Toyota Rush, những trải nghiệm thú vị sau tay lái
Đến thời điểm này, Toyota Rush không còn là sản phẩm mới lạ tại thị trường Việt Nam, nhưng “tiểu Fortuner” ngày càng để lại nhiều dấu ấn về khả năng vận hành linh hoạt cũng như những trải nghiệm lái thú vị.
Thú vị trên cao tốc
Không quá hào nhoáng ở ngoại thất, nhưng Toyota đã khéo léo tích hợp trên Rush những trang bị hiện đại như: đèn chiếu sáng LED, dải LED phía sau cùng bộ vành 17 inch thiết kế đẹp mắt. Các tiện nghi của xe bắt kịp xu hướng thời đại như: khởi động bằng nút bấm, màn hình giải trí trung tâm cảm ứng, điều hòa tự động, cửa gió tới từng vị trí ngồi trên xe…
Tuy nhiên, điểm thú vị nhất của Rush chính là trải nghiệm sau tay lái. Toyota Rush vươt trôi vê kha năng vân hanh, hôi tu đây đu tô chât cua môt chiêc SUV thưc thu, bao gôm hê dân đông câu sau va khoảng sáng gầm xe cao.
Cầm lái Toyota Rush trên cao tốc Hà Nội – Hạ Long, có thể tăng tốc khá tốt, chỉ nhấn nhẹ chân ga Rush đã vọt lên mạnh mẽ. Nhơ sử dụng hê dân đông câu sau ma Rush co kha năng tăng tôc tôt hơn, bởi khôi lương đươc dôn lai phia sau, tạo trong lương cân băng giưa phân đâu xe va đuôi xe thay vi đô dôn vê phia trươc so vơi xe dân đông câu trươc.
Vô lăng điều khiển nhẹ nhàng và chính xác, với tốc độ tối đa 100km/h vòng tua máy được duy trì ở mức thấp, xe vận hành êm ái. Độ ồn ở dải tốc độ cao chủ yếu đến từ phần gương xe kích thước lớn bên ngoài. Nhờ khoảng sáng gầm xe lớn và khung gầm Built-in ladder frame, giúp làm giảm độ ồn từ nền đường. Xe đầm và chắc khi duy trì ở tốc độ cao. Độ cao từ vị trí lái giúp tầm nhìn thoáng rộng, quan sát tốt hơn. Không những thế Toyota Rush còn rất tiết kiệm nhiên liệu, với mức tiêu thụ thực tế chỉ 7l /100km. Sự bền bỉ và độ tin cậy cao.
Tuy nhiên, để trải nghiệm, phải đặt mẫu xe này vào đa dạng địa hình, qua đủ các kiểu đường và thời tiết mới thấm thía được những ưu điểm của mẫu SUV cỡ nhỏ được coi là “tiểu Fortuner này”.
Video đang HOT
Tự tin leo đèo, lội suối
Có thể thấy giá trị thực sự của Toyota Rush sau một chuyến đi xuyên rừng tại tỉnh Hòa Bình. Điểm xuất phát là xã Lũng Vân băng qua Ngổ Luông (thuộc huyện Tân Lạc) sang xã Ngọc Sơn (thuộc huyện Lạc Sơn). Đây là khu vực miền núi cao, còn được gọi là “nóc nhà xứ Mường” của Hòa Bình. Không ít người ái ngại khi thấy cung đường này rất xấu. Đã có những lời khuyên cho rằng, xe 1 cầu thì không thể nào đi được.
Mặc dù vậy, đã có những câu chuyện về chuyến đi của Toyota Rush với cung đường từ Mai Châu (Hòa Bình), ngược dòng Sông Mã theo dấu chân “đoàn quân Tây tiến” năm xưa tới cửa khẩu Tén Tằn (Thanh Hóa) biên giới Việt – Lào, do một nhóm những lái xe đam mê thực hiện mới đây.
Trên hành trình thực tế, chặng đường Lũng Vân băng qua Ngổ Luông sang Ngọc Sơn, có một vài đoạn đã được trải bê tông, nhưng vẫn còn hàng chục cây số đường xấu, xuyên qua những rừng già, rừng tre mà bất cứ tay lái nào cũng ái ngại. Có những lúc xe đi qua những rãnh sâu do xe tải để lại, lổn nhổn đá lớn nhỏ khiến người lái có cảm giác “xe lăn trên đá” vậy. Lúc này, kỹ năng đặt bánh xe là quan trọng nhất. Với banh trươc cua Rush chi lam nhiêm vu dân hương chư không con kiêm nhiêm truyên lưc, nên đặt bánh cũng chính xác và dễ dàng hơn.
