Toyota Hilux hứa hẹn là bán tải mạnh nhất phân khúc với phiên bản sắp ra mắt
Phiên bản bán hiệu suất cao của Toyota Hilux GR Sport vừa được thương hiệu Nhật cập nhật cấu hình 2022 tại Nam Phi.
Cấu hình Toyota Hilux GR Sport 2022 hứa hẹn sẽ là bản mạnh nhất lịch sử của dòng bán tải cỡ trung khi ra mắt hoàn chỉnh vào giữa năm nay. Cụ thể, các lãnh đạo phân nhánh Toyota Nam Phi đã hé lộ cấu hình mới của Toyota Hilux GR Sport sẽ cho công suất 221 mã lực, 550 Nm mô-men xoắn từ động cơ 2.8L 4 xy-lanh diesel.
Thông số trên tăng khá nhiều so với phiên bản hiện hành (201 mã lực, 500 Nm) và xa hơn là động cơ đầu tiên của Toyota Hilux GR Sport hồi 2015 (174 mã lực, 450 Nm), đồng thời cũng biến Toyota Hilux GR Sport 2022 thành bán tải chạy động cơ diesel 4 xy-lanh mạnh nhất phân khúc của mình hiện tại.
Một số cập nhật được xác nhận khác cho Toyota Hilux GR Sport 2022 là hệ thống treo mới, thay đổi nhẹ về ngoại thất xe, tản nhiệt gắn dòng ký tự TOYOTA khổ lớn (giống cách Ford làm với Ranger Raptor) và huy hiệu Gazoo Racing mới. Xe chính thức ra mắt vào tháng 5/2022.
Video đang HOT
Đội hình xe thể thao Toyota trong thời gian qua đã có những chuyển biến rõ rệt cả về lượng và chất. Hàng loạt dòng xe Toyota GR mới đã, đang và sẽ ra mắt như GR Yaris, GR Supra, GR 86 hay GR Corolla, đồng thời các bản GR Sport cũng cho thấy những khác biệt rõ ràng hơn thay vì chỉ là bản nâng cấp thiết kế như trước, thể hiện qua Land Cruiser 300 GR Sport và giờ là Hilux GR Sport 2022.
Toyota Hilux GR Sport ra mắt tại châu Âu với ngoại hình mới lạ
Toyota Hilux GR Sport chính thức ra mắt tại châu Âu có thiết kế lạ mắt đi kèm hệ thống treo được nâng cấp.
Toyota châu Âu vừa công bố Hilux GR Sport, biến thể hàng đầu mới của chiếc bán tải lấy cảm hứng từ đối tác Dakar Rally, được nâng cấp từ thiết kế đến hệ thống treo.
Toyota Hilux GR Sport ra mắt tại châu Âu với ngoại hình mới lạ, thể thao, táo bạo hơn
Đáng chú ý, Hilux GR Sport tại châu Âu khác với mẫu Hilux Revo GR Sport ra mắt tại Thái Lan năm 2021. Về ngoại thất, Hilux GR Sport tại châu Âu có cản trước được thiết kế lại với lưới tản nhiệt hoạ tiết tổ ong khổng lồ, đi kèm chữ Toyota cỡ lớn nằm giữa lưới tản nhiệt và huy hiệu GR nhỏ hơn nằm ngay bên cạnh.
Ngoài ra còn có các cửa hút khí đặt cao hơn kết hợp với đèn sương mù và tấm ván trượt cùng màu cơ thể.
Các trang bị khác bao gồm: đèn LED, bánh xe hợp kim 17 inch bọc trong lốp xe địa hình màu đen, vòm bánh xe và chắn bùn nhựa mở rộng, nắp gương bên màu đen.
Bên trong khoang cabin, Toyota bổ sung thêm một cặp ghế thể thao bọc da màu đen với các đường chỉ khâu màu đỏ.
Logo GR Sport cũng được trang trí trên hai ghế phía trước, thảm sàn, nút khởi động xe thông minh và đồ hoạ chào mừng trên màn hình thông tin giải trí.
Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng đó là mẫu xe này còn có các chi tiết trang trí sợi carbon giả, bàn đạp thể thao bằng nhôm, trang trí đường màu đỏ trên bảng điều khiển và ánh sáng màu xanh lạ mắt trên các tấm cửa.
Hilux GR Sport còn được nâng cấp hệ thống treo phía trước mà theo Toyota sẽ mang lại "những cải tiến đáng kể trong các đặc tính xử lý, bao gồm nỗ lực lái và phản ứng góc lái,...". Đồng thời, cải thiện sự thoải mái khi đi xe nhờ "phản ứng nhanh với rung động tần số cao" và "khả năng giảm xóc tăng lên".
Dưới nắp ca-pô, Toyota Hilux GR Sport trang bị động cơ turbodiesel bốn xi-lanh 2.8L sản sinh công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, mạnh mẽ hơn phiên bản 2020. Kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và hộp số tự động 6 cấp với bộ chuyển số mái chèo.
Toyota Hilux GR Sport dự kiến sẽ đến các đại lý châu Âu vào mùa hè năm 2022. Giá bán hiện chưa được công bố.
Toyota Hilux GR Sport 2022 ra mắt, giá bán 870 triệu đồng Toyota Hilux GR Sport 2022 vừa được chính thức ra mắt tại Nhật Bản. Đây là biến thể tiếp nối từ mẫu Hilux Revo GR Sport được ra mắt tại Thái Lan từ tháng 8 vừa qua. Mặc dù mang tên GR Sport nhưng đây không phải là một phiên bản hiệu suất cao đến từ Gazoo Racing giống như Supra hay GR...
