Toyota Raize khan hàng tăng giá, xe cũ bán lại cao hơn xe mới

Hầu hết xe Toyota Raize đã qua sử dụng rao bán lại với giá hơn 600 triệu đồng, cao hơn nhiều so với giá hãng niêm yết 527 triệu đồng.

Hiện tại, không nhiều xe Toyota Raize đã qua sử dụng được rao bán trên sàn xe cũ. Nếu có, những chiếc xe này thường được bán với mức giá hơn 600 triệu đồng. Tức là tương đương hoặc cao hơn cả chi phí lăn bánh mẫu xe này tại Hà Nội hoặc TP.HCM. Tất nhiên, mức giá xe Toyota Raize cũ cũng vượt xa mức niêm yết trên trang web chính thức của Toyota Việt Nam.

Toyota Raize chạy ‘lướt’ hiện có giá bán cao hơn xe mới 100%

Nguyên nhân của tình trạng này đến từ tình trạng khan hàng của Toyota Raize trên toàn quốc. Khách hàng hiện tại khi đặt xe chính hãng có thể sẽ phải chờ đợi nhiều tháng, thậm chí cả năm mới nhận được xe. Trong tháng 7.2022, Toyota Việt Nam chỉ bàn giao được 320 xe Raize cho khách, còn tính từ đầu năm đến nay, mẫu xe SUV cỡ nhỏ này mới chỉ có 3.902 xe bán ra thị trường.

Nếu so doanh số với Kia Sonet (tháng 7.2022 bán ra 711 chiếc, cộng dồn 5.647 chiếc trong năm 2022), rõ ràng nguồn cung của Toyota Raize kém hơn hẳn. Trong khi đối thủ mang thương hiệu Hàn Quốc lắp ráp trong nước, Toyota Raize nhập khẩu từ Indonesia.

Loạt tin đăng bán lại Toyota Raize đã qua sử dụng đều có giá trên 600 triệu đồng

Do đó, với những người dùng muốn sở hữu chiếc Toyota Raize ngay lập tức mà không phải chờ đợi, không còn cách nào khác ngoài việc mua lại những chiếc xe đã qua sử dụng với mức giá thậm chí là cao hơn xe mới của hãng. Hầu hết những mẫu xe rao bán lại vẫn còn khá mới, do đó vẫn có những người không quan tâm nhiều đến việc trở thành chủ xe thứ hai, không có được cảm giác “bóc tem” khi mua xe mới.

Ngoại hình Toyota Raize trẻ trung, cá tính và góc cạnh. Lưới tản nhiệt cỡ lớn, vành hợp kim 17-inch, ăng-ten vây cá mập và màu xe 2 tông màu thể thao cùng hệ thống đèn LED góp phần tạo vẻ ngoài bắt mắt cho SUV hạng A này.

Người mua Toyota Raize mới thường phải đợi hàng tháng để nhận xe

Toyota Raize sử dụng đèn pha LED, đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED, còn đèn sương mù vẫn dùng bóng halogen. Gương chiếu hậu có thể chỉnh điện, gập điện và tích hợp cảnh báo điểm mù. Cụm đèn hậu thanh mảnh được nối liền nhau bởi thanh ngang màu đen tạo nên điểm nhấn cho đuôi xe.

Toyota Raize được trang bị tiện nghi khá hấp dẫn bao gồm hệ thống khởi động thông minh bằng nút bấm, cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch với 4 kiểu hiển thị, màn hình giải trí 9 inch kết nối điện thoại thông minh và điều hòa tự động.

Cung cấp sức mạnh cho Toyota Raize là động cơ 3 xi lanh tăng áp dung tích 1 lít cho công suất tối đa 98 mã lực tại 6.000 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 140 Nm từ 2.400 – 4.000 vòng/phút. Raize dùng hộp số tự động vô cấp CVT với mức tiêu hao nhiên liệu ở đường hỗn hợp là 5,6 lít/100 km.

Nội thất Toyota Raize trang bị nhiều tiện nghi

Các tính năng an toàn đáng chú ý trên Toyota Raize gồm 6 túi khí. Cùng với đó là các hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử (VSC), kiểm soát lực kéo (TRC), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), khóa cửa tự động theo tốc độ, cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau ( RCTA), cảm biến đỗ xe trước/sau, camera lùi.

Toyota Raize về Việt Nam bị cắt bớt hệ thống an toàn Toyota Safety Sense, dù vậy đây là thiếu sót không quá quan trọng để giảm bớt độ “hot” của mẫu xe này đối với khách hàng trong nước.