Toyota Rush biến mất khỏi website tại Việt Nam
Toyota Rush có doanh số khá thấp và thường xuyên xuất hiện trong danh sách những mẫu xe bán chậm trên thị trường ôtô Việt.
Toyota Việt Nam đã rút mẫu SUV Rush ra khỏi danh sách sản phẩm của hãng trên website. Điều này đúng với những tin đồn trước đây khi Toyota Việt Nam bắt đầu phân phối Avanza Premio và Veloz Cross.
Trao đổi với Zing, phía đại diện Toyota Việt Nam từ chối bình luận về vấn đề này.
Nhóm sản phẩm SUV dưới 1 tỷ đồng của Toyota Việt Nam hiện chỉ còn 3 dòng xe. Bao gồm Raize, Corolla Cross và Fortuner.
Trước khi dừng bán, Toyota Rush được phân phối với một phiên bản có giá 634 triệu đồng. Toyota Rush cạnh tranh với nhiều mẫu SUV lẫn MPV tầm giá 600-700 triệu đồng như Suzuki Ertiga (499,9-568,9 triệu đồng), Mitsubishi Xpander (555-630 triệu đồng)…
Video đang HOT
Vào thời gian đầu được giới thiệu tại Việt Nam, Rush từng tạo nên cơn sốt và thường xuyên bị đội giá tại các đại lý, tuy nhiên mẫu xe này dần mất sức hút do sự cạnh tranh từ các đối thủ.
Toyota Việt Nam khai tử Rush là điều dễ hiểu nếu xét về doanh số. Hãng xe Nhật Bản không bán được bất kỳ chiếc Rush nào trong tháng 4. Những tháng trước đó, Toyota Rush cũng thường xuyên đứng ở nhóm xe bán chậm nhất tháng.
Cộng dồn 4 tháng đầu năm, Toyota Việt Nam giao đến tay khách hàng 464 chiếc Rush. Thấp nhất trong nhóm SUV giá dưới 1 tỷ đồng.
Hiện tại, thay thế vị trí của Toyota Rush là 2 mẫu xe Avanza Premio và Veloz Cross. Dù chỉ được giới thiệu gần đây, doanh số của 2 mẫu MPV này khá ấn tượng, đạt 1.336 chiếc trong tháng 4. Theo tìm hiểu của Zing, Avanza Premio và Veloz Cross hiện trong tình trạng “cháy” hàng, người mua phải đợi ít nhất đến tháng 8 để nhận xe.
Bên cạnh Toyota Rush, nhiều thông tin cho rằng Toyota Việt Nam cũng sẽ sớm ngừng phân phối Innova và Wigo với ý do tương tự.
Toyota được đăng ký 2 tên nhãn hiệu mới tại Ấn Độ, Innova Hycross và một SUV đô thị mới?
2 tên nhãn hiệu mới được Toyota đăng ký tại Ấn Độ, cho thấy hãng sắp tung ra một SUV đô thị và MPV hoàn toàn mới.
Toyota dự định ra mắt một số mẫu xe tại Ấn Độ trong năm nay, và mới đây, hãng xe Nhật đã có những động thái đầu tiên tiết lộ tên sản phẩm mới. Theo đó, Toyota vừa đăng ký nhãn hiệu Hyrider và Innova Hycross ở thị trường đông dân thứ hai thế giới, gợi ý về một mẫu SUV sẽ là đối thủ của Hyundai Creta cũng như KIA Seltos trong khi mẫu xe còn lại là một biến thể Innova hoàn toàn mới.
Ảnh phác họa về Toyota Innova Hycross. Ảnh: Andra Febrian Design
Về phần Innova Hycross, thông tin về việc nhãn hiệu này được đăng ký đã xuất hiện từ cách đây khoảng 1 tháng, và các thông tin từ Ấn Độ cũng tiết lộ xe sẽ được ra mắt vào dịp lễ Diwali (tháng 10). Tuy nhiên, mới đây, mẫu MPV này được tiết lộ thêm một số thông tin như xe sẽ không sử dụng khung gầm rời (nền tảng IMV) nữa mà sẽ chuyển sang khung gầm liền khối toàn cầu TNGA-C.
Theo đó, Innova Hycross được cho sẽ sở hữu chiều dài cơ sở tới 2.850 mm, tăng thêm 100 mm so với trước đây. Trong khi đó, mẫu MPV mới dự kiến có thiết kế đặc biệt, với kiểu dáng kết hợp giữ Corolla Cross và Veloz Cross - 2 mẫu xe chưa được bán tại Ấn Độ.
Trong khi đó, Hyrider có thể chính là một sản phẩm của sự hợp tác giữ Toyota và Maruti Suzuki (liên doanh của Suzuki tại Ấn Độ) theo hợp đồng đã ký kết của 2 hãng với một số mẫu xe được chia sẻ chung với nhau trước đây. Mẫu SUV mới có tên mã nội bộ Toyota D22, được xây dựng dựa trên nền tảng DNGA (được phát triển bởi Daihatsu dành cho các ô tô giá rẻ), cho thấy Hyrider sẽ có thiên hướng tiết kiệm chi phí và giá bán rẻ.
Mẫu xe Toyota Hyrider lộ ảnh chạy thử trên đường phố Ấn Độ. Ảnh: 91Wheels
Toyota Hyrider được định vị trong phân khúc SUV đô thị, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ Hyundai Creta và KIA Seltos. Maruti Suzuki cũng sẽ sở hữu một phiên bản "đổi tên" của mẫu xe này và dự kiến bán ra tại hệ thống cửa hàng Nexa.
Đáng chú ý, cả 2 nhãn hiệu đều bắt đầu với chữ "Hy", ngầm xác nhận ý định sử dụng hệ thống truyền động Hybrid. Tương tự như các hãng xe khác, Toyota cũng tập trung vào các công nghệ xanh và tiết kiệm nhiên liệu cho những thị trường mới nổi. Nếu là sự thật, hãng xe Nhật Bản sẽ đi trước các đối thủ tại Ấn Độ, đất nước đang dần thắt chặt những quy định về khí thải.
Doanh số ô tô tăng mạnh trong tháng 4 Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 4/2022, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 42.359 xe, tăng 14% so với tháng 3/2022, tăng 40% so với tháng 4/2021. Đáng chú ý, 2 "ông lớn" Toyota Việt Nam và Honda Việt Nam có doanh số tăng "khủng"trong tháng này... Vios và Corolla Cross tiếp...