Toyota Rush chạy lướt bán lại giá ngang Mitsubishi Xpander
Một chiếc Toyota Rush chạy lướt đời 2019 hiện có giá bán lại 630 triệu đồng, tương đương một chiếc Mitsubishi Xpander đã qua sử dụng cùng đời.
Toyota Rush mất giá nhiều hơn Mitsubishi Xpander
Dù có giá bán niêm yết cao hơn đáng kể so với Mitsubishi Xpander, tuy nhiên những chủ xe Toyota Rush khi muốn bán lại xe buộc phải bán với giá tương đương đối thủ, do Mitsubishi Xpander có sức hút tốt hơn.
Tại thời điểm ra mắt thị trường Việt Nam, những người mua Toyota Rush thậm chí phải bỏ ra thêm 50 triệu đồng để lắp thêm phụ kiện mới được lấy xe sớm. Có thể thấy, không phải mẫu xe Toyota nào cũng “giữ giá” như nhiều người lầm tưởng.
Ở thời điểm năm 2018 – 2019, khách hàng muốn sở hữu xe Toyota Rush phải bỏ ra số tiền 668 triệu, kèm “lạc” 50 triệu đồng. Như vậy, giá lăn bánh của chiếc xe rơi vào khoảng 800 triệu đồng. So với đối thủ cùng phân khúc, Toyota Rush đời 2019 có giá bán cao hơn hàng trăm triệu đồng.
Với giá hơn 600 triệu đồng, Toyota Rush chạy lướt là lựa chọn hợp lý trong tầm giá
Với việc rao bán Toyota Rush với giá 630 triệu đồng, sau khi mặc cả nhiều người có thể mua được với giá 600 triệu đồng trong thời điểm này. Đây cũng là mức giá tương đối hợp lý đối với Toyota Rush, vì dù sao đây cũng là mẫu SUV cỡ nhỏ chứ không phải MPV như Mitsubishi Xpander.
Video đang HOT
Toyota Rush có kích thước dài 4.435 mm, rộng 1.695 mm, cao 1.705 mm, chiều dài trục cơ sở 2.695 mm, khoảng sáng gầm xe lên đến 220 mm.
Xe sở hữu khoang nội thất khá rộng rãi nhờ chiều dài trục cơ sở lên đến 2.695 mm. Mặc dù chiều dài này ngắn hơn so với chiếc SUV tiêu chuẩn, nhưng nhờ cách bố trí hợp lý mà không gian dành cho hành khách không bị thu hẹp quá nhiều. Tuy nhiên, hàng ghế thứ 3 hơi chật chội khiến người ngồi có chiều cao trên 1,7 m dễ bị mỏi khi di chuyển xa.
Toyota Rush là xe SUV cỡ nhỏ, trong khi Mitsubishi Xpander là MPV
Về trang bị tiện nghi, Toyota Rush sử dụng ghế da, vô lăng 3 chấu tích hợp nút điều khiển, màn hình DVD 7 inch kết nối Bluetooth/USB/AUX, âm thanh 8 loa, khởi động bằng nút bấm, khóa cửa thông minh, điều hòa tự động 2 vùng làm lạnh hiệu quả.
Toyota Rush đời 2018 sử dụng động cơ 1.5L phun xăng điện tử có công suất tối đa 103 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 134 Nm. Sở hữu động cơ này, Toyota Rush hoàn toàn có thể đạt đến tốc độ 160 km/giờ. Xe được trang bị hộp số tự động 4 cấp là một nhược điểm mà nhiều người không đánh giá cao.
Bảng giá lăn bánh Toyota Rush, thấp nhất 738 triệu đồng
Tại Hà Nội, khách hàng phải bỏ ra 768 triệu đồng để lăn bánh chiếc Toyota Rush. Một số địa phương khác giá lăn bánh ở mức 738 triệu đồng.
Sau Mitsubishi Xpander, Toyota Rush là gương mặt thứ hai đại diện của phân khúc SUV lai MPV tại Việt Nam
Toyota Rush là dòng xe kết hợp được ưu điểm gầm cao có thể phù hợp cho nhiều loại đường sá phức tạp tại Việt Nam. Xe có khả năng chở 7 người thay vì chỉ 5 người như các mẫu xe Crossover thông thường.
Toyota Rush thiết kế cho 7 người ngồi rộng rãi
Toyota Việt Nam chỉ nhập về một phiên bản Rush duy nhất với động cơ 1.5 lít và hộp số tự động 4 cấp (tương đương Xpander) và không có phiên bản số sàn. Giá bán của Toyota Rush là 668 triệu đồng (cao hơn Xpander phiên bản số tự động tương đương 48 triệu đồng).
