Toyota Sienna phiên bản 2011 rẻ hơn

Sau khi ra mắt Sienna thế hệ mới tại Triển lãm ô tô Los Angeles hồi đầu tháng, Toyota giờ đây tiết lộ giá xe tại Mỹ. Theo đó, phiên bản tiêu chuẩn sẽ có giá 24.260 USD, rẻ hơn 340 USD so với bản 2009 hiện tại.

Bản LE giá 25.345 USD phiên bản SE thể thao hơn sẽ có giá tại Mỹ là 30.550 USD bản XLE giá 32.175 USD và bản cao cấp nhất, Limited AWD, có giá 39.770 USD (bản dẫn động cầu trước giá 38.500 USD).

Sử dụng cùng cơ sở gầm bệ RC với các mẫu Camry, Prius, RAV4, Venza và Highlander, Toyota muốn nhắm Sienna phiên bản mới tới các gia đình trẻ cần một chiếc xe rộng rãi hơn dòng crossover hoặc sedan truyền thống. Toyota cũng kỳ vọng những cặp vợ chồng son sẽ để mắt tới mẫu xe này vì nội thất rộng rãi và sang trọng.

Được thiết kế tại các cơ sở của Toyota ở nam California, xe Sienna phiên bản 2011 lấy nhiều đường nét thiết kế của mẫu 2006 F3R concept. Mũi xe Sienna khá giống Venza crossover, khiến chiếc minivan này tạo ấn tượng cá tính và trẻ trung hơn phiên bản 2009 hiện tại. Cáckỹ sư của Toyota đã quyết định giấu đường ray của cửa trượt, nên hình thức tổng thể xe đẹp hơn. Đuôi xe có điểm nhấn là cụm đèn LED.

Khách mua xe Sienna có thể chọn bản động cơ 3.5L V6 công suất 266 mã lực hoặc bản 2.7L I4 công suất 182 mã lực như ở xe Venza crossover.

Cả hai phiên bản động cơ đều đi cùng hộp số tự động 6 cấp, riêng bản V6 được trang bị hệ dẫn động 4 bánh AWD, với giá bán tưng thêm từ 1.270 USD đến 2.340 USD tùy phiên bản.

Mẫu Sienna thế hệ mới sẽ có 5 phiên bản: tiêu chuẩn (base), LE, XLE, Limited và SE thể thao. Phiên bản SE có hình thức thể thao hơn các bản còn lại, sử dụng bộ la-zăng hợp kim 19-inch, đèn màu khói, cụm điều khiển thiết kế riêng và các màu nội thất mới cùng hệ thống treo thể thao hơn.

Trang bị tiêu chuẩn cho Sienna thế hệ mới là hệ thống điều khiển hành trình, điều hòa 3 vùng nhiệt độ, cửa sổ điều khiển điện có chức năng chống kẹt tay, dàn âm thanh AM/FM CD 4 loa, khóa cửa điện, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống cân bằng xe điện tử và hệ thống chống trượt.

Phiên bản LE V6 được trang bị hai cửa sau trượt điện, cửa hậu điều khiển điện, ghế lái chỉnh điện, gương chiếu hậu đổi màu, camera hỗ trợ quan sát khi lùi xe, radio XM vệ tinh tích hợp AM/FM/MP3 và đầu đọc CD, cổng USB, đường cắm tín hiệu phụ, kết nối Bluetooth, vô-lăng tích hợp điều khiển audio… Toyota kỳ vọng đây sẽ là phiên bản được nhiều khách hàng lựa chọn nhất.

Bản XLE được trang bị ghế da, cửa sổ trời, khóa điều khiển từ xa, hệ thống chống trộm với chức năng khóa động cơ, và ghế trước có sưởi. Trang bị tùy chọn cho bản XLE gồm: dàn âm thanh cao cấp JBL 10 loa, hệ thống dẫn đường DVD kích hoạt bằng giọng nói, camera hỗ trợ quan sát sau Panorama…

Phiên bản cao cấp nhất – Limited, hàng ghế thứ hai có thêm phần đệm đỡ chân (ảnh dưới), hàng ghế thứ ba có thể tháo xếp linh hoạt, bộ cảm biến trước và sau hỗ trợ việc đỗ xe, cửa sổ trời 2 vùng, chìa khóa thông minh.

Mặc dù Sienna phiên bản động cơ I4 sẽ có mặt trên thị trường vài tháng sau các phiên bản sử dụng động cơ V6, nhưng Toyota cho biết bản I4 sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 9,1 lít/100km – tiết kiệm nhất trong phân khúc minivan tại Mỹ.

Xe Sienna phiên bản 2011 sẽ có mặt trên thị trường từ tháng 2 tới, trước tiên là các phiên bản tiêu chuẩn (base), LE, XLE và Limited sử dụng động cơ V6, sau đó tới bản sử dụng động cơ I4 của Sienna base và LE, cùng với phiên bản SE thể thao vào tháng 4.

Một số hình ảnh xe Sienna mới, phiên bản Limited, tại Triển lãm ô tô Los Angeles 2009:

Hàng ghế thứ 2 có thể trượt sát lên phía trước để tạo thuận tiện cho người ra vào hàng ghế thứ 3

Màn hình giải trí cho hàng ghế sau

Phiên bản SE thể thao:

Nhật Minh

Theo Autoblog/Toyota