Toyota RAV4 Prime 2021 ra mắt – Mẫu RAV4 mạnh và tiết kiệm nhất từ trước tới nay

Không đơn thuần là một mẫu crossover hybrid plug-in, Toyota RAV4 Prime 2021 còn là minh chứng cho những nỗ lực trong ngành điện hoá của Toyota trên bản đồ xe hơi thế giới.

Theo đó, trong khuôn khổ triển lãm Los Angeles Auto Show 2019 đang diễn ra ở Mỹ, hãng xe hơi danh tiếng Nhật Bản – Toyota đã chính thức giới thiệu phiên bản hybrid plug-in của mẫu crossver RAV4 hoàn toàn mới với tên gọi RAV4 Prime 2021. Toyota cho biết, RAV4 Prime 2021 sẽ là mẫu xe mạnh và tiết kiệm nhất trong gia đình RAV4 từ trước tới nay. Dự kiến, xe sẽ bắt đầu “lên kệ” từ mùa hè năm 2020.

Sở dĩ Toyota RAV4 Prime 2021 có được khả năng tiết kiệm và sức mạnh lớn nhất trong gia đình RAV4 là bởi khối động cơ nằm dưới nắp ca-pô. Cụ thể, xe được trang bị động cơ 4 xy-lanh 2.5L với công suất tối đa 176 mã lực và 228 Nm mô-men xoắn, kết hợp với đó là một động cơ điện và viên pin lithium-ion dung lượng cao, góp vào sức mạnh tổng hợp cho ra 302 mã lực, nhiều hơn 83 mã lực so với RAV4 Hybrid. Đi kèm với đó là hệ dẫn động 4 bánh điều giúp thời gian tăng tốc từ 0 – 96 km/h của RAV4 Prime 2021 chỉ trong 5,8 giây.

RAV4 Prime có thể chạy 63km với chỉ động cơ điện, đây là quãng đường xa nhất với những chiếc crossover PHEV trên thị trường, và nó chỉ ít hơn 13km so với Honda Clarity Plug-In Hybrid. Hơn nữa mức tiêu thụ nhiên liệu của xe còn cực kỳ ấn tượng, chỉ 2,6L/100km.

Theo Toyota, với việc đặt bộ pin dưới sàn xe, RAV4 Prime 2021 sẽ tối ưu hoá được diện tích không gian cabin. Từ đó, người tiêu dùng hoàn toàn có thể sử dụng xe một cách thoải mái nhất. Ngoài ra, việc này cũng góp phần mang tới yếu tố trọng tâm được hạ thấp, giúp cản thiện tính ổn định của thân xe.

Toyota RAV4 Prime 2021 sẽ được phân phối ra thị trường với 2 phiên bản SE và XSE. Đối với phiên bản SE, xe có lưới tản nhiệt mới, cánh gió phía sau theo đặc trưng khí động học cùng các chi tiết điểm nhấn sơn đen và bánh xe hợp kim 18 inch.

Bước vào khoang nội thất, bản SE sẽ được tích hợp loạt trang bị tiện nghi như vô-lăng bọc da, ghế trước có sưởi, màn hình giải trí 8 inch cùng kết nối Android Auto và Apple CarPlay, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, cửa cốp mở điện, màn hình đa thông tin 7 inch, hệ thống cảnh báo điểm mù.

Bên cạnh đó, người tiêu dùng cũng có thể gia tăng trang bị với gói Weather & Moonroof bổ sung thêm cửa sổ trời, vô-lăng và hàng ghế thứ hai có chức năng sưởi, gạt mưa và lau kính tự động.

Đối với phiên bản XSE sẽ được gia tăng đặc tính thể thao hơn nhờ một số khác biệt về màu sơn ngoại thất cùng bộ mâm hợp kim 19 inch lớn hơn. Không gian nội thất của bản XSE cũng cao cấp hơn bản SE với ghế da tổng hợp, đèn viền nội thất và cửa sổ trời. Thêm vào đó, bản này cũng có sẵn trang bị sạc không dây, màn hình giải trí kích thước 9 inch, gương chiếu hậu có sưởi. Cuối cùng, bản XSE còn có thêm trang bị lẫy chuyển số sau vô-lăng, giúp tài xế có thể dễ dàng tăng/hạ tốc độ của xe linh hoạt hơn.

Cũng giống như gói Weather & Moonroof bên ngoài bản SE, bản XSE cũng sở hữu gói trang bị tuỳ chọn Premium với nhiều trang bị tiện nghi như ghế trước có chức năng thông gió, cửa sổ trời toàn cảnh, hàng ghế sau và vô-lăng có sưởi, ghế hành khách chỉnh điện, hệ thống âm thanh cao cấp JBL…

Bên cạnh các trang bị kể trên, bộ đôi phiên bản SE và XSE còn được tích hợp hệ thống hỗ trợ lái Toyota Safety Sense, bao gồm hệ thống đèn chiếu sáng tự động chiếu xa, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống cảnh báo va chạm người đi bộ, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ đọc biển báo…

Ở thời điểm hiện tại, Toyota chưa công bố giá bán của RAV4 Prime 2021.

Theo Tuoitrethudo