Xe Giao thông tính giá lăn bánh cho Toyota Rush tại các tỉnh và thành phố trên cả nước, dựa trên các loại thuế, phí mà chủ xe sẽ phải đóng để ra được biển số. Những loại thuế, phí đó là lệ phí trước bạ, phí đăng ký biển số, phí đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ, bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc.
Mức thu lệ phí trước bạ là tỷ lệ phần trăm được xác định tùy theo từng loại xe và từng địa phương khi đăng ký.
Theo đó mức lệ phí trước bạ đối với ô tô chở người dưới 9 chỗ ngồi tại Hà Nội và 7 tỉnh thành khác gồm: Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Quảng Ninh, Hải Phòng, Cần Thơ là 12%.
Hà Tĩnh có mức phí trước bạ là 11%. TP. Hồ Chí Minh và các khu vực còn lại chỉ áp dụng mức lệ phí trước bạ 10%. Xe bán tải có mức lệ phí trước bạ bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chở người dưới 9 chỗ ngồi.
Về ngoại thất, thiết kế của Toyota Rush dễ liên tưởng tới một chiếc Innova thu nhỏ. Bộ lưới tản nhiệt mạ crom kết hợp cụm đèn trước sắc bén và sử dụng đèn pha LED hiện đại cùng với hốc đèn sương mù hình tam giác đã tạo ra một chữ X nổi bật tại cụm đầu xe.
Bộ lưới tản nhiệt mạ crom kết hợp cụm đèn trước sắc bén và sử dụng đèn pha LED hiện đại cùng với hốc đèn sương mù hình tam giác
Gương chiếu hậu ngoài chỉnh và gập điện có tích hợp đèn báo rẽ giúp mang đến cái nhìn trẻ trung và hiện đại hơn. Sắc nét không kém phần đầu chính là cụm đuôi xe có đèn hậu thiết kế đẹp mắt và đèn báo phanh trên cao dạng LED, bộ cánh hướng gió cũng góp phần hoàn thiện dáng vẻ thể thao cho Rush. Xe sử dụng bộ mâm 5 chấu có thiết kế sắc nét với kích thước 16 inch.
Toyota Rush sẽ hướng đến những gia đình nhỏ ít khi phải chở cả 7 người lớn nên hàng ghế thứ 3 vẫn dư dả cho trẻ em
Về nội thất, Rush chỉ là một chiếc xe 5 2 chứ khó đáp ứng thoải mái cho 2 người lớn ở hàng ghế thứ 3. Tuy nhiên, Toyota Rush sẽ hướng đến những gia đình nhỏ ít khi phải chở cả 7 người lớn nên hàng ghế thứ 3 vẫn khá dư dả cho trẻ em.
Toyota Rush sở hữu tay lái 3 chấu, bọc da, tích hợp nút bấm điều khiển âm thanh với chế độ rảnh tay nhận cuộc gọi đến và chỉnh tay 2 hướng quen thuộc. Xe có một màn hình trung tâm kích thước 7-inch, nút bấm khởi động Start/Stop. Bên cạnh đó là hệ thống âm thanh bao gồm dàn DVD, với 8 loa cho chất lượng âm thanh vòm khá tốt cùng với các kết nối AUX/ USB và Bluetooth.
Toyota Rush có một màn hình trung tâm kích thước 7-inch, nút bấm khởi động Start/Stop
Trang bị an toàn gồm hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống phân phối lực phanh điện tử, ổn định thân xe điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và 6 túi khí.
Hàng ghế thứ 3 có thể gập lại khi cần một không gian để đồ
Chiếc xe đa dụng cỡ nhỏ của Toyota ra mắt một phiên bản duy nhất trang bị động cơ 2NR-VE dung tích 1.5L tích hợp công nghệ phun xăng điện tử, công suất tối đa 104 mã lực có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 160 km/h, được trang bị hộp số tự động 4 cấp và dẫn động cầu sau.
Xe còn được trang bị tay lái trợ lực điện mang đến cảm giác thoải mái và nhẹ nhàng khi thường xuyên phải đánh lái trong thành phố đông đúc. Mức tiêu thụ xăng trung bình của Toyota Rush theo công bố của nhà sản xuất là 6,7 lít/100km
Theo Giaothong.
Toyota Rush - Sự thực dụng của xe Nhật Tại một số thị trường trong khu vực, Rush cùng với Avanza luôn là những chiếc xe bán chạy nhất của Toyota bởi sự thực dụng mà chúng mang lại. Toyota Rush không chỉ phù hợp chạy trong đô thị mà còn cả những cung đường xấu, gồ ghề nhờ thiết kế gầm cao Kể từ khi ra mắt, nhiều người đều cho...