Toyota Land Cruiser sắp có phiên bản mới: Động cơ nhỏ nhưng mạnh, giá sẽ rẻ hơn nhờ đỡ được thuế?
Nếu thông tin được Forbes đưa ra là đáng tin cậy, thế hệ hoàn toàn mới của dòng SUV từng là biểu tượng của Toyota nhưng bị hãng lãng quên trong nhiều năm trở lại đây là Land Cruiser sẽ trình làng ngay trong năm sau.
Ra mắt lần đầu từ 1951, Land Cruiser là dòng tên Toyota lâu đời nhất vẫn còn đang mở bán với tổng doanh số tính đến hết năm 2018 là 6,5 triệu xe. Không như các dòng tên khác cần được cập nhật sau 4 tới 5 năm, Land Cruiser đủ độ hot để hút khách hàng trong giai đoạn dài gấp đôi như thế, tuy nhiên con số 12 năm hiện tại thật sự vẫn là quá dài và mẫu SUV Nhật đã tỏ rõ sự hụt hơi.
Giờ, có vẻ như Toyota đang quyết tâm đưa Land Cruiser trở lại với thế hệ thứ 10 dự kiến sử dụng tên gọi 300 ra mắt trong năm tới. Lần đầu tiên trong lịch sử Land Cruiser hệ thống hybrid tăng áp sẽ được sử dụng với động cơ hạ cỡ từ V8 4.6L xuống V6 3.5L nhưng sử dụng công nghệ tăng áp kép hybrid. Công suất toàn hệ thống được cho là chạm ngưỡng 350 mã lực, mô-men xoắn 490 Nm.
Với động cơ nhỏ, mẫu xe này sẽ bị đ.ánh thuế thấp hơn tại một số thị trường, trong đó có Việt Nam.
Video đang HOT
Để bù đắp công suất mất đi, hệ thống truyền động vốn lấy nền tảng từ Lexus LS500 trên sẽ trang bị hệ thống hybrid đa cấp độ đặc biệt được nâng cấp riêng cho dòng SUV này với hộp số tự động 4 cấp. Hiệu suất nhiên liệu dự kiến ở ngưỡng 9,8 lít/100 km.
Toyota Land Cruiser được phát triển do chính phủ Nhật yêu cầu hãng xe lớn nhất quốc gia này chế tạo một đối trọng với Jeep của người Mỹ nhằm phục vụ cuộc chiến với Hàn Quốc vào giai đoạn ban đầu. Tới thập niên 80, đây trở thành dòng tên gắn bó với người dùng phổ thông trên toàn cầu từ Australia, Trung Đông cho tới châu Âu nhờ sự bền bỉ và lì lợm đáng kinh ngạc.
Theo Trí Thức Trẻ
Xe bán chạy Hyundai Kona công bố chi tiết phiên bản mới
Sau màn nhá hàng vào tháng 6 Hyundai đã công bố chi tiết phiên bản hybrid của dòng SUV cỡ nhỏ Kona.i
Thành viên thứ 3 của gia đình Kona sau phiên bản đốt trong truyền thống và bản thuần điện Electric, Kona Hybrid sử dụng động cơ xăng Kappa 1.6L GDI 4 xy-lanh chu kỳ Atkinson cho công suất 103 mã lực tại 5.700 vòng tua máy/phút và 147 Nm mô-men xoắn tại 4.000 vòng tua máy/phút.
Hỗ trợ động cơ là mô tơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu với công suất 43 mã lực, mô-men xoắn 170 Nm. Năng lượng tạm thời được lưu trữ ở ắc quy lithium-ion 1.56 kWh. Tổng công suất cao nhất mà hệ thống đạt được là 139 mã lực, 265 Nm mô-men xoắn.
Hyundai cho biết Kona Hybrid vẫn mang tới trải nghiệm lái năng động như thường nhờ hộp số ly hợp kép tự động 6 cấp hỗ trợ chế độ lái thuần thể thao và lẫy chuyển số. Mức nhiên liệu tiêu thụ của chiếc SUV ở mức cực kỳ ấn tượng, chỉ 3,9 lít/100 km theo chuẩn NEDC châu Âu. Mức xả thải CO2 là 90g/km.
Để tối ưu mức nhiên liệu tiết kiệm được, Hyundai cũng trang bị cho Kona Hybrid hệ thống hỗ trợ lái thông minh tích hợp Hệ thống dẫn đường và Quản lý năng lượng.
Mảng công nghệ xe vẫn tương đương các cấu hình Kona khác với dàn công nghệ kết nối thuộc BlueLink, hệ thống định vị qua âm thanh và hình ảnh (AVN), màn cảm ứng 10,25 inch, tính năng nhận diện giọng nói hỗ trợ 6 ngôn ngữ hay giao thức kết nối Android Auto/Apple CarPlay.
Về thiết kế, người dùng chỉ có thể phân biệt Kona Hybrid với các bản khác nhờ những chi tiết rất nhỏ như mâm hợp kim độc quyền (16 - 18 inch) hay lớp sơn xanh dương Blue Lagoon.
Theo Trí Thức Trẻ
Porsche 911 GT3 RS xanh lá độc nhất Việt Nam đã ra biển số nhưng ý nghĩa phía sau còn gây chú ý hơn Chiếc xe thể thao Porsche 911 GT3 RS với màu ngoại thất Lizard Green độc nhất Việt Nam đã được cánh săn ảnh bắt gặp với biển số "khủng". Vào tối qua (22/8), chiếc Porsche 911 GT3 RS Lizard Green độc nhất Việt Nam đã được bắt gặp khi đậu trước cửa một nhà hàng có tiếng trên đường Đông Du, quận 1,...