Toyota Land Cruiser 2019 chính hãng được chào bán với giá xấp xỉ 4 tỷ đồng
Phiên bản nhập khẩu 2019 của Land Cruiser vẫn có xuất xứ Nhật Bản và không có thay đổi đáng kể về trang bị. Giá xe tăng gần 350 triệu đồng.
Mức giá cho xe Land Cruiser VX 2019 được phía đại lý thông báo là 3,983 tỷ đồng. Riêng xe màu trắng ngọc trai mới có giá 3,991 tỷ đồng. Xe vẫn được nhập từ Nhật như trước đây. Hiện tại, mẫu xe này đã được mở đặt cọc tại đại lý.
Trong khi đó, Toyota Việt Nam (TMV) đã gỡ mẫu Land Cruiser VX ra khỏi danh mục sản phẩm trên trang chủ. Đối với dòng Land Cruiser, TMV chỉ treo phiên bản Prado VX với giá 2,34 tỷ đồng. Giá cũ của Land Cruiser VX là 3,65 tỷ, thấp hơn gần 350 triệu đồng so với giá xe mà đại lý đang thông báo.
Danh mục sản phẩm hiện tại trên trang chủ Toyota Việt Nam chỉ còn Land Cruiser Prado chứ không có Land Cruiser.
Land Cruiser VX 2019 bán chính hãng sử dụng động cơ V8 dung tích 4,6 lít, cho công suất 304 mã lực và mô-men xoắn 439 Nm. Hộp số tự động 6 cấp. Ở các doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân, Land Cruiser còn có tùy chọn động cơ V8 dung tích 5,7 lít giống Lexus LX570, cho công suất tới 381 mã lực.
Phiên bản nhập chính hãng sử dụng động cơ V8 4.6L.
Thiết kế Land Cruiser 2019 không khác gì những chiếc xe từ 2015. Đối với những mẫu SUV tiếng tăm như Land Cruiser, Land Cruiser Prado hay Lexus GX và LX, thiết kế được duy trì trong suốt nhiều năm liền. Tại thị trường Mỹ cũng tương tự, mẫu xe Land Cruiser ra mắt mới nhất cũng không có sự thay đổi nào ở kiểu dáng bên ngoài.
Xe được trang bị đèn chiếu sáng LED với projector kép, điều chỉnh góc chiếu tự động và tích hợp chức năng rửa đèn. Vành xe của bản nhập chính hãng là loại 5 chấu kép, kích thước 18 inch, kết hợp lốp 285/60R18.
Thiết kế của Land Cruiser duy trì từ đời 2015 đến tận 2019.
Video đang HOT
Xe được bán ra với các màu đen, trắng, bạc, vàng cát, đỏ và xanh rêu.
Tương tự ngoại thất, khó tìm được sự thay đổi bên trong cabin xe. Thiết kế nội thất cổ điển của Land Cruiser tồn tại theo năm tháng. Một số tính năng nổi bật trong xe có ghế lái chỉnh điện 10 hướng, nhớ 3 vị trí; ghế phụ chỉnh điện 8 hướng; ghế tích hợp sưởi; bố trí 8 chỗ ngồi; điều hòa tự động 4 vùng độc lập. Âm thanh JBL cao cấp không có mặt trên mẫu xe nhập chính hãng.
Nội thất xe có thiết kế tương đối đơn giản.
Vô-lăng 4 chấu bọc da và ốp gỗ. Bên dưới có phanh tay kéo truyền thống và dãy nút điều chỉnh các chức năng hỗ trợ địa hình.
Tuy đơn giản nhưng khoang cabin hướng đến sự êm ái của tất cả các hàng ghế bọc da cao cấp.
Trang bị an toàn của xe có hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc/đổ đèo và 10 túi khí.
Tại thị trường Việt Nam, Land Cruiser như một “tượng đài” về khả năng vượt địa hình khó, tương tự LX570 của Lexus ở phân khúc hạng sang. Cả 2 mẫu xe sử dụng chung bộ khung gầm và động cơ, khác ở hệ thống treo. Phiên bản cao cấp nhất của Land Cruiser nhập khẩu tư nhân có nhiều tiện nghi nội thất không kém LX570.
Theo ttvn.vn
Dòng xe "biểu tượng" Toyota Land Cruiser 2019 trình làng
Mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn Toyota Land Cruiser 2019 được "dát" thêm trang bị cùng khả năng offroad được cải thiện đáng kể.
