Toyota Nhật Bản triệu hồi 3 dòng xe Crown, Hiace và Regius Ace
Khoảng gần 110 nghìn xe của 3 dòng Toyota Crown, Toyota Hiace và Toyota Regius Ace được triệu hồi để khắc phục lỗi do nhà sản xuất.
88.969 chiếc Hiace và Regius Ace bị triệu hồi do lỗi phần mềm điều khiển hộp số tự động
Ngày 13/2/2020, Toyota Nhật Bản đã báo cáo với Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch nước này về 2 vụ triệu hồi riêng biệt.
Cụ thể, hãng cho rằng có vấn đề với hộp số tự động của Toyota Hiace và Toyota Regius Ace, được sản xuất từ ngày 9/12/2014 đến ngày 19/1/2019. Số lượng xe bị ảnh hưởng là 88.969 chiếc Hiace và Regius Ace.
Nguyên do là phần mềm điều khiển áp suất thủy lực trong ECU với hộp số tự động là không phù hợp, khiến áp suất thủy lực có thể quá cao trong quá trình sang số.
Do đó, việc sang số nhiều lần có thể làm hỏng bộ ly hợp trong hộp số và gây ra khả năng mất tăng tốc, và trong trường hợp xấu nhất, chiếc xe có thể không chạy được. Có 6 vụ báo cáo lỗi hộp số được ghi nhận và chưa có tai nạn nào xảy ra.
Video đang HOT
20.579 xe Toyota Crown mới bị triệu hồi do lỗi khuôn kính cửa sổ hàng ghế sau
Vụ triệu hồi thứ hai với mẫu Toyota Crown mới, sản xuất trong khoảng thời gian từ 20/8/2018 đến ngày 18/2/2019. Số lượng triệu hồi là 20.579 xe.
Lỗi được Toyota Nhật Bản chỉ ra là khuôn cửa kính bằng nhựa màu đen hình tam giác (phần tiếp giáp với cột C) ở cửa sổ phía sau có thể rơi ra trong quá trình sử dụng.
Nguyên nhân là trong quá trình đúc tấm kính cửa sổ này, việc lựa chọn vật liệu kết dính với tấm kính không phù hợp. Do đó, việc thay đổi nhiệt độ lặp đi lặp lại gây ra mất liên kết giữa kính với khuôn, gây ra tiếng ồn lạch cạch bất thường trong xe.
Trong trường hợp xấu nhất, khuôn kính có thể rơi ra. Hãng ghi nhận 52 báo cáo về lỗi từ người dùng và chưa có tai nạn xảy ra.
Tất cả các xe trong diện triệu hồi sẽ được thông báo về thời gian, địa điểm mang xe đến khắc phục lỗi nói trên miễn phí theo chính sách của hãng.
Theo Giaothong
Triệu hồi Toyota Camry 2019 tại trường Châu Âu do lỗi dây đai an toàn
Số lượng sedan hạng sang Toyota Camry bị triệu hồi để khắc phục lỗi dây đai an toàn ở hàng ghế phía sau.
Triệu hồi Toyota Camry 2019 do lỗi dây đai an toàn tại trường Châu Âu.
Hãng xe Nhật Bản Toyota vừa ra thông báo triệu hồi đối với mẫu sedan hạng sang Toyota Camry đời 2019 tại thị trường Châu Âu do liên quan tới lỗi dây đai an toàn hàng ghế sau.
Triệu hồi Toyota Camry 2019 do lỗi dây đai an toàn tại thị trường Châu Âu
Phía nhà sản xuất cho biết, lỗi dây đai an toàn ở hàng ghế sau của mẫu sedan Camry có phần lò xo ở đầu khoá dây đai an toàn được lắp đặt không đúng vị trí.
Trong một số trường hợp, lò xo ở khoá dây đai an toàn có thể bị bung và làm tăng khả năng gặp chấn thương cho người ngồi (hàng ghế sau) trên xe.
Tại thị trường Châu Âu, Toyota Camry được trang bị khối động cơ xăng I4 2.5L, kết hợp với một động cơ điện, cho tổng công suất 215 mã lực và mô-men xoắn cực đại 221 Nm.
Trước đó không lâu, mẫu xe Toyota Camry 2019 cũng từng bị triệu hồi do lỗi túi khí an toàn tại thị trường Bắc Mỹ.
Toyota Camry từng bị triệu hồi do lỗi túi khí
Nguyên nhân cụ thể như sau: Toyota Camry 2019 được trang bị hệ thống túi khí, trong đó có các vị trí phía trước và đầu gối của hành khách phía trước, tuy nhiên, hệ thống quản lí phân loại kích hoạt túi khí ở vị trí hành khách phía trước hoạt động không đúng thiết kế nên đã dẫn đến trường hợp kích nổ túi khí ở vị trí không cần thiết.
Theo Vietnamfinance
Ford triệu hồi gấp hơn 600.000 xe sau 15 vụ tai nạn Ford Motor đang triệu hồi hơn 600.000 xe ô tô để khắc phục lỗi bộ điều khiển thủy lực có thể dẫn đến tai nạn. Theo USAtoday, nhà sản xuất ô tô Mỹ Ford cho biết hôm 20/12, hãng đang triệu hồi một số phiên bản Ford Fusion, Mercury Milan và Lincoln MKZ được sản xuất trong khoảng từ 2006 - 2010. Tổng...