Toyota quán quân triệu hồi xe tại Mỹ
2012 là năm thứ ba trong vòng 4 năm qua Toyota giữ ngôi quán quân về số lượng xe phải triệu hồi trên thị trường ô tô Mỹ.
Trang Detroit News đã tổng hợp toàn bộ dữ liệu năm 2012 của Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ ( NHTSA) về hoạt động triệu hồi xe tại thị trường này. Kết quả là đã có tổng cộng khoảng 16,2 triệu ô tô và xe máy các loại bị triệu hồi, trong đó có 13,5 triệu xe của 7 thương hiệu ô tô bán chạy nhất, tăng 4,5% so với con số 15,5 triệu xe của năm 2011.
Trong năm 2012 vừa qua, Toyota đã triệu hồi 5,3 triệu xe tại Mỹ, kế đến là Honda với 3,4 triệu xe, GM với 1,5 triệu xe, và Ford với 1,4 triệu xe.
Về số vụ triệu hồi, Ford dẫn đầu với 24 vụ, kế đến là GM với 17 vụ, và Honda với 15 vụ.
Các vấn đề dẫn tới nguy cơ cháy xe, túi khí không hoạt động hoặc hoạt động không đúng chuẩn, phanh tay vô tác dụng, và gỉ sét là những nguyên nhân chính dẫn đến các vụ triệu hồi xe trong năm 2012 vừa qua tại Mỹ.
Ngoài ra, ba nhà sản xuất ô tô lớn là Toyota, BMW và Volvo đã phải nhận án phạt do chậm trễ trong việc thông báo triệu hồi xe.
Với Toyota, hai cột mốc đáng nhớ trong năm 2012. Thứ nhất là vào tháng 10 phải mở đợt triệu hồi xe kỷ lục 7,43 triệu chiếc trên toàn thế giới, trong đó có 2,5 chiếc tại Mỹ, do lỗi công tắc cửa sổ điện có thể gây chập cháy. Thứ hai là vào tháng 12, tập đoàn đã nhất trí trả khoản phạt kỷ lục 17,35 triệu USD do chậm thông báo triệu hồi 154.000 chiếc xe thể thao việt dã hiệu Lexus tại Mỹ để sửa lỗi kẹt chân ga.
Với Honda, đợt triệu hồi lớn nhất trong năm 2012 là 268.000 xe CR-V phiên bản từ 2002 đến 2006 do công tắc cửa sổ điện bên ghế lái có thể bị quá nhiệt, bốc khói và gây cháy.
Với GM, dù số vụ triệu hồi xe trong năm 2012 thấp hơn năm 2011 (17 so với 22), nhưng về số lượng xe bị triệu hồi thì nhiều gấp ba (gần 1,5 triệu xe so với 500.000 xe của năm 2011).
Với Ford, đáng chú ý nhất trong năm 2012 là 4 vụ triệu hồi liên quan tới xe Escape thế hệ mới, trong đó có 3 vụ liên quan tới nguy cơ cháy xe.
Dưới đây là danh sách cụ thể số lượng xe và số vụ triệu hồi của từng nhà sản xuất ô tô tại Mỹ trong năm 2012
Video đang HOT
Số vụ triệu hồi
Số xe cần triệu hồi
Toyota
13
5,3 triệu
Honda
15
3,4 triệu
GM
17
1,5 triệu
Ford
24
1,4 triệu
13
1,3 triệu
Subaru
4
962.000
Hyundai/Kia
8
500.000
Nissan
14
215.000
Nhật Minh
Theo Detroit News
Xe Beetle bị triệu hồi vì lỗi túi khí
Volkswagen sẽ tiến hành triệu hồi xe Beetle phiên bản mới nhất do nguy cơ lỗi túi khí.
Đợt triệu hồi này liên quan đến một số xe Beetle phiên bản 2012 và 2013 sản xuất trong thời gian từ tháng 2 đến tháng 8/2012.
Theo Volkswagen và Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), 2.471 chiếc xe Beetle phiên bản 2012 và 2013 với trang bị tùy chọn ghế da thể thao có thể bị một lỗi khiến hệ thống túi khí không phát hiện được có trẻ nhỏ ngồi ở ghế phụ phía trước.
Volkswagen cảnh báo rằng nếu ghế phụ phía trước bị ướt thì mô-đun điều khiển có thể không phát hiện được có trẻ nhỏ đang ngồi trên ghế và dùng dây đai an toàn dành cho trẻ. Như vậy, hệ thống sẽ tự động ngắt túi khí của ghế phụ phía trước nếu hệ thống dây đai an toàn dành cho trẻ nhỏ được sử dụng, và trong trường hợp xảy ra va chạm mạnh, túi khí sẽ không bung.
Giải pháp của Volkswagen là thay mô-đun điều khiển túi khí bị lỗi.
Nhật Minh
Theo dân trí
Ford triệu hồi xe Fiesta vì lỗi túi khí Theo Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), Ford sẽ triệu hồi hơn 154 ngàn xe Fiesta để sửa lỗi ở túi khí rèm. Ford cho biết, một cảm biến ở ghế phụ phía trước sẽ truyền lệnh tắt toàn bộ túi khí bên ghế phụ nếu phát hiện ghế không có người ngồi. Như vậy, túi khí rèm trải...