Toyota Prius là xe bán chạy nhất tại Nhật Bản
Đây có lẽ là tin vui hiếm hoi của Toyota sau một năm đầy biến động. Hiệp hội đại lý ô tô Nhật Bản đã công bố Prius là mẫu xe bán chạy nhất nước này trong năm 2009, với doanh số đạt 208.876 chiếc.
Mẫu Toyota Prius thế hệ mới (Ảnh: Toyota)
“Các con số đã nói lên tất cả. Prius là giải pháp lý tưởng cho những khách hàng Nhật Bản tìm kiếm một mẫu xe vừa thân thiện môi trường vừa có tính năng vận hành tốt,” Detroit News dẫn lời người phát ngôn Paul Nolasco của Toyota.
Đối thủ sát sườn của Prius tại Nhật Bản là Honda Insight hybrid chỉ đạt doanh số 93.283 xe trong năm 2009. Kể từ khi thế hệ mới của Prius ra mắt vào tháng 4/2009, Insight đã mất thế thượng phong trên thị trường Nhật Bản. Tính cả năm 2009, mẫu Insight chỉ đứng vị trí thứ 8.
Ấn tượng hơn khi biết rằng Toyota Prius đã đẩy Suzuki WagonR khỏi vị trí dẫn đầu thị trường mà mẫu minicar động cơ 660cc đã nắm giữ nhiều năm qua, dù Prius mới chỉ có mặt trên thị trường từ tháng 4.
Video đang HOT
Theo Toyota, Prius còn là mẫu xe hybrid xăng-điện bán chạy nhất thế giới, với doanh số 1,6 triệu xe.
Tin này còn đáng ngạc nhiên hơn khi Toyota công bố lần đầu tiên họ bán được nhiều xe ở các nước châu Á khác hơn trên sân nhà Nhật Bản. Theo tờ Japan Today, Toyota đã bán được khoảng 1.354.000 xe tại châu Á (trừ Nhật) tính đến hết tháng 11/2009, trong khi doanh số tại Nhật cùng kỳ chỉ đạt 1.256.000 chiếc.
Trong tổng doanh số của tập đoàn tại châu Á (trừ Nhật), China chiếm gần một nửa: 622.000 xe, và giới phân tích cho rằng con số của cả năm 2009 có thể là khoảng 700.000 xe.
Trong nỗ lực tấn công các thị trường mới nổi, Toyota đã công bố kế hoạch đưa mẫu xe Prius tới Ấn Độ vào tháng 3 năm nay, do nhìn thấy tiềm năng của thị trường này.
Theo Bloomberg/Auto Evolution
GM thắng đậm ở Trung Quốc
Hôm qua, 4/1, GM đã công bố doanh số của tập đoàn và các đối tác tại Trung Quốc tăng 67% trong năm 2009, lập mốc kỷ lục 1,8 triệu xe, nhờ chính sách cắt giảm thuế cũng như các chương trình kích cầu của chính phủ Trung Quốc.
GM và các nhà sản xuất ô tô lớn khác đang hướng về thị trường Trung Quốc tăng trưởng mạnh Trung Quốc để tăng doanh số giữa lúc nhu cầu tiêu thụ ô tô tại các thị trường khác giảm.
Tiêu thụ ô tô của thị trường Trung Quốc trong năm 2009 luôn vượt Mỹ, chỉ trừ 2 tháng. Tổng doanh số tháng 12 của toàn thị trường chưa thống kê xong. Tuy nhiên, GM cho biết doanh số của tập đoàn tại đây trong tháng 12 tăng 96,6% lên mức kỷ lục tháng - 189.793 xe.
Ông Kevin Wale, chủ tịch GM Trung Quốc, cho biết: "Mặc dù năm 2009 có những doanh số kỷ lục, nhưng năm 2010 còn hứa hẹn nhiều hơn thế. Viễn cảnh nền công nghiệp ô tô sáng sủa hơn, chúng tôi kỳ vọng sự tăng trưởng hơn nữa."
Bắc Kinh đã giúp đẩy mạnh doanh số tiêu thụ ô tô bằng các chính sách cắt giảm thuế và trợ cấp tiền cho người dân đổi sang các loại xe "sạch" và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Hầu hết chính sách kích cầu xe mới này đều có lợi cho các nhà sản xuất xe nhỏ của Trung Quốc, nhưng các nhà sản xuất nước ngoài cũng chứng kiến doanh số tăng.
GM và các nhà sản xuất khác đang trông đợi vào đối tượng khách mua ô tô lần đầu tại các thành phố nhỏ hơn ở Trung Quốc để thúc đẩy doanh số, khi thu nhập của người dân khá hơn.
GM cho biết liên doanh SAIC-GM-Wuling của họ với Tập đoàn công nghiệp ô tô Thượng Hải (SAIC) và công ty Wuling ở Trung Quốc đã trở thành nhà sản xuất nội địa đầu tiên đạt doanh số năm trên 1 triệu xe trong năm 2009. Doanh số của liên doanh này đã tăng 63,9% so với năm 2008 lên 1,06 triệu chiếc.
Doanh số của GM Thượng Hải, liên doanh của GM với SAIC, cũng tăng 63,3% lên 727.620 xe trong năm 2009, theo GM.
Hoạt động doanh nghiệp của GM tại Trung Quốc cũng được mở rộng trong năm 2009. Tập đoàn đã mở một phòng thí nghiệm khoa học và một phòng nghiên cứu, thử nghiệm an toàn xe.
Tháng trước, GM và SAIC công bố sẽ triển khai một liên doanh mới để sản xuất và tiêu thụ xe tại Ấn Độ.
Theo AP
Ô tô Trung Quốc vào Mỹ: Không phải tương lai gần Năm 2009, Trung Quốc đã vượt Mỹ để trở thành thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Điều này khiến nhiều người đặt ra câu hỏi: Liệu một ngày nào đó thị trường Mỹ có tràn ngập xe Trung Quốc? Trong số 11,6 triệu xe du lịch và thương mại hạng nhẹ tiêu thụ tại Trung Quốc tính đến hết tháng 11/2009,...