Toyota Rush dính lỗi túi khí, Toyota Việt Nam đã gửi báo cáo tới Cục Đăng kiểm
Toyota Việt Nam (TMV) hiện đã gửi báo cáo tới Cục Đăng kiểm Việt Nam. Ngay sau khi nhận được câu trả lời từ cục, TMV sẽ có thông báo chính thức”, đại diện của TMV cho biết.
Toyota Rush dính lỗi túi khí, Toyota Việt Nam đã gửi báo cáo tới Cục Đăng kiểm.
Thời gian gần đây, thông tin Toyota Rush bị lỗi túi khí an toàn và đang bị triệu hồi hàng chục nghìn chiếc tại hai thị trường Indonesia và Phlippines để khắc phục đang nhận được sự quan tâm lớn từ người dùng trong nước.
Toyota Rush hiện đang bị triệu hồi do lỗi túi khí an toàn với số lượng lên tới hàng chục nghìn chiếc
Video đang HOT
Trao đổi với VietnamFinance, đại diện của Toyota Việt Nam cho biết sau khi tiếp nhận phản ánh, Toyota Việt Nam đã gửi báo cáo đến Cục Đăng kiểm Việt Nam. Ngay sau khi nhận được câu trả lời từ Cục, TMV sẽ cập nhật và thông tin chính thức.
Chiến dịch triệu hồi đối với dòng xe MPV đa dụng Rush được tiến hàng đầu tiên tại thị trường Indonesia (nơi sản xuất, lắp ráp và phân phối xe tới nhiều thị trường trên thế giới) với con số lên tới 60.000 chiếc.
Ngay sau Indonesia, Toyota Motor Philipines (TMP) cũng đã lên tiếng xác nhận rằng các mẫu xe bán ra tại thị trường này cũng bị ảnh hưởng bởi vấn đề tương tự.
Được biết, số lượng xe Toyota Rush nằm trong đợt triệu hồi sản xuất từ ngày 2/4/2018 đến ngày 7/2/2019.
Nguyên nhân được đưa ra là liên quan tới có vấn đề trong việc lập trình các đơn vị của bộ điều khiển điện tử túi khí (ECU). Do đó, một tác động vừa đủ lên bánh sau khi đi qua ổ gà hoặc vết lõm có thể khiến bộ điều khiển này bị hiểu sai là va chạm, điều này có thể gây ra việc triển khai túi khí khi không xảy ra tai nạn.
VietnamFinanace sẽ tiếp tục thông tin vụ việc tới bạn đọc…
Theo Vietnamfinance
Toyota Việt Nam triệu hồi 1.592 chiếc Toyota Rush bị lỗi
Toyota Việt Nam phải thực hiện triệu hồi đối với gần 1.600 chiếc Toyota Rush nhập khẩu từ Indonesia do lỗi ở hộp điều khiển túi khí trung tâm.
1.592 chiếc Toyota Rush bị triệu hồi
Thông tin từ Cục Đăng kiểm, cuộc triệu hồi đối với dòng xe Toyota Rush được phê duyệt ngày 23/7. Theo đó, có tổng số 1.592 chiếc Toyota Rush thuộc diện triệu hồi.
Các xe Toyota Rush được sản xuất trong thời gian từ 16/7/2018 - 10/1/2019 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Toyota để sửa lỗi liên quan tới hệ thống túi khí rèm.
1.592 chiếc Toyota Rush được nhập khẩu từ Indonesia thuộc diện triệu hồi lần này để thay thế hộp điều khiển (ECU) túi khí trung tâm.
Theo mô tả lỗi, do phần mềm điều khiển bên trong ECU túi khí trung tâm chưa được lập trình chính xác. Do đó, khi bánh sau của xe đi qua ổ gà hoặc mặt đường không bằng phẳng, ECU của túi khí trung tâm có thể xác định đó là một va chạm bên và dẫn đến khả năng túi khí rèm sẽ kích hoạt ngoài mong muốn, gây mất an toàn cho hành khách trên xe.
Tính đến thời điểm hiện tại, Toyota Việt Nam chưa ghi nhận được bất cứ trường hợp tai nạn hay chấn thương liên quan tới lỗi triệu hồi trên với xe Toyota Rush.
Thời gian của lệnh triệu hồi này bắt đầu từ ngày 29/7/2019 và dự kiến kết thúc vào ngày 29/07/2022. Thời gian sửa chữa dự kiến khoảng 0,4 giờ.
Đối với những xe Rush nhập khẩu không chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của Toyota Nhật Bản, khi có yêu cầu từ chủ xe, Toyota Việt Nam sẽ xác minh thông tin với Toyota Nhật Bản. Sau khi được sự đồng ý của Toyota Nhật Bản, Toyota Việt Nam sẽ thực hiện việc thay thế ECU túi khí trung tâm miễn phí cho khách hàng.
Trước đó, Toyota Indonesia và Philippines cũng đã thực hiện triệu hồi trên diện rộng đối với khoảng trên 96.000 chiếc xe Rush với lỗi tương tự tại Việt Nam.
Theo Ictnews
Hàng chục ngàn chiếc Toyota Rush 'lãnh án' triệu hồi do lỗi túi khí Các liên doanh của Toyota tại Indonesia, Philippines... lần lượt thông báo triệu hồi hàng chục ngàn chiếc Toyota Rush do lỗi liên quan đến hoạt động của hệ thống túi khí rèm. Không lâu sau khi phân phối ra thị trường, thế hệ mới nhất của mẫu SUV phổ thông Toyota Rush vừa lãnh án triệu hồi tại một số quốc gia...