Toyota ra xe mới, lớn hơn Camry

Đó chính là mẫu sedan cỡ lớn từng có biệt danh “ xe chủ tịch” – Toyota Crown, nhưng ở thế hệ mới 2023, xe được pha dáng crossover và có phong cách không hề mang bản sắc Toyota.

Toyota Crown 2023 có kiểu dáng lai giữa thể loại sedan và crossover.

Mẫu sedan cỡ lớn này của hãng xe Nhật Bản có một số đặc điểm truyền thống của thể loại crossover, như hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và nẹp ốp bằng nhựa bên hông xe; đồng thời mượn một số đường nét của mẫu crossover điện bZ4X ra mắt cách đây không lâu.

Phía trước là lưới tản nhiệt cỡ lớn nằm bên dưới cụm đèn pha có thiết kế giống trên xe Hàn hơn là phong cách thường thấy của Toyota. Phiên bản Crown XLE và Limited sử dụng mâm xe 19 inch hai tông màu, còn gói trang bị Advanced package ở phiên bản Limited dùng mâm 21 inch. Đuôi xe được thiết kế kiểu liftback, nên nhìn ngang xe giống dòng crossover hơn là sedan. Dù vậy, phía sau xe vẫn có cốp như sedan, khá rộng.

Crown là dòng sedan lớn nhất của Toyota, nhỉnh hơn Camry một chút.

Trái ngược với phong cách có phần dữ dội bên ngoài, nội thất có thiết kế khá hiền, sử dụng chất liệu giả da Softex và nhựa màu đen điểm xuyết một số chi tiết màu bạc hoặc đồng. Phiên bản Limited và Platinum sử dụng da thật, ghế trước có sưởi và thông gió, ghế sau có sưởi và cửa sổ trời là trang bị tiêu chuẩn.

Xe được trang bị hệ thống thông tin – giải trí đa phương tiện của Toyota với màn hình cảm ứng 12,3 inch, cụm đồng hồ cũng dùng màn hình kỹ thuật số 12,3 inch, có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Tất cả phiên bản của Crown 2023 đều trang bị hệ thống an toàn Toyota Safety Sense 3.0.

Phiên bản tiêu chuẩn Crown XLE được trang bị hệ thống điều hòa hai vùng tự động, sạc smartphone không dây và hệ thống âm thanh 6 loa. Phiên bản Limited có nóc kính panorama cố định và hệ thống âm thành với 11 loa JBL. Hàng ghế sau khá thoải mái cho cả người cao 1m9.

Toyota Crown 2023 phiên bản XLE và Limited trang bị tiêu chuẩn động cơ I4 2.5L 4 xi-lanh, kết hợp với 2 mô-tơ điện và hộp số vô cấp điều khiển điện tử eCVT. Thông số tại Mỹ chưa được công bố, còn tại Nhật, động cơ hybrid này cho công suất 231 mã lực.

Trong khi đó, phiên bản Toyota Crown Platinum được hệ thống Hybrid Max kết hợp động cơ xăng I4 2.4L tăng áp với hai mô-tơ điện, cho công suất 340 mã lực. Phiên bản này không dùng hộp số eCVT, mà là hộp số tự động 6 cấp với lẫy chuyển số. Xe có khả năng tăng tốc 0-96 km/h trong 5,9 giây.

Cả ba phiên bản của Toyota Crown 2023 đều dùng hệ dẫn động 4 bánh, nhưng hệ thống truyền động Hybrid Max của bản Platinum sử dụng công nghệ E-Four Advanced lần đầu tiên xuất hiện trong dòng xe Toyota, có khả năng phân bổ tới 70-80% sức mạnh cho bánh sau.

Hiện Toyota chưa công bố giá bán Crown 2023 nhưng dự kiến xe sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào cuối năm nay.

Một số hình ảnh chi tiết của Toyota Crown 2023: