Toyota RAV4 LE 2020 phiên bản ‘giá rẻ’ về Việt Nam
Toyota RAV4 LE 2020 được đưa về Việt Nam với phiên bản LE tiêu chuẩn, giá rẻ nhất trong số các biến thể của dòng xe này tại thị trường Mỹ.
Toyota RAV4 LE 2020 về Việt Nam với phiên bản LE giá rẻ
Thông thường, một chiếc Toyota RAV4 LE 2020 được đưa về Việt Nam với phiên bản cao cấp XLE hoặc Limited sẽ có giá khoảng 2,4 tỉ đồng. Tuy nhiên, mới đây chiếc Toyota RAV4 LE 2020 đưa về nước thuộc phiên bản LE thiếu nhiều trang bị tiện nghi có giá dự kiến gần 2 tỉ đồng, nghĩa là rẻ hơn khoảng 500 triệu đồng so với các phiên bản cao cấp.
Do đây là phiên bản tiêu chuẩn nên Toyota RAV4 LE 2020 thiếu nhiều trang bị cả bên trong lẫn bên ngoài. Cụ thể, ngoại hình Toyota RAV4 LE 2020 đơn giản với việc không có mâm đúc mà lại sử dụng vành thép với chụp mâm nhựa bên ngoài, tương tự các phiên bản giá rẻ của nhiều dòng xe tại Việt Nam.
Dù là bản giá rẻ nhưng Toyota RAV4 LE 2020 vẫn được trang bị hệ dẫn động 2 cầu AWD
Xe cũng không có đèn sương mù ở bên ngoài, thậm chí logo Toyota phía trước cũng như cụm lưới tản nhiệt cũng bị tối giản bằng chất liệu nhựa, gương chiếu hậu không có đèn báo rẻ LED. Nhìn chung ngoại hình Toyota RAV4 2020 phiên bản LE “bình dân” hơn nhiều đối thủ đang bán ra thị trường Việt Nam.
Video đang HOT
Do là phiên bản tiêu chuẩn nên Toyota RAV4 LE 2020 chỉ có ghế ngồi bọc vải và chỉnh cơ thay vì da, chỉnh điện như những bản cao cấp. Vô lăng 3 chấu trên Toyota RAV4 LE mới giống nhiều mẫu xe anh em khác như Camry hay Avalon nhưng lại không được bọc da… Cụm đồng hồ sau vô lăng xe không phải là điện tử hoàn toàn mà là dạng Analog. Thậm chí xe dùng chìa khóa cơ, không có smart key. Hệ thống giải trí sử dụng màn hình cảm ứng 7 inch có thiết kế nổi, hỗ trợ kết nối Android Auto/Apple CarPlay.
Nội thất xe thiếu nhiều trang bị tiện nghi, thậm chí ít hơn nhiều mẫu xe giá dưới 700 triệu đồng
Toyota RAV4 LE 2020 sử dụng động cơ xăng, dung tích 2.0L, 4 xi lanh Dynamic Force cho công suất 170 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô men xoắn 203 Nm tại 4.400 vòng/phút. Động cơ xe kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.
Trang bị an toàn đáng kể trên Toyota RAV4 LE 2020 bao gồm: hệ thống 7 túi khí, phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống cân bằng điện tử, nút bấm báo động khi gặp nạn.
Tại thị trường Mỹ, Toyota RAV4 LE 2020 có giá 33.055 USD tương đương khoảng 760 triệu đồng. Dù vậy, khi đưa về Việt Nam, chiếc xe này có giá ước tính lên tới gần 2 tỉ đồng, cao hơn nhiều đối thủ cùng phân khúc như Mazda CX-5, Honda CR-V hay Hyundai Tucson có giá bán cho phiên bản cao cấp nhất chỉ hơn 1 tỉ đồng.
Gia Linh
Mitsubishi Pajero Sport 2020 lộ diện tại Việt Nam
Thế hệ mới của Mitsubishi Pajero Sport thay đổi nhiều ở ngoại thất, trang bị an toàn, có thể loại bỏ động cơ xăng, dự kiến ra mắt tháng 5/2020.
Có thể động cơ xăng 3.0 V6 trên Mitsubishi Pajero Sport được lược bỏ
Mitsubishi Pajero Sport 2020 vừa bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với những thay đổi đáng chú ý, hứa hẹn mang lại sức hút cho mẫu SUV 7 chỗ cỡ trung này.
