Toyota Hilux bán chạy thứ hai phân khúc bán tải
Mẫu xe của Toyota bán chạy thứ hai thay vị trí của Colorado, trong khi Ford Ranger tiếp tục không có đối thủ.
Tính đến hết tháng 9/2019, người Việt mua tổng cộng 16.065 xe bán tải đều nhập khẩu từ Thái Lan. Ford Ranger và Toyota Hilux lần lượt là hai sản phẩm bán chạy nhất phân khúc.
So với cùng kỳ 2018 với doanh số 9.526 xe, thị trường trong 2019 tăng trưởng hơn 68%. Tuy nhiên, nửa đầu 2018 là thời điểm xe nhập khẩu khan hàng tại Việt Nam do ảnh hưởng của Nghị định 116, nên mức tăng này không đồng nghĩa sức mua ở phân khúc xe bán tải tăng đột biến. Năm 2017, lượng tiêu thụ xe bán tải trong 9 tháng đầu là 17.536 xe, thậm chí nhiều hơn so với cùng kỳ 2019.
Thống trị là sức mạnh quen thuộc của Ford Ranger ở phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. Trong những tháng đầu 2019, mẫu xe Mỹ chiếm 56,24% tổng doanh số bán ra. Đây cũng là mẫu xe chủ lực của liên doanh Ford, chiếm hơn phân nửa lượng bán hãng của hãng.
Toyota Hilux trưng bày tại một showroom ở quận Bình Thạnh, TP HCM. Ảnh: Thành Nhạn
Toyota Hilux là mẫu xe có sự thăng tiến bất ngờ trong 2019. Những năm trước, Hilux thường xếp nhóm cuối bảng doanh số cùng Isuzu D-Max, Mitsubishi Triton nhưng hiện vươn lên chiếm ngôi á quân của Chevrolet Colorado. Mẫu xe Mỹ, sau khi hoạt động kinh doanh của Chevrolet tại Việt Nam về tay VinFast, doanh số chững lại và sụt giảm.
Mazda BT-50 không có đột biến về doanh số, đứng ở nửa sau bảng xếp hạng. Trong khi Isuzu D-Max vẫn giậm chân tại chỗ, bán chậm nhất phân khúc với con số chưa đến 300 xe trong 9 tháng 2019. Một mẫu xe bán tải Nhật là Nissan Navara không công bố số liệu bán hàng.
Giảm giá đang là diễn biến chính ở phân khúc xe bán tải trên thị trường. Tất cả các mẫu xe đều được ưu đãi giá từ hãng lẫn đại lý trong tháng 10.
Dẫn đầu mức ưu đãi là sản phẩm bán chậm nhất phân khúc, Isuzu D-Max. Mẫu xe bán chạy thứ hai thị trường Đông Nam Á hiện giảm nhiều nhất 55-65 triệu trên hai phiên bản máy dầu 1,9 lít và 3 lít, đồng thời tặng thêm phụ kiện như phim cách nhiệt, nắp thùng, camera lùi.
Video đang HOT
Ford Ranger không có chương trình giảm giá trong tháng 10 từ hãng nhưng các đại lý hiện tặng gói phụ kiện trị giá 15-20 triệu. Nếu không nhận phụ kiện, khách được trừ thẳng vào giá xe.
Mức giảm khoảng 20 triệu cũng áp dụng tại các đại lý Toyota với ưu đãi tiền mặt và phụ kiện tặng thêm. Từ nửa cuối tháng 9, liên doanh Nhật điều chỉnh giá bán giảm 21-33 triệu tùy phiên bản cho Toyota Hilux, tăng sức cạnh tranh với những đối thủ Nhật khác.
Mitsubishi Triton hạ giá mạnh phiên bản cũ 8-20 triệu để đẩy hàng tồn. Trong khi phom dáng 2019 chỉ tặng một số phụ kiện như nắp thùng, camera lùi, bảo hiểm vật chất. Mazda BT-50 được Trường Hải giảm 10 triệu trong chiến dịch giảm giá chung hàng loạt sản phẩm. Nissan Navara cũng giảm 10-15 triệu tại đại lý.
Theo Vnexpress
Phân khúc xe bán tải tháng 9/2019: Doanh số Ford Ranger tiếp tục suy giảm
Trái ngược với sự khởi sắc của thị trường ô tô nói chung, phân khúc bán tải có dấu hiệu suy giảm doanh số, kết quả kinh doanh tháng 9/2019 của Ford Ranger là một minh chứng tiêu biểu.