Những góc cua dần bị bỏ lại phía sau, bùn đất cũng như đá sỏi đều in hằn vệt bánh của Rush khi người lái tiến sâu vào Ngổ Luông để sang đất Ngọc Sơn. Không chỉ rãnh sâu dọc theo đường mà còn có hàng chục hố nước bùn chắn ngang, khiến chiếc xe phải chúi mũi sâu xuống rồi lại ngược lên. Nếu góc tới và góc thoát không tốt thì rất dễ bị sạt mũi xe. Hệ thống treo liên kết đa điểm với thanh cân bằng giúp Rush ổn định hơn trên bề mặt đường xấu, tại những góc cua. Khoảng sáng gầm 220 mm, góc thoát trước 31 độ và sau 26 độ là lợi thế, giúp mẫu xe này chinh phục đa dạng địa hình. Xe có khả năng lội nước tới 600 mm.
Dĩ nhiên, chiếc xe này cũng được trang bị một loạt các tính năng hỗ trợ quan trọng khác như: khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử, hỗ trợ kiểm soát lực kéo… giúp đoàn chinh phục được cung đường khó khăn.
Những chiếc xe sẽ bộc lộ hết ưu nhược điểm khi đặt chúng vào đa dạng cung đường trải nghiệm. Toyota Rush là chiếc xe thực dụng đến từng chi tiết, vừa linh hoạt gọn nhẹ trong thành phố, lại vừa hiệu quả khi lưu hành trên đường cao tốc, kể cả băng mình vượt qua những địa hình núi đồi phức tạp mà không hề e ngại.
Không những thế, mẫu xe này còn đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao NCap của ASEAN và kế thừa các giá trị cốt lõi tạo nên thành công của Toyota bao gồm: chất lượng, độ bền, độ tin cậy cùng với chi phí vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu thấp, phụ tùng sẵn có dễ thay thế, dịch vụ chất lượng cao và tại các hệ thống đại lý trải dài khắp cả nước.
Gần Tết, người dùng 'tậu' Toyota Rush không đắn đo
Cận Tết, nhiều người không chút ngần ngại xuống tiền 'tậu' Toyota Rush bởi giá bán hợp lý, xe hội tụ nhiều tính năng vượt trội. Nhiều chủ xế còn kỳ vọng chiếc "tiểu Fortuner" sẽ đem lại sự may mắn và thành công trong năm mới.
Chiêc SUV thưc thu, giá hợp lý
Quyết định mua chiếc Toyota Rush vào dịp gần Tết, anh Ngô Đình Thành (Ngọc Thụy, Long Biên, Hà Nội) cho biết, đây là thành quả sau một năm làm việc chăm chỉ và thành công. Trong hoàn cảnh đại dịch Covid-19, nhiều doanh nghiệp và người lao động gặp khó khăn, việc vẫn tích luỹ để sắm được chiếc Toyota Rush làm anh rất hài lòng.
Anh Thành lựa chọn Toyota Rush để đón năm mới vì đây là chiếc xe được trang bị những công nghệ dẫn đầu phân khúc, hôi tu đây đu tô chât cua môt chiêc SUV thưc thu, có giá hợp lý.
Theo các đại lý bán xe Toyota, gần Tết doanh số bán xe Rush tăng bất ngờ, bởi nhiều khách hàng ký hợp đồng mua xe đón năm mới. Số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng cho thấy điều này. Nếu tháng 11/2020 Toyota Rush có doanh số bán 497 chiếc thì sang tháng 12 tăng gấp đôi, lên 994 chiếc, nâng doanh số cả năm lên 4.241 chiếc. Nhu cầu về mẫu xe này vẫn tăng cao trong tháng 1/2021, là thời điểm gần Tết Nguyên đán Tân Sửu. Cũng giống như anh Thành, nhiều người lựa chọn Toyota Rush bởi mẫu xe này có những trang bị tiện ích và giá bán hợp lý.
Giới thạo xe nhận xét, Toyota Rush thực chất là chiếc "tiểu Fortuner", khác biệt so với những mẫu MPV cỡ nhỏ cùng phân khúc. Chiếc xe này có một không gian rộng rãi, đủ chỗ cho đại gia đình 7 người ngồi thoải mái. Nền tảng khung gầm rời giúp Toyota Rush sở hữu nhiều lợi thế riêng biệt mà người mua khó có thể tìm thấy được trên xe MPV đa dụng cỡ nhỏ cùng phân khúc. Đó là chiếc xe không bị "xệ đuôi" khi chở đủ 7 người. Cả 3 hàng ghế đều được bố trí linh hoạt để có thể chỉnh phù hợp với nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau.
Hệ dẫn động cầu sau giúp Toyota Rush có lợi thế về khả năng tăng tốc, chịu tải nặng, phân bổ trọng lượng giữa 2 trục một cách tối ưu, không bị "nặng đầu, nhẹ đuôi" như các mẫu MPV trong tầm giá dùng hệ dẫn động cầu trước. Với banh trươc cua Rush chi lam nhiêm vu dân hương chư không con kiêm nhiêm truyên lưc, mà xe quay vong chinh xac, nhe nhang hơn. Xe câu sau cung co goc cua lơn hơn, ôm cua dê dang hơn va không bi cam giac xe bi keo lêch sang môt bên khi tăng tôc.
Toyota Rush có khoảng sáng gầm xe tới 220mm, cao hơn các đối thủ cạnh tranh tới 15mm. Trong khi nhiều mẫu xe cùng phân khúc đều sử dụng bộ vành đúc 16 inch thì Toyota Rush dùng vành đúc 17 inch, góp phần tạo ra khoảng sáng gầm xe lớn, mang đến sự cân đối và bề thế cho chiếc xe. Động cơ 1.5L kết hợp với hệ dẫn động cầu sau, giúp Toyota Rush vươt trôi vê kha năng vân hanh.
Được trang bị hướng vào sự tiện nghi tối đa cho gia đình, Toyota Rush đi kèm với hàng loạt tiện ích như: đèn pha tự động bật tắt, vô lăng bọc da, chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm. Hệ thống giải trí với màn hình DVD cảm ứng, dàn âm thanh 8 loa, hỗ trợ kết nối USB và Bluetooth. Trang bị hệ thống điều hòa tự động, có cửa gió cho hàng ghế phía sau. Ngoài tiện nghi, Toyota Rush còn chú trọng nhiều vào yếu tố an toàn và hỗ trợ lái. Xe được trang bị Tiêu chuẩn hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), ổn định thân xe(VSC), kiểm soát lực kéo (TRC), khởi hành ngang dốc (HAC). Đây là những trang bị cần thiết trên một chiếc SUV và Rush đều sở hữu.
Mong cả năm may mắn
Đánh giá về Toyota Rush, anh Nguyễn Thanh Quyết (KĐT Trung Hòa Nhân Chính, Thanh Xuân, Hà Nội) cho rằng, đèn Led phía trước dành cho cả chiếu xa và chiếu gần, cùng đèn hậu Led vừa hiện đại, vừa tăng độ sáng, khi di chuyển vào ban đêm sẽ an toàn hơn. Khoảng sáng gầm xe cao, giúp vượt qua những vùng ngập nước tốt hơn. Thân xe dạng rời giúp chiếc xe chịu lực vặn, xoắn tốt hơn hẳn dạng liền khối khi di chuyển trên những cung đường gập gềnh, làm giảm tiếng ồn từ lốp xe truyền tới khoang lái. Đặc biệt, đây là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc, có hệ dẫn động cầu sau, đem đến khả năng tăng tốc tốt, trọng lượng xe cân bằng và điều khiển nhẹ nhàng hơn.
Không những thế, Rush còn kế thừa các giá trị cốt lõi tạo nên thành công của Toyota bao gồm chất lượng, độ bền, độ tin cậy cùng với chi phí vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu thấp, phụ tùng sẵn có dễ thay thế, dịch vụ chất lượng cao và chuyên nghiệp tại các hệ thống đại lý trải dài khắp cả nước.
Với tầm giá hơn 600 triệu đồng, nhiều khách hàng cho biết Toyota Rush là lựa chọn hợp lý và kỳ vọng việc "tậu" chiếc xe này sẽ đem lại sự may mắn, thành công trong năm mới.
Cơ hội sở hữu Toyota Rush mẫu xe khác biệt của Toyota Việt Nam Toyota Việt Nam cùng hệ thống đại lý Toyota trên toàn quốc triển khai chương trình ưu đãi đặc biệt cho khách hàng mua xe Rush khi hoàn tất thủ tục thanh toán trong năm 2020 này. Đây là cơ hội hấp dẫn để sở hữu Toyota Rush cùng gói miễn phí 2 năm bảo hiểm thân vỏ Toyota trị giá lên tới...