Hình ảnh những chiếc Mitsubishi Pajero Sport 2020 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam
Tại Việt Nam, theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng của Mitsubishi, Pajero Sport 2020 dự kiến sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 5/2020, rất có thể sẽ loại bỏ động cơ xăng V6, chuyển sang sử dụng máy dầu diesel. Loại động cơ diesel dự kiến sẽ sử dụng là loại 4 xi lanh, dung tích 2.4L cho công suất 178 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và tùy chọn hệ dẫn động bốn bánh của Mitsubishi là Super-Select 4WD-II, cho phép người dùng lựa chọn nhiều chế độ địa hình khác nhau.
Toyota Fortuner phiên bản 2 cầu máy xăng tại Việt Nam
Nhưng hiện tại thì Mitsubishi Motor Việt Nam chưa lên tiếng xác nhận thông tin nói trên. Nếu đúng sự thật, tại Việt Nam sẽ còn Toyota Fortuner và Nissan Terra là 2 mẫu SUV 7 chỗ trên dưới 1 tỷ được trang bị động cơ xăng.
Động cơ xăng 3.0 V6 hút khí tự nhiên trên Mitsubishi Pajero Sport có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng 15L/100km
Phiên bản cũ của Mitsubishi Pajero Sport thế hệ mới trước đó tại Việt Nam không được nhiều khách hàng ưa chuộng do thiết kế chưa thật sự thẩm mỹ, đặc biệt là động cơ 3.0 V6 hút khí tự nhiên nên mức tiêu hao nhiên liệu ở mức cao. Phiên bản mới với phong cách thiết kế Dynamic Shield hứa hẹn khắc phục triệt để nhược điểm này của chiếc SUV nổi tiếng bền bỉ.
Phần đầu xe của Pajero Sport 2020 tương tự như của mẫu Triton
Pajero Sport 2020 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) chứ chưa phải mẫu xe hoàn toàn mới. Thay đổi rõ ràng nhất nằm ở phần đầu xe vẫn mang ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, nhưng góc cạnh hơn, trong khi đó cụm đèn sương mù đặt tách biệt ở bên dưới như mẫu xe đàn em Triton. Các chi tiết mạ crôm to và dày, cùng với đó là nắp capô cao hơn.
Cụm đèn hậu trên Pajero Sport 2020 không còn chạy dài tới cản sau như thế hệ trước
Ở phía sau, đèn hậu chạy dọc cột D rút gọn, không còn dài tới cản sau như đời xe trước, phần đồ họa LED của cụm đèn hậu cũng thay đổi sang hình thức bắt mắt và hiện đại hơn. Cản sau và thiết kế mâm xe cũng được làm mới thu hút hơn trước.
Nội thất dường như rất ít thay đổi, chỉnh điều hoà đã được đổi thành núm vặn thay vì nút bấm như trước đây
Thiết kế nội thất không thay đổi về tổng thể nhưng Pajero Sport 2020 có màn hình giải trí và cụm đồng hồ LCD hiển thị màu, cả hai đều có cùng kích thước 8 inch. Đây là thay đổi quan trọng giúp cho khoang cabin của Pajero Sport 2020 thêm hiện đại và công nghệ.
Hàng ghế thứ ba trên Pajero Sport 2020
Trong khi đó bảng điều khiển khu vực cần số cũng được thay đổi chút ít. Hành khách hàng ghế sau có màn hình giải trí riêng biệt, một cổng sạc USB và cổng AC 150W là chi tiết đáng chú ý. Ghế ngồi được bọc da xịn hơn, mềm mại hơn, đem lại cảm giác sang trọng hơn cho chiếc SUV này.
Giống như mẫu xe đàn em Triton, Mitsubishi Pajero Sport 2020 cũng được trang bị thêm tính năng an toàn, bao gồm hỗ trợ chuyển làn đường và cảnh báo phương tiện giao thông phía sau.
Hoàng Anh
Toyota triệu hồi khẩn cấp 43.000 xe Highlander vì lỗi chết máy đột ngột Ngay sau khi xác định được sự cố, Hãng xe Nhật Bản đã phải triệu hồi gần 43.000 chiếc Toyota Highlander tại thị trường Bắc Mỹ. Toyota vừa nộp báo cáo lên Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) để thông báo vấn đề xảy ra đối với ECU trên các xe Highlander 2020. Theo đó, trên SUV này...