Toyota Hilux thế hệ mới hoãn ra mắt vô thời hạn vì… đại lý yêu cầu
Chuyện lạ có thật khi các đại lý Toyota tại Australia lại nhờ cậy thương hiệu Nhật lùi ngày ra mắt Hilux facelift.
Có vẻ như kế hoạch ra mắt Toyota Hilux facelift sẽ tạm thời được thương hiệu Nhật đóng băng sau khi dịch COVID-19 “càn quét” các thị trường xe toàn cầu khiến doanh số giảm sâu từ giữa quý I. Theo CarAdvice, hệ thống đại lý của Toyota tại Australia đã yêu cầu hãng lùi ngày ra mắt và mở bán chiếc bán tải vì chưa rõ khi nào thị trường xe mới phục hồi.
Các đại lý Toyota lo ngại ra mắt Hilux facelift quá sớm so với thời điểm mở bán sẽ khiến người tiêu dùng ngừng mua xe thế hệ hiện tại khiến doanh số của họ xuống sâu hơn mức vốn đã thấp hiện giờ. Theo lịch trình dự kiến Hilux facelift sẽ đi vào lắp ráp tại Thái Lan chỉ trong vài tuần tới và ra mắt khu vực trong tháng 7 nhưng với yêu cầu như trên, Toyota có thể dời ngày chào sân xuống tháng 9 hoặc 10.
Video đang HOT
Phiên bản facelift 2021 là lần nâng cấp thứ 2 của chiếc bán tải đời 8 với thay đổi chủ yếu về yếu tố thẩm mỹ bao gồm bộ mặt mới ấn tượng hơn trang bị đèn pha/cản trước làm lại trong đó trang bị trước có thêm lựa chọn đèn bi-LED projector, đèn hậu phía sau cũng được cải tiến. Mâm hợp kim 18 inch đổi thiết kế hay các màu sơn bổ sung giống Prius/Camry là những thay đổi khác.
Bên trong Hilux facelift sẽ là hệ thống thông tin giải trí nay hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay. Gói Toyota Safety Sense nay có mặt tại nhiều thị trường hơn với các trang bị như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo người đi bộ, cruise control thích ứng, nhận diện biển báo…
Động cơ 2.8L 4 xy-lanh diesel tăng áp của Hilux dự kiến cũng được tinh chỉnh nhẹ cho công suất nhỉnh hơn đôi chút cùng bộ lọc cặn khí thải cải tiến.
Toyota Rush chạy đua giảm giá
Toyota Rush hiện đang được giảm giá 35 triệu đồng tại các đại lý, một mức giá giảm đáng kể đối với các mẫu xe thuộc phân khúc 7 chỗ cỡ nhỏ khi phải chạy đua cùng các đối thủ như Mitsubishi Xpander Cross hay Suzuki XL7.
Mẫu xe Toyota Rush được đưa về thị trường Việt Nam năm 2018. Ảnh: Phúc Vinh
Nhiều đại lý Toyota đang giảm giá cho các mẫu Toyota Rush với mức giảm 30 - 35 triệu đồng. Các mẫu xe giảm giá được sản xuất từ năm 2019.
Theo khảo sát tại một số đại lý Toyota tại Hà Nội, mẫu xe Toyota Rush hiện đang được chào bán với mức giá từ 635 - 638 triệu đồng. Mức giá này thấp hơn 30 -35 triệu đồng so với giá bán niêm yết của mẫu SUV cỡ nhỏ này.
Theo chia sẻ của một nhân viên bán hàng, đây là mức giá ưu đãi dành cho các mẫu xe sản xuất từ năm 2019. Hiện các đại lý đã có bán xe sản xuất năm 2020. Các mẫu xe vẫn là xe mới chưa lăn bánh và chỉ khác nhau về năm sản xuất.
Ở phân khúc xe này, các mẫu xe cũng hiếm khi được giảm giá mạnh trong khi các phân khúc khác đều chứng kiến cuộc đua giảm giá lên tới hàng trăm triệu đồng. Do đó, mức giảm 30-35 triệu đồng là tương đối nhiều với một mẫu xe thuộc phân khúc 7 chỗ giá rẻ.
Đây là mức giảm do các đại lý thực hiện và là đợt giảm giá mạnh nhất của mẫu xe này tính đến nay. Đây cũng là động thái đẩy lượng hàng tồn còn lại, do đó, số lượng không nhiều.
Toyota Rush được đưa về thị trường Việt Nam vào năm 2018 cùng với các mẫu xe Toyota Wigo và Avanza. Được kì vọng làm nên thành công khi khai mở phân khúc mới. Dù vậy Rush lại "hụt hơi" khi doanh số bán ra thua xa so với đối thủ cùng phân khúc là Mitsubishi Xpander.
Năm 2019, Toyota bán ra tổng số gần 3.000 chiếc Rush tại thị trường Việt Nam, kém xa con số hơn 20.000 xe mà Xpander đã xác lập. Nhưng với gần 300 xe bán ra mỗi tháng, Toyota Rush cũng đứng vị trí thứ 2 trong phân khúc. Với mức giá 668 triệu đồng, Rush cũng là mẫu xe có giá bán cao nhất trong phân khúc.
Phân khúc xe 7 chỗ cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam cũng đang ngày càng chật hẹp khi xuất hiện hàng loạt tân binh như Suzuki XL7 hay Mitsubishi Xpander Cross. Do đó, việc giảm giá bán (trực tiếp hay gián tiếp) kể cả với các mẫu xe đời mới cũng được xem là điều tất yếu để các đại lý thu hút khách hàng, tăng doanh số cho mẫu xe này.
Lexus IS trước tin đồn chơi động cơ siêu khủng, thách thức BMW M3 và Mercedes-AMG C 63 Lexus IS 500 liệu sẽ thành sự thực hay chỉ là ước mơ của những fan hâm mộ thương hiệu Nhật? Tương lai của động cơ V8 5.0L tại tập đoàn Toyota đã rõ ràng: Toyota sẽ không còn sử dụng động cơ này nữa và thay thế bằng dòng V6 tăng áp kép trong khi Lexus sẽ tiếp tục giữ lại lựa...