Toyota Land Cruiser 2019 trình làng với phiên bản cao cấp nhất.
Land Cruiser được xem là biểu tượng cho dòng xe SUV của Toyota. Mẫu SUV cỡ lớn cung cấp không gian sang trọng và rộng rãi cho 8 người. Mẫu SUV cỡ lớn Toyota Land Cruiser thế hệ J200 tính tới nay đã được 11 tuổi. Tuy nhiên nếu tính từ đợt nâng cấp lớn giữa vòng đời gần nhất vào năm 2015, phiên bản facelift của Land Cruiser mới chỉ có mặt trên thị trường được hơn 3 năm.
Mẫu xe "biểu tượng" Land Cruiser 2019 vẫn sử dụng động cơ hút khí tự nhiên V8 5.7L cho công suất 381 mã lực và mô-men xoắn cực đại 545 Nm tại 3.600 vòng/phút. Với 90% mô-men xoắn cực đại có thể đạt được từ tua máy chỉ 2.200rpm, Land Cruiser 2019 có sức kéo ấn tượng, khi kéo được rơ-mooc nặng tối đa 3,67 tấn. Mọi hệ thống hỗ trợ rơ-mooc đều được trang bị đầy đủ trên chiếc xe với bộ tản nhiệt dầu cho động cơ, các bó dây và jack để điều khiển phanh trên rơ-mooc và hệ thống kiểm soát độ văng của móc kéo phía sau.
Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian trên Land Cruiser 2019 được trang bị một bộ vi sai Torsen ở giữa, giúp phân bố sức mạnh theo tỷ lệ 40/60 tới các cầu. Khi có bánh xe bị trượt, hệ thống này sẽ tự truyền nhiều lực hơn tới các bánh còn độ bám đường. Bên cạnh đó, hệ thống điều khiển lực kéo chủ động cũng giúp giảm thiểu sự trượt bánh nhờ vào sự can thiệp của chân ga lẫn chân phanh.
Giống như những phiên bản trước đây, Land Cruiser 2019 được trang bị cả 2 chế độ cầu nhanh và chậm, được điều khiển qua hệ thống lái Multi-Terrain Select. Một trang bị đặc biệt khác trên các dòng xe Toyota offroad là hệ thống hỗ trợ bò dốc Crawl Control cũng xuất hiện, với khả năng giữ một mức tốc độ do người lái cài đặt sẵn khi leo lên dốc. Các trang bị an toàn chủ động và bị động cũng được tích hợp đầy đủ bên trong gói Safety Sense của Land Cruiser 2019.
Toyota chỉ cung cấp một cấu hình duy nhất và cao cấp nhất cho Land Cruiser 2019. Mẫu SUV cỡ lớn này có nội thất bọc da cao cấp, hàng ghế trước có sưởi/thông gió, vô-lăng sưởi, chìa khóa thông minh Keyless entry, cửa sổ trời đóng mở bằng điện, điều hòa không khí 4 vùng độc lập với 28 khe gió khắp ca-bin.
Hệ thống giải trí trên xe bao gồm màn hình cảm ứng tích hợp định vị GPS, dàn âm thanh cao cấp của JBL, sạc điện thoại không dây. Trang bị duy nhất có thể tùy chọn là hệ thống giải trí cho hàng ghế sau với đầu DVD. Land Cruiser 2019 được "dát" gói an toàn Safety Sense bao gồm cảnh báo va chạm trước, phát hiện người đi bộ phía trước, cảnh báo sai làn và kiểm soát hành trình thông qua các radar xung quanh thân xe...
Mức giá khởi điểm của Toyota Land Cruiser ở Mỹ là 84.765 USD (tương đương 1 tỷ 975 triệu đồng).
Nam Dương
Theo nguoi dua tin
Xem SUV Toyota Land Cruiser 2019 bản Mỹ offroad "đỉnh", nội thất sang Không chỉ được trang bị mọi tiện nghi cao cấp, Toyota Land Cruiser 2019 phiên bản Mỹ vẫn tiếp tục sở hữu nhiều hệ thống hỗ trợ offroad tân tiến. Giống như người anh em hạng sang Lexus LX570, mẫu SUV cỡ lớn Toyota Land Cruiser thế hệ J200 tính tới nay đã được 11 tuổi. Tuy nhiên nếu tính từ đợt nâng...