Toyota Hilux bản giới hạn tại New Zealand khác gì mẫu xe bán ở Việt Nam?
Toyota Hilux Mako sẽ được sản xuất riêng cho thị trường New Zealand, với số lượng chỉ 250 chiếc trong một năm, giá khởi điểm 52.985 USD.
Hilux Mako sẽ chỉ được sản xuất 250 chiếc mỗi năm
Mako được lấy từ tên của một loài cá mập phân bố nhiều nhất tại New Zealand với số lượng hàng nghìn con kéo tới vùng biển nước này mỗi năm.
Toyota Hilux Mako dành cho thị trường New Zealand sẽ có cấu trúc tương như các mẫu Hilux đang bán ở Thái Lan và Việt Nam. Ngoài ra, xe sẽ có một số trang bị mới, nằm ở phần ngoại thất.
Cụ thể, khoảng sáng gầm của Toyota Hilux Mako lớn hơn phiên bản tiêu chuẩn 40 mm ở phía trước và 50 mm ở phía sau. Đặc biệt, Hilux Mako còn trang bị bộ giảm chấn loại bypass BP-50 cung cấp khả năng điều chỉnh độ nén và hồi phục, cũng như hệ thống phanh được nâng cấp từ mẫu SUV Fortuner với các đường viền thể thao. Hilux Mako sử dụng đèn trước/sau bằng công nghệ LED, la-zang 18 inch.
Trang bị an toàn trên Hilux Mako vẫn có gói an toàn Toyota Safety Sense.
Tương tự như các phiên bản Toyota Hilux tại Đông Nam Á, Hilux Mako được trang bị động cơ diesel 2.8L tăng áp cho công suất tối đa 201 mã lực.
Video đang HOT
Tại New Zealand, Hilux Mako sẽ có giá bán khởi điểm từ 52.985 USD (tương đương 1,2 tỷ đồng). Tuy nhiên, mỗi năm sẽ chỉ có 250 chiếc Mako được sản xuất tại nước này.
Hình ảnh Toyota Hilux Mako:
Xe bán tải Toyota Hilux Mako chính thức ra mắt, hấp dẫn về ngoại hình
Xe bán tải Toyota Hilux Mako sẽ được sản xuất riêng cho thị trường New Zealand với số lượng giới hạn 250 chiếc mỗi năm.
Phiên bản Toyota Hilux Mako được xây dựng trên nền tảng thế hệ facelift mới ra mắt gần đây tại Úc, Thái Lan và Việt Nam. Theo đó, phiên bản này sẽ trang bị một loạt các bộ phận mới, không chỉ khiến mẫu xe trông bắt mắt và hầm hố hơn mà còn cải thiện đáng kể hiệu suất offroad của chiếc bán tải.
Đáng chú ý nhất, Toyota New Zealand đã nâng hệ thống treo lên 40 mm (1,57 inch) ở phía trước và 50mm (1,97 inch) ở phía sau so với phiên bản offroad Hilux Rugged X. Ngoài ra, Hilux Mako còn trang bị bộ giảm chấn loại bypass BP-50 cung cấp khả năng điều chỉnh độ nén và hồi phục, cũng như hệ thống phanh được nâng cấp từ Fortuner với các đường viền thể thao.
Cản trước xe được bê nguyên xi từ Hilux Rugged X, tấm chắn gầm, xe còn được trang bị hệ thống đèn LED bar, chắn bùn, bệ bước chân dập nổi, khay thùng hàng tùy chỉnh với nắp đậy. Hoàn thiện bên ngoài là mâm xe hợp kim Rhino 18 inch với lốp địa hình 265/60 Maxxis Razr.
Bên dưới mui xe vẫn duy trì hệ thống truyền động giống như các biến thể Hilux khác, cụ thể là động cơ dầu diesel, dung tích 2.8L, cho công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 500 Nm. Ở bên trong, phiên bản Mako khác biệt với trang bị tiêu chuẩn ghế ôm (bucket seat). Như đã hứa, Toyota sẽ cung cấp gói công nghệ hỗ trợ người lái Toyota Safety Sense cho các phiên bản Hilux facelift 2021 mới tại nhiều khu vực khác, đặc biệt là thị trường Đông Nam Á.
Xe bán tải Toyota Hilux Mako 2021 có giá từ 52.985 USD tương đương hơn 1,2 tỷ đồng. Cái tên Mako được lấy từ tên của một loài cá mập phân bố nhiều nhất tại New Zealand với số lượng hàng nghìn con kéo tới vùng biển nước này mỗi năm. Tuy vậy, Toyota Hilux Mako sẽ chỉ được sản xuất giới hạn 250 chiếc mỗi năm ở đây.
Toyota Hilux 2021 nhiều nâng cấp, sức mạnh vượt trội Toyota Hilux lấy cảm hứng từ chiếc RAV4 thế hệ mới và dòng xe đàn anh Tacoma ở thị trường Mỹ. Động cơ của Toyota Hilux 2021 sản sinh công suất tối đa là 201 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại lên tới 500 Nm. Toyota Hilux 2021 trình làng với nhiều nâng cấp ấn tượng Sáng 4/6, Toyota công bố loạt...