Toyota sẵn sàng nghênh chiến với Hyundai Kona, Honda HR-V và Ford EcoSport
Mẫu SUV hạng B dựa trên nền tảng Yaris của Toyota sẽ ra mắt vào 23/4.
Theo Autonocion, mẫu SUV sử dụng nền tảng khung gầm TNGA-B sẽ ra mắt vào giữa tuần này. Lịch ra mắt dự kiến vốn là từ đầu tháng 3 tại triển lãm Geneva Motor Show 2020, nhưng bị hoãn tới tận bây giờ để tìm địa điểm thích hợp hơn. Trong khi đó, 3 mẫu xe dự kiến có mặt tại Geneva trước đó của tập đoàn Toyota là Mirai, RAV4 Prime hybrid sạc điện và Lexus UX300e đều được tổ chức lễ ra mắt riêng.
Dù vậy, đây là thông tin vẫn chưa được kiểm chứng vì trước đó Automotive News dẫn lời người trong cuộc cho biết Yaris SUV bị lùi ngày mở bán tới tận 1 năm vì COVID-19, đồng nghĩa với ngày ra mắt chậm tới 6-9 tháng.
Do dùng chung khung gầm Yaris mới nhất, không ít tùy chọn động cơ xe sẽ sử dụng chung dòng hatchback cỡ nhỏ bao gồm bản 1.5L Dynamic Force 3 xy-lanh 106 mã lực, 140 Nm và bản hybrid 114 mã lực (động cơ 91 mã lực/120 Nm và mô tơ điện 79 mã lực/141 Nm), đi kèm hộp số CVT hoặc sàn 6 cấp.
Phân khúc SUV hạng B đang ngày một tăng trưởng mạnh với 1,9 triệu xe bán ra chỉ tính riêng tại châu Âu (theo thống kê của JATO Dynamics). Dòng xe mới của Toyota sẽ cạnh tranh trực tiếp với những cái tên như Hyundai Kona, Honda HR-V hay Ford EcoSport.
Quang Phong
Đánh giá Toyota Corolla XSE Hatchback 2020 nội thất sang hơn
Khoang lái mẫu hatchback cỡ nhỏ của Toyota ghi điểm nhờ thiết kế hợp lý, chất liệu nội thất đồng đều, chú trọng chi tiết, nhỉnh hơn nhiều đối thủ trong phân khúc.
Nội thất Toyota Corolla từng được đánh giá cao từ phiên bản 2019. Sang bản 2020, mọi thứ được nâng cấp đáng kể, nội thất định hướng cao cấp hơn dù chỉ thuộc phân khúc hạng B.
Toyota Corolla mới cũng cho trải nghiệm lái ấn tượng, được đánh giá tốt nhất từ trước tới nay. Bản Toyota Corolla XSE Hatchback 2020 trang bị động cơ 2.0L xi-lanh thẳng hàng cho công suất 169 mã lực, đi kèm hộp số vô cấp CVT.
Toyota Corolla 2020 sở hữu màu ngoại thất xanh "Blue Flame" với nội thất màu xám/đen cùng chỉ khâu tương phản.
Khoang lái trau chuốt, chất liệu mềm mại
Ngay từ cái chạm đầu tiên vào tay nắm cửa, người lái đã cảm nhận được chất lượng nội thất Toyota Corolla XSE 2020.
Phần chỉ khâu bao quanh khoang lái, bảng điều khiển, khu trung tâm và ghế ngồi có độ hoàn thiện cao, tạo màu sắc tương phản đẹp mắt với bề mặt nội thất.
Video đang HOT
Phần duy nhất không dùng chỉ khâu là vô lăng bọc da nhưng không hề lạc lõng xét về tổng thể chung. Mẫu hatchback của Toyota có giá 25.295 USD tại thị trường Mỹ.
Corolla XSE Hatchback 2020 không có nhiều khoảng không chứa đồ trong khoang lái ngoài bệ tì tay trung tâm, hốc cửa và hộc đựng găng truyền thống.
Phía dưới bệ tì tay khá rộng, đủ chỗ cho 2 chai nước. Cổng USB và giắc cắm 12V cũng được tích hợp ở khu vực này.
