Toyota Innova ra mắt thế hệ mới vào 2016
Thế hệ mới của chiếc MPV hút khách sẽ ra mắt vào năm 2016 tại thị trường Ấn Độ với những thay đổi lớn từ thiết kế đến vận hành.
Thế thệ tiếp theo của Toyota Innova kỳ vọng sẽ có ngoại hình phong cách mới, khả năng vận hành năng động hơn và những bổ sung hấp dẫn như ăng-ten nóc, cần gạt nước kép và hệ thống âm thanh, điện tử đa phương tiện mới. Động cơ Innova cũng sẽ có những thay đổi để tăng sức mạnh và tiết kiệm nhiên liệu.
Toyota Innova. Ảnh: Autotribute.
Toyota Innova lần đầu tiên đặt chân đến Ấn Độ vào năm 2004 để thay thế cho mẫu xe Toyota Qualis lúc bấy giờ. Cũng giống như ở thị trường Việt Nam và một số nước châu Á khác, Innova nhanh chóng giành được thị phần rộng lớn. Trong 9 năm qua, mẫu MPV cũng có những thay đổi nhưng chỉ là nâng cấp nhỏ, không mang tính toàn diện, đột phá như Innova Aero và Innova Chrome.
Doanh số Innova tại Ấn Độ hiện nay đang trên đà tụt dốc khi giảm từ 6.500 xe mỗi tháng xuống khoảng 5.000 xe trong tháng 6/2013. Vì thế, một sự thay đổi lớn là bước đi cần thiết để Toyota chiếm lĩnh lại thị phần phân khúc này. Innova.
Toyota Innova đang là đối thủ trực tiếp của những Mahindra Xylo, Chevrolet Enjoy, Nissan Evalia tại thị trường Ấn Độ.
Minh Hy
Theo VNE
Video đang HOT
Toyota Innova 2012 - thay vỏ, giữ 'chất'
Đủ tuổ.i ể bước sang thế hệ hoàn toàn mới nhưng chiếc a dụng ăn khách nhất Việt Nam chỉ có những cải tiến về ngoại thất trong khi tính năng giữ nguyên.
Quan trọng hơn là Innova giữ giá, như các sản phẩm Toyota ở Việt Nam. Một gia ình mua lần ầu có nhu cầu chính áng về chiếc xe ít mất giá, ể có cơ hội ổi xe khác. Một hãng taxi sẽ có lời khi thanh lý. Dịch vụ cho thuê xe cũng thế.
Tất cả iều ó làm nên một Innova không ối thủ. Toyota biết iều ó và với truyền thống Nhật Bản, hãng này chưa muốn thay ổi. Qua 6 năm, Innova áng lẽhải có thế hệ mới (full model change) bằng cách thiết kế lại, nâng cấ ộng cơ, cải tiến tính năng và trang bị nhiều hơn. Nhưng cuối cùng Innova 2012 chỉ có thay ổi chút ngoại thất.
Toyota Innova 2012 với thay ổi lớn ở lưới tản nhiệt.
Vóc dáng giữ nguyên thiết kế cũ và kích thước không thay ổi cm nào. Cụm èn pha thay ổi ôi chút khi vuốt nh ra hai bên thân. Lưới tản nhiệt kiểu 3D mà Toyota thường sử dụng trong vài năm gần ây. Ở góc thấ, Innova gần như môhỏng hoàn toàn phần mũi Camry.
Giống vẻ ngoài, nội thất không có thay ổi áng kể ngoại trừ việc thay chất liệu trên vài chi tiết từ nhựa sang giả gỗ. Đồng hồ tốc ộ mới dạng 3D. Với một chiếc a dụng MPV tầm trung cho 7 người, thiết kế hiện tại của Innova dường như ã ủ cho mục ích sử dụng và Toyota khá chật vật ể tìm cái mới.
Innova có cách bố trí ghế lái thoải mái, tầm nhìn rộng, lưng người lái thẳng và chân duỗi vừa ủ. Cần số cũng nằm trong tầm tay. Vì thế có thể cầm lái liên tục mà ít thấy mỏi. Độ cách âm từ gầm và máy không tốt nên xe ồn khi vận hành. Động cơ 2.0, công suất 134 mã lực ở vòng tua 5.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực ại 182 Nm ở 4.000 vòng/phút không ổi so với bản cũ.
Bản cao cấ nhất Innova V trang bị hộ số tự ộng 4 cấ. Tăng tốc ở ầu hành trình hơi bị ì. Phải nhấ khá nhiều ga xe mới vọt, mức tiêu hao nhiên liệu ở iều kiện này tầm trên 12 lít cho 100 km. Do ó i trên phố Innova V không tiết kiệm hơn các dòng cùng dung tích ộng cơ bao nhiêu. Tuy nhiên ưu iểm của hộ số này là chuyển cấ nhanh khi vòng tua vừa nhỉnh hơn 1.500 vòng/phút, phù hợ với ộng cơ từ 2.0 trở xuống, tiết kiệm nhiên liệu trên ường trường.
Nội thất Innova V với vài chi tiết ố giả gỗ.
Tính năng Innova là iều mà không nhiều người nhắc tới. Bởi với một chiếc Toyota a dụng thì cảm giác bốc, ầm hay vô-lăng chính xác không phải là tố chất. Tay lái nh do trợ lực lớn, phù hợ cho một mẫu xe chở 7 người và thường xuyên phải ổi hướng trong ô thị nhưng lại dễ liệng khi i tốc ộ cao.
Innova V có hàng ghế sau tách rời, hướng tới sự thoải mái. Ghế bọc da. Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh iện tử, hai túi khí cho hàng ghế trước. Toyota vẫn bảo lưu quan iểm chưa ưa cân bằng iện tử VDC lên Innova ở Việt Nam do tốc ộ không cao.
Trên Innova 2012, Toyota tung ra tới 4 phiên bản, chia ều cho 2 loại số sàn và tự ộng. Mức giá dành cho Innova V là 794 triệu ồng. Bản số tự ộng Innova G là 727 triệu ồng. Innova E số sàn là 686 triệu ồng và Innova J là 644 triệu ồng. Tất cả ã bao gồm thuế GTGT.
Tăng thêm một phiên bản số tự ộng giú Toyota có thêm những khách hàng cá nhân. Các iều tra chỉ ra rằng khách hàng ngày càng thích sự tiện dụng của số tự ộng, và với mức giá thấ hơn, Innova G sẽ giú nâng doanh số lên. Mục tiêu của Toyota cho Innova là 500 xe mỗi tháng.
ÔTÔ - XE MÁY
Thứ sáu, 6/4/2012, 12:04 GMT 7
Trọng Nghiệ
Theo VNE
Toyota Innova 2012: Không có nhiều điểm mới Với giá bán dao động từ 686 - 794 triệu, liệu Toyota Innova 2012 có còn thống lĩnh thị trường xe 7 chỗ? Innova là mẫu xe đa dụng 7 chỗ (MPV) được sản xuất tại Indonesia đầu tiên dưới sự giám sát của Toyota Astra Motor từ năm 2004. Đây là mẫu xe nằm trong dự án phát triển cho mẫu xe...