Toyota là hãng ô tô được tìm kiếm nhiều nhất năm 2021
Toyota được tìm kiếm nhiều nhất, nhưng Tesla đang có những bước tiến vượt bậc.
Dù tìm hiểu mẫu xe nào là phù hợp với túi tiền và nhu cầu sử dụng của mình hay đơn giản là cập nhật thông tin, người dùng trên thế giới trong năm 2021 đề cập tới tên Toyota – tập đoàn xe số 1 toàn cầu về doanh số trong thời gian qua – thường xuyên nhất trong các từ khóa tìm kiếm của mình.
Cụ thể, bảng xếp hạng thường niên của Compare the Market lấy dữ liệu từ Google cho thấy Toyota là thương hiệu được tìm kiếm nhiều nhất trong 47 thuộc 154 quốc gia được công khai thông số tương đương tỉ lệ dẫn đầu 31%.
Video đang HOT
BMW xếp thứ 2 trong danh sách được tìm kiếm khi dẫn đầu tại 29 quốc gia trong khi Mercedes-Benz hoàn tất top 3 với 23 quốc gia nơi hãng được tìm kiếm nhiều nhất.
Nhìn tổng quát hơn trong giai đoạn 4 năm qua, Toyota, BMW và Mercedes-Benz đã liên tục chiếm top 3 với ngôi vị dẫn đầu đổi qua lại giữa BMW và Toyota. Đáng ngạc nhiên là kết quả ấn tượng nhất trong số này thuộc về BMW khi vào năm 2019 họ được tìm kiếm nhiều nhất tại 118 quốc gia.
Một cái tên gây chú ý khác là Tesla khi lần đầu lọt vào top 5 khi được tìm kiếm nhiều tại hàng loạt các thị trường tên tuổi như Trung Quốc, Hàn Quốc hay Mỹ. Một số hãng xe có lượt tìm kiếm tăng trong năm 2021 là Audi, Hyundai và Suzuki trong khi Mitsubishi, Alfa Romeo hay đặc biệt là Volkswagen lại không được tìm kiếm nhiều bằng.
Các hãng ô tô đua nhau cắt giảm sản lượng sản xuất xe
Ảnh hưởng của việc thiếu chip trên toàn cầu, các nhà sản xuất ô tô đua nhau cắt giảm sản lượng trong quý cuối của năm 2021.
Hyundai Motor cho biết việc thiếu chip khiến cho các phương tiện của họ sẽ tiếp tục làm gián đoạn sản xuất trong quý IV và sang năm sau, phủ bóng đen lên doanh số bán hàng toàn cầu của "gã khổng lồ" ô tô Hàn Quốc.
Hyundai là công ty trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ 5 thế giới cùng với Kia Motors, cho biết doanh số bán ô tô của họ đã giảm 9,9% xuống còn 899.000 xe trong giai đoạn tháng 7-9 so với một năm trước. Nguyên nhân là do công ty đang gặp khó khăn trong việc đảm bảo các chip quan trọng được sử dụng để sản xuất trong bối cảnh tình trạng thiếu hụt toàn cầu cũng đang ảnh hưởng đến các nhà sản xuất xe khác.
Thông báo này được đưa ra khi Hyundai công bố thu nhập kém hơn dự kiến trong quý 3 do các vấn đề về chip. Lợi nhuận hoạt động của công ty đạt 1,6 nghìn tỉ won (1,4 tỷ USD) trong ba tháng tính đến tháng 9, trở nên đen đủi từ khoản lỗ 314 tỉ won một năm trước khi công ty trích lập hơn 2 nghìn tỉ won dự phòng cho việc thu hồi. Tuy nhiên, lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh lại giảm 14,8% so với quý II.
Doanh thu tăng 4,7% lên 28,9 nghìn tỉ won trong quý thứ ba so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng giảm 4,8% so với quý trước. Công ty ghi nhận lợi nhuận ròng 1,5 nghìn tỉ won sau khi lỗ ròng 189 tỉ won trong cùng kỳ năm ngoái, nhưng giảm 25% so với ba tháng kết thúc vào ngày 30 tháng 6.
Hyundai đã cắt giảm mục tiêu doanh số hàng năm xuống 4 triệu xe từ 4,16 triệu do sự gián đoạn này. Nó cũng đã điều chỉnh giảm kế hoạch đầu tư xuống 8 nghìn tỉ won trong năm nay.
Trước đó, 6 nhà sản xuất ô tô khác cũng công bố kế hoạch cắt giảm sản lượng do tình trạng thiếu chip trên toàn cầu gồm: Nissan, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Subaru và Suzuki.
Cuộc đua xe điện: Hãng ô tô này đặt mục tiêu bán ra 8 triệu chiếc Toyota đặt mục tiêu bán 8 triệu xe điện, bao gồm cả hybrid vào năm 2030, trong đó tổng cộng 2 triệu xe sẽ là xe điện và xe chạy pin nhiên liệu Toyota Motor cho biết rằng họ sẽ xây dựng một nhà máy ở Mỹ để sản xuất pin cho ô tô điện và các phương tiện khác. Trong đó, một...