Phân khúc xe bán tải tháng 9/2019: Doanh số Ford Ranger tiếp tục suy giảm
Theo số liệu báo cáo bán hàng từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), tháng 9/2019, phân khúc xe bán tải gây bất ngờ khi doanh số bán ra giảm mạnh. Cụ thể, có 1.590 xe bán tải được giao đến tay khách hàng, giảm 219 chiếc so với tháng 8/2019 (1.809 xe). Như vậy, kể từ sau khi thiết lập kỷ lục bán hàng trong tháng 7/2019 với 2.198 xe, phân khúc bán tải vẫn chưa lấy lại đà tăng trưởng, thậm chí tiếp tục trượt dài trong 2 tháng gần đây...
Cùng Oto.com.vn điểm lại doanh số tháng 9/2019 của các mẫu xe bán tải tại thị trường ô tô Việt Nam.
1. Ford Ranger: 795 xe
Tình hình kinh doanh của Ford Ranger ảnh hưởng rất lớn đến sự tăng trưởng của phân khúc xe bán tải bởi đây là mẫu xe ăn khách nhất phân khúc này. Hai tháng gần đây, Ford Ranger liên tục lao dốc, kéo doanh số toàn phân khúc sụt giảm. Tháng 9/2019, chỉ có 795 xe Ranger giao đến tay khách hàng, giảm mạnh so với 1.277 xe đạt được tháng 8/2019. Cộng dồn 9 tháng đầu năm, "vua bán tải" bán được 9.036 xe. Dù giảm doanh số nhưng Ford Ranger vẫn là mẫu xe dẫn đầu phân khúc và là mẫu xe bán tải duy nhất lọt Top 10 xe bán chạy nhất thị trường với vị trí xếp hạng 8/10.
BẢNG GIÁ FORD RANGER THÁNG 10 NĂM 2019 Phiên bản Giá xe (triệu đồng)Ranger Wildtrak 2.0L Bi-turbo 4x4 AT918Ranger Wildtrak 2.0L Single Turbo 4x2 AT 853Ranger XLT AT 2.2L 4x4779Ranger XLT MT 2.2L 4x4754Ranger XLS 2.2L 4x2 AT650Ranger XLS 2.2 4x2 MT630Ford Ranger XL 2.2 4x4 MT616
2. Toyota Hilux: 256 xe
Nếu như tháng trước, Toyota Hilux xếp gần như "đội sổ" trong phân khúc xe bán tải thì sang tháng 9/2019, đại diện của Toyota đã vươn lên vị trí thứ 2, đẩy đối thủ Mitsubishi Triton xuống vị trí thứ 3 với doanh số đạt 256 xe, tăng hơn 173 xe so với con số 83 xe đạt được trong tháng 8/2019. Tổng 9 tháng đầu năm, doanh số của Toyota Hilux đạt 2.068 xe.
3. Mitsubishi Triton: 247 xe
So với tháng 8/2019, doanh số Mitsubishi Triton tăng từ 232 xe lên 247 xe nhưng không thể yên ổn trước sự bứt tốc thần kỳ của đối thủ Toyota Hilux. Mẫu bán tải mang thương hiệu Mitsubishi chấp nhận tụt hạng, xếp vị trí thứ 3 trong phân khúc. Tổng doanh số 9 tháng đầu năm của mẫu xe này đạt 1.846 xe.
4. Chevrolet Colorado: 164 xe
Chevrolet Colorado âm thầm ngoi lên vị trí thứ 4 vốn dĩ thuộc về đối thủ Mazda BT-50 trong tháng trước. Doanh số của Colorado tăng lên 164 xe, xóa nhòa quá khứ ế ẩm với 92 xe bán ra hồi tháng 8/2019. Tổng doanh số của Chevrolet Colorado 9 tháng đầu năm là 1.310 xe.
5. Mazda BT-50: 108 xe
Với 108 xe đạt được trong tháng 9/2019, tăng 9 xe so với doanh số tháng 8 (101 xe), mẫu xe bán tải của Mazda không đủ sức ngăn cản Chevrolet Colorado tiếm ngôi. Mazda BT-50 hiện xếp vị trí thứ 5 trong tổng số 6 mẫu xe bán tải hiện có tại thị trường Việt Nam. Tổng doanh số của mẫu xe này suốt 9 tháng đầu năm đạt 1.480 xe.
6. Isuzu D-Max: 24 xe
Isuzu D-Max là