Toyota sẽ không sớm từ bỏ xe động cơ lai Prius
Toyota sẽ không sớm từ bỏ xe động cơ lai Prius, dù đang đầu tư hàng tỷ USD vào xe hoàn toàn chạy điện. Mới đây, hãng đã ra mắt các phiên bản mới của mẫu xe động cơ lai Prius và mẫu xe động cơ lai sạc điện Prius Prime. Cả hai mẫu này được xem là những chiếc xe được điện hóa, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Biểu tượng của hãng chế tạo ô tô Toyota. Ảnh: Reuters
Việc tiếp tục tung ra các phiên bản mới của mẫu Prius khi các hãng khác cam kết chuyển sang sản xuất xe điện (EV) trong những năm tới là nằm trong chiến lược điện hóa của Giám đốc điều hành Toyota, Akio Toyoda.
Video đang HOT
Toyota tin rằng EV không chỉ là giải pháp duy nhất để các hãng sản xuất ô tô đạt được mục tiêu trung hòa carbon mà tập đoàn hy vọng có thể là vào năm 2050.
Kể từ khi tung ra thị trường xe Prius vào năm 1997, Toyota đã tiêu thụ được trên 20 triệu chiếc xe động cơ lai điện trên toàn cầu.
Tập đoàn cho biết số xe này đã giúp giảm được 160 triệu tấn khí thải, tương đương với việc sử dụng 5,5 triệu chiếc xe điện chạy pin.
Những người đứng đầu Toyoda và các hãng sản xuất ô tô khác cho rằng xe hoàn toàn chạy điện không phải là khả thi với nhiều lái xe, khi không phải mọi nơi trên thế giới đều chấp nhận EV do chi phí cao cũng như thiếu cơ sở hạ tầng.
Tại Mỹ, mẫu xe Prius 2022 có giá khởi điểm khoảng 25.000 USD, thấp hơn nhiều so với hầu hết các mẫu xe chạy điện hoàn toàn, trong khi mẫu xe Prius Prime 2022 có giá khởi điểm khoảng 29.000 USD./.
Toyota đầu tư gần 2.000 tỷ mở rộng thị phần xe điện tại ASEAN
Toyota đầu tư 8 tỷ RM (khoảng gần 2.000 tỷ đồng) vào Indonesia để chế tạo xe điện, chuẩn bị cho việc mở rộng tại khu vực ASEAN.
Toyota đang chuẩn bị mở rộng mạnh sang lĩnh vực điện khí hoá ở khu vực ASEAN, bằng việc thông báo tăng quy mô đầu tư vào Indonesia trong 5 năm tới. Toyota cho biết sẽ đầu tư thêm 8 tỷ RM (gần 2.000 tỷ đồng) vào Indonesia cho đến năm 2027, với mục đích tăng cường sản xuất xe điện (EV) ở nước này.
Toyota chọn Indonesia để phát triển xe điện cho khu vực ASEAN
Theo báo Jakarta Globe, ông Shigeru Hayakawa, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị của Tập đoàn ô tô Toyota đã đưa ra lời cam kết khi ông gặp Bộ trưởng Kinh tế Indonesia, Airlangga Hartarto tại Tokyo vào hôm thứ Ba.
"Chúng tôi hy vọng rằng với sự gia tăng đầu tư này vào Indonesia, chính phủ Indonesia sẽ hiểu được mức độ nghiêm túc của chúng tôi đối với việc điện khí hóa các phương tiện cơ giới", ông Hayakawa nói. Trong khi đó, ông Airlangga hoan nghênh động thái của nhà sản xuất ô tô nhằm tăng cường kế hoạch phát triển xe điện ở Indonesia.
"Tôi tin rằng nhu cầu về xe điện, cả bốn bánh và hai bánh ở Indonesia và ASEAN trong tương lai, sẽ tiếp tục tăng. Indonesia có thể được sử dụng như một cơ sở công nghiệp để sản xuất xe điện bán ra thị trường trong khu vực", Bộ trưởng kinh tế Indonesia cho biết.
Khoản đầu tư mới nhất được lên kế hoạch dựa trên những gì nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã cam kết với Indonesia. Hãng xe Nhật đã đầu tư 14.000 tỷ rupiah (941 triệu USD) vào Indonesia kể từ năm 2019, khi ban đầu cam kết 2 tỷ USD cho một dự án phát triển xe hybrid.
Tháng 5 năm ngoái, Toyota đã khai trương Trung tâm xEV, đặt tại cơ sở sản xuất Karawang. Nơi này có mục đích phục vụ như một trung tâm học tập cho công chúng về chủ đề công nghệ xanh và vai trò của quá trình chuyển đổi của Indonesia theo hướng điện khí hóa và mục tiêu giảm thiểu khí thải.
Bốn chiếc xe sở hữu biển số 30E-968.46, xe nào lắp biển giả? Trên MXH xuất hiện hình ảnh 4 chiếc ô tô cùng sử dụng biển số 30E-968.46 thu hút sự chú ý và bàn luận của nhiều người. Ngày 15/11, trong một hội nhóm rất động thành viên trên MXH bất ngờ xuất hiện hình ảnh 4 chiếc ô tô cùng sử dụng chung BKS: 30E-968.64 thuộc các nhãn hiệu Toyota, Mercedes-Benz, BMW và...