Toyota Land Cruiser Prado mới về Việt Nam, tăng giá gần 80 triệu đồng và chênh t.iền phụ kiện
Mức giá 2,34 tỷ đồng của Toyota Land Cruiser Prado chính hãng cộng thêm phí mua phụ kiện dần thu hẹp khoảng cách với xe nhập ngoài, trong khi trang bị không đổi.
Giá xe Land Cruiser Prado VX được Toyota Việt Nam thay đổi từ 2,262 tỷ lên 2,340 tỷ đồng, tăng 78 triệu đồng. Xe vẫn có xuất xứ từ Nhật Bản. Trang bị không khác biệt so với xe ra mắt cuối năm 2017.
Hiện tại, tư vấn bán hàng một đại lý Toyota tại Hà Nội cho biết xe Prado VX được giao sớm nhất trong tháng này. Đã có xe về đại lý. Tương tự Fortuner, xe sẽ được bán dạng kèm gói phụ kiện nếu khách muốn nhận ngay. Tuỳ đại lý mà giá từng gói khác nhau.
Chiếc Prado VX lắp sẵn bodykit đang được trưng bày tại đại lý Toyota. Ảnh: Đại lý.
Tính từ đầu năm tới nay, TMV bán được tổng cộng 63 chiếc Land Cruiser Prado. Phiên bản mới ra mắt từ tháng 12/2017 và nguồn hàng chính thức hết sau khi liên doanh Nhật Bản bán nốt 7 chiếc trong tháng 2/2018. Đa số xe đã được đặt trước khi chưa ra mắt.
Video đang HOT
Cùng tên gọi Prado VX, những chiếc xe nhập bởi doanh nghiệp tư nhân đang được bán với giá khoảng 2,8 tỷ đồng. Giá ban đầu là hơn 2,6 tỷ đồng, sau Tết Nguyên Đán bắt đầu tăng do lượng xe về nhỏ giọt.
Xét về trang bị, xe nhập ngoài hơn đáng kể, bao gồm 3 hàng ghế chỉnh điện, đề nổ bằng nút bấm, 3 màn hình giải trí (2 màn hình gối đầu), âm thanh 12 loa… Xe chính hãng chỉ có nổ máy bằng chìa cơ, 1 màn hình trung tâm và âm thanh 9 loa. Diện mạo bên ngoài không khác gì xe nhập tư.
Nội thất chiếc Prado VX nhập tư nhân nhiều “đồ chơi” hơn và giá cũng cao hơn đáng kể. Ảnh: Quang Trung.
Động cơ xe không thay đổi trong suốt nhiều năm. Máy xăng 2,7 lít mã 2TR-FE giống hệt đàn em Fortuner cho công suất 164 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
Không chung mục đích sử dụng nhưng Land Cruiser Prado vẫn được so sánh với Explorer của Ford bởi cùng tầm t.iền. Explorer 2018 nhập Mỹ đã kịp về nước và mở bán sớm. Giá xe tăng nhẹ 13 triệu, lên 2,193 tỷ đồng. Tuy nhiên, khách mua phải bỏ thêm hơn 200 triệu t.iền bảo hiểm và phụ kiện mới được lấy xe luôn.
Ford Explorer bán chạy khoảng gấp đôi Toyota Land Cruiser Prado chính hãng trong năm 2017. Prado lại đa dạng hơn ở lượng xe nhập ngoài với “option” khác nhau. Explorer nhập tư khá hiếm hoi.
Đức Khôi
Theo Trí Thức Trẻ
Toyota Nhật Bản tạm ngừng sản xuất xe vì động đất
Động đất dữ dội trên đảo Hokkaido phía bắc Nhật Bản hôm mùng 6 đã khiến Toyota phải tạm ngưng hầu hết dây chuyền sản xuất xe.
Do chuỗi cung ứng tập trung phần lớn ở Hokkaido nên Toyota phải ngưng các nhà máy sản xuất xe bắt đầu từ thứ Bảy (8/9), cụ thể là nhà máy Kyushu, Tahara và Toyota Auto Body. Đây là nơi sản xuất xe Lexus, Toyota Land Cruiser và nhiều mẫu xe khác cho thị trường nước ngoài.
Theo phát ngôn viên Akiko Kita của Toyota bắt đầu từ thứ hai tuần tới quá trình đóng cửa nhà máy sản xuất sẽ ảnh hưởng tới toàn bộ dây chuyền Toyota và Lexus tại Nhật Bản, ngoại trừ hai nhà máy Daihatsu - nơi cũng sản xuất xe mang thương hiệu Toyota.
Phần lớn đảo Hokkaido vẫn trong tình trạng mất điện đến thứ bảy (8/9). Ảnh: Reuters
Toyota có tổng cộng 18 nhà máy sản xuất xe tại Nhật Bản. Công ty này không cho biết liệu việc đóng cửa dây chuyền sản xuất nội địa có ảnh hưởng tới hoạt động ở nước ngoài hay không.
Động đất mạnh trên đảo Hokkaido hôm 6/9 đã khiến nhiều người t.hiệt m.ạng và toàn bộ đảo mất điện. Chính quyền địa phương đang cố gắng phôi khục hạ tầng nhưng phần lớn hòn đảo vẫn trong tình trạng không có điện.
Toyota có một nhà máy ở Tomakomai, Hokkaido, nơi sản xuất bộ hộp số tự động, hộp số vô cấp và hộp số phụ. Toàn bộ nhà máy bị mất điện tới tận đêm 7/9, theo xác nhận của đại diện Toyota. Hãng xe Nhật chưa cho biết tới khi nào quá trình sản xuất được nối lại.
Người dân Hokkaido được sơ tán tới nơi cư trú an toàn sau trận động đất dữ dội hôm 6/9. Ảnh: Reuters
Trong khi đó, phát ngôn Koji Okuda của Nissan Motor Co. cho biết công ty không bị ảnh hưởng bởi không có cơ sở sản xuất nào ở Hokkaido. Thực tế, hãng xe đồng hương của Toyota có một cơ sở nghiên cứu tại đó và tất nhiên phải tạm ngừng hoạt động .
Theo Zing
Top 10 xe SUV sở hữu sức kéo ‘khủng khiếp’ nhất Ford Expedition 2018 là mẫu xe SUV có sức kéo tốt nhất trên thị trường thế giới với khả năng kéo đồ vật có trọng lượng lên tới 4.218 kg. 1. Ford Expedition 2018 (sức kéo tối đa: 4.218 kg). =2. Dodge Durango SRT 2018 (sức kéo tối đa: 3.946 kg). =2. Lincoln Navigator 2018 (sức kéo tối đa: 3.946 kg). =4. Chevrolet...