Toyota Corolla XSE Hatchback 2020 có tùy chọn đế sạc không dây Qi ở phía đầu cần số. Phần đế sạc khá nông, hơi bất tiện nếu vừa lái xe vừa sạc điện thoại.
Màn hình hiển thị sắc nét, hỗ trợ đầy đủ Apple Carplay và Android Auto
Về công nghệ, Toyota Corolla XSE Hatchback 2020 có đủ trang bị của dòng Corolla, gồm Toyota Safety Sense 2.0 với tính năng cảnh báo chệch làn cùng trợ giúp đánh lái, đèn pha tự động, kiểm soát hành trình bằng radar.
Các tính năng này được tích hợp trơn tru vào cụm màn hình thiết kế nổi, hiển thị trực quan, người lái dễ sử dụng và theo dõi.
Cụm đồng hồ với màn hình TFT 7 inch được thiết kế đẹp, hiển thị sắc nét. Đáng tiếc màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8 inch lại có độ phân giải thấp hơn trên cả bản tiêu chuẩn lẫn XSE.
Thanh menu và biểu tượng (icon) của màn hình trung tâm có màu nâu xám buồn tẻ. Đổi lại, hệ thống thông tin giải trí hỗ trợ Apple Carplay và Android Auto tiện lợi.
Hàng ghế sau thiếu tính năng
Không gian bên trong Corolla vốn không quá rộng rãi, không muốn nói là chật chội. Toyota Corolla XSE Hatchback 2020 cũng không phải ngoại lệ, đặc biệt là không gian hàng ghế sau.
Tuy nhiên, vì là mẫu xe cỡ nhỏ nên người dùng không thể đòi hỏi sự rộng rãi. Thực tế, người cao 1,8 m vẫn có thể ngồi hàng ghế sau mà đầu gối không chạm lưng ghế trước.
Tất nhiên, trong phân khúc còn nhiều mẫu xe có không gian hàng ghế thứ hai rộng hơn. Đây vốn không phải lợi thế của Toyota Corolla XSE Hatchback 2020.
Hàng ghế sau không được tích hợp nhiều tính năng. Không có khe gió HVAC, giắc cắm 12V hay USB. Không thể chỉnh được ghế sau, chỉ có duy nhất 1 vị trí.
Với Toyota Corolla XSE Hatchback 2020, hàng ghế sau chỉ để ngồi mà không có bất cứ tiện ích nào. Đổi lại, chất liệu ghế không quá tệ, cho cảm nhận sử dụng khá thoải mái.
Khoang hành lý chật chội nhưng bố trí hợp lý
Khoang hành lý khá nhỏ nhưng có một vài tiện ích thú vị, chẳng hạn có phần gá giữ túi và nút móc với dây màu cam giữ tấm lót cốp. Phần này giữ cho mặt cốp không xê dịch khi lật lên lấy bánh dự phòng.
Gạt mưa trước và sau hoạt động trơn tru. Tuy nhiên, môtơ gạt mưa sau hơi ồn. Có thể do cabin yên tĩnh làm cho người lái dễ nghe thấy tiếng ồn bên ngoài.
Sau một năm ra mắt thị trường, nội thất Toyota Corolla XSE Hatchback 2020 vẫn được đánh giá cao trong phân khúc.
Ở mức giá này hiếm có mẫu xe nào có nội thất cao cấp và nhiều tính năng như Toyota Corolla XSE Hatchback 2020, đặc biệt là hàng ghế trước.
Các mẫu xe khác trong phân khúc, nhất là xe Hàn, có nhiều tính năng hơn cho hàng ghế sau. Nếu bạn không quá quan tâm đến điều này, Toyota Corolla XSE Hatchback 2020 vẫn được xem là lựa chọn tin cậy hơn.
Gia Nguyễn
Sedan, hatchback dần kém hấp dẫn Doanh số các dòng sedan, hatchback truyền thống tiếp tục sụt giảm thị phần trong tổng loại ôtô bán ra 2019. Trong xu hướng ưa chuộng xe đa dụng gầm cao trên thế giới, những dòng xe truyền thống như sedan, hatchback suy giảm thị phần. Năm 2019, doanh số sedan bán ra trên quy mô toàn cầu giảm 1% thị phần so...