Toyota Hilux ra phiên bản hiệu suất cao đấu với Ranger Raptor

Thị trường Úc là “chiến địa” của cuộc so kè giữa Toyota và Ford trên nhiều mẫu xe, trong đó phân khúc bán tải có sự cạnh tranh khốc liệt nhất.

Ngày 4/7/2022, công ty Toyota Australia cho biết sắp giới thiệu chiếc Hilux Rogue 2023, phiên bản hiệu suất cao của chiếc bán tải mang logo Toyota.

Không mô tả cụ thể về hệ động lực và công nghệ trong cabin, nhà sản xuất chỉ tiết lộ chiếc xe sẽ bổ sung phanh đĩa bánh sau, điều này sẽ cải thiện khả năng xử lý trên địa hình.

Hilux Rogue 2023 sắp lên kệ vào quý 4 năm nay

Nhấn mạnh về hệ thống treo, Toyota Australia cho biết, Hilux Rogue 2023 tự hào về chiều dài trục cơ sở tăng khoảng 140 mm, trong khi chiều cao hành trình đã được tăng thêm 20 mm

Để tăng tính năng đa nhiệm trên mọi kiểu địa hình, các kỹ sư của Toyota đã nâng cấp hệ thống treo bằng cách kéo dài tay đòn của hệ thống treo trước, chiều dài thanh ổn định phía trước và điều chỉnh góc giảm xóc để cải thiện hiệu quả hấp thụ lực nhún.

Đây là mẫu bán tải đầu tiên trang bị phanh đĩa 4 bánh

Ở phía sau, chiều dài trục đã được kéo dài, bộ giảm chấn được di chuyển ra xa hơn về phía bánh xe và lần đầu tiên trên Hilux, một thanh ổn định phía sau đã được lắp đặt để tăng cường độ ổn định khi vào cua.

Kết quả của những thay đổi về hệ thống treo, độ cứng chống cuộn xoắn đã được tăng cường thêm 20%, cải thiện cảm giác lái khi vào cua và chuyển làn.

Khả năng dừng xe cũng đã được nâng cấp cho Hilux Rogue 2023, với phanh đĩa thông gió phía sau, thay thế phanh tang trống hiện tại để nâng cao hiệu suất phanh.

Hệ thống treo là trọng tâm chính trên các mẫu bán tải hiệu suất cao

Với nâng cấp này, Hilux Rogue 2023 là chiếc bán tải đầu tiên của Toyota được trang bị phanh đĩa cả 4 bánh.

Đường kính phanh đĩa bánh trước cũng tăng kích cỡ từ 17 inch lên thành 18 inch.

Dòng bán tải hiệu suất cao Hilux Rogue 2023 sẽ lên kệ bắt đầu từ quý 4 năm 2022 tại Úc, cạnh tranh trực diện với Ranger Raptor.