Toyota Land Cruiser bọc thép – ‘khủng long’ đường trường

Mẫu SUV hầm hố mang tên Max 3 Troopy được độ bởi các chuyên gia về xe bọc thép SVI Engineering, có 8 chỗ, chống đạn, chống mìn.

Đây là phiên bản nâng cấp của Max 3 ra mắt vào năm ngoái. Trong khi phiên bản trước là một chiếc xe tải được bọc thép, tại phiên bản mới nhất được SVI ra mắt là chiếc xe đa dụng có thể chở tối đa 8 người, phát triển trên nền tảng của mẫu Toyota Land Cruiser 70 Series.

Phần đầu xe được làm cao và tối giản các chi tiết.

Max 3 Troopy là một cỗ máy bọc thép nhưng phục vụ dân sự nên không có điểm lắp cho súng trường và pháo hạng nặng. Đồng nghĩa với việc chiếc xe sẽ không cần giấy phép của ủy ban kiểm soát vũ khí Nam Phi (NCACC) và có thể được sử dụng cho một số ngành, và không giới hạn ở các dịch vụ chống bạo động, an ninh và diễu hành.

Phía sau xe được làm dạng hình hộp với cửa ra vào.

Các tấm bảo vệ của Max 3 Troopy được làm bằng thép, cung cấp khả năng bảo vệ EN1063 BR6. Với tiêu chuẩn này chiếc xe có thể chịu được các cuộc tấn công từ súng trường. SVI cũng cung cấp khả năng bảo vệ được nâng cấp lên đến BR7, có thể chống lại các vụ nổ và mìn nhỏ.

Khu vực buồng lái được lược bỏ các chi tiết không cần thiết.

Max 3 Troopy trang bị động cơ turbo diesel 4.5, sản sinh công suất 202 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm. Xe có tốc độ tối đa 140 km/h. Chiếc SUV cũng được tăng khả năng chịu tải, đi cùng một hệ thống treo nâng cấp và bổ sung thanh chống lật phía sau.

Vị trí ngồi bên trong khoang cabin xe.

SVI cho biết, tùy thuộc vào cấu hình và tình trạng xe, giá khởi điểm cho Max 3 Troopy tại Nam Phi là 128.000 USD.