Toyota Nhật Bản giảm 42% lợi nhuận do trục trặc chuỗi cung ứng
Toyota công bố lợi nhuận giảm 42% trong quý đầu tiên của năm tài chính, gây ngạc nhiên cho giới phân tích và khiến giá cổ phiếu giảm 3%.
Nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản chỉ kiếm được 578,66 tỷ yên (4,35 tỷ USD theo tỷ giá hối đoái hiện tại), so với 997,4 tỷ yên (7,5 tỷ USD) cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận giảm tới 42% tính theo quý.
Các nhà phân tích tài chính đã dự đoán lợi nhuận Toyota sẽ giảm, nhưng dự đoán chỉ giảm khoảng 15% trong khi thực tế là 42%, theo Reuters.
Robot hàn tự động thân vỏ xe Toyota Corolla tại nhà máy ở Nhật Bản
Nguyên nhân được cho là hãng xe Nhật đã gặp phải một số vấn đề về chuỗi cung ứng, khiến họ không thể sản xuất đủ lượng xe như dự định.
Toyota đã 3 lần phát đi thông báo trong ba tháng đầu tiên của năm tài chính rằng họ phải cắt giảm sản lượng, khiến tổng sản lượng của hãng giảm 10%.
Người phát ngôn của Toyota cho biết: “Chúng tôi không thể sản xuất đủ, khách hàng trên toàn cầu vẫn đang chờ giao xe, một số mẫu xe phải ngừng tiếp nhận đơn đặt hàng”.
Video đang HOT
Việc các lệnh phong tỏa do Covid-19 được nới lỏng ở Trung Quốc, nơi cung ứng lớn nhất cho ngành công nghiệp ô tô, Toyota tin rằng sản lượng sẽ tăng trong nửa cuối năm nay.
Tuy nhiên, giống như phần còn lại của thế giới, Toyota cũng phải tìm cách tính toán với lạm phát ở nhiều thị trường lớn, chi phí nguyên liệu sẽ tăng.
Hãng xe dự kiến chi phí nguyên vật liệu trong cả năm sẽ tăng 17% so với ước tính trước đó, lên 1,7 nghìn tỷ yên (12,7 tỷ USD).
Mặc dù vậy, Toyota vẫn giữ nguyên dự báo lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh cả năm.
Đồng thời giữ nguyên kế hoạch sản xuất 9,7 triệu xe trong năm tài chính này và kỳ vọng doanh số bán hàng tăng vọt trong 9 tháng tới.
Lợi nhuận Toyota giảm 42%
Chi phí sản xuất tăng cao, sản lượng ô tô bị ảnh hưởng do tình trạng thiếu linh kiện, chip bán dẫn... góp phần khiến lợi nhuận của Toyota giảm đáng kể.
Báo cáo tài chính mới nhất vừa được Toyota công bố khiến không ít chuyên gia phân tích bất ngờ đồng thời kéo giá trị cổ phiếu của nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới sụt giảm.
Trong quý I vừa qua (tính theo năm tài chính vừa kết thúc ngày 30.6) lợi nhuận của Toyota chỉ đạt 578,66 tỉ yen (tương đương 4,35 tỉ USD) CARSCOOP
Cụ thể, trong quý I vừa qua (tính theo năm tài chính vừa kết thúc ngày 30.6) lợi nhuận của Toyota chỉ đạt 578,66 tỉ yen (tương đương 4,35 tỉ USD). Trước đó, vào cùng kỳ năm ngoái hãng xe Nhật kiếm được 997,4 tỉ yen (tương đương 7,5 tỉ USD).
Như vậy, so với cùng kỳ năm ngoái, lợi nhuận của Toyota - nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới đã sụt giảm tới 42%. Con số này hoàn toàn nằm ngoài các dự báo trước đó được đưa ra. Cụ thể, căn cứ vào tình trạng gián đoạn sản xuất của Toyota trong thời gian qua, các chuyên gia trong ngành từng đưa ra dự báo lợi nhuận của hãng xe Nhật sẽ giảm nhưng mức giảm được dự đoán chỉ khoảng 15%.
Tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng, thiếu hụt linh kiện, chip bán dẫn... ảnh hưởng đến sản lượng sản xuất của Toyota CARSCOOP
Tuy nhiên, thực tế tỷ lệ lợi nhuận của Toyota đã giảm gần gấp 3 lần so với dự báo của các chuyên gia. Điều này kéo giá cổ phiếu của Toyota giảm 3% ngay sau khi hãng công bố báo cáo tài chính.
Tương tự các nhà sản xuất ô tô khác trên thế giới, Toyota đã gặp phải một số vấn đề về sản xuất khiến sản lượng sụt giảm và không thể đạt được mục tiêu đã đề ra. Trong 3 tháng đầu tiên của năm tài chính Toyota đã 3 lần cắt giảm sản lượng do ảnh hưởng từ tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng, thiếu hụt linh kiện, chip bán dẫn... Điều này khiến sản lượng của Toyota giảm 10% trong quý I của năm tài chính.
Nhiều mẫu xe Toyota sản xuất không đủ để đáp ứng nhu cầu thị trường CARSCOOP
Phát ngôn viên của Toyota cho biết: "Chúng tôi không thể sản xuất đủ lượng xe như kế hoạch đã đề ra, nhiều khách hàng đặt mua xe Toyota trên toàn cầu đang chờ giao xe".
Với việc các biện pháp hạn chế dịch Covid-19 tại Trung Quốc đang dần được dỡ bỏ, các vấn đề về nhân sự tại các nhà máy sản xuất dự kiến sẽ được giải quyết, hãng xe Nhật kỳ vọng sản lượng sản xuất sẽ tăng trong nửa cuối năm nay.
Toyota vẫn hướng đến việc hoàn thành mục tiêu sản xuất 9,7 triệu xe trong năm tài chính này CARSCOOP
Tuy nhiên, giống như phần còn lại của thế giới, Toyota cũng đang tính toán để đối phó với nguy cơ lạm phát đang có xu hướng gia tăng. Nhà sản xuất ô tô dự kiến chi phí nguyên liệu trong cả năm sẽ tăng 17% so với ước tính trước đó, lên 1,7 nghìn tỉ yen (khoảng 12,7 tỉ USD).
Đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức nhưng Toyota vẫn giữ nguyên dự báo lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh cả năm. Toyota vẫn hướng đến việc hoàn thành mục tiêu sản xuất 9,7 triệu xe trong năm tài chính này và kỳ vọng doanh số ô tô mới sẽ gia tăng trong khoảng thời gian còn lại của năm 2022.
Các "đại gia" ô tô Nhật Bản đang hỗ trợ đối tác cung ứng ra sao? Với lạm phát đang gia tăng trên toàn thế giới, các quản lý cấp cao của Toyota, Nissan và nhiều công ty khác đang cố gắng mở rộng sự trợ giúp khác cho các nhà cung cấp phụ tùng gặp khó khăn. Biểu tượng của hãng xe Toyota Nhật Bản. Ảnh: TTXVN Trong nhiều thập kỷ, các nhà sản xuất ô tô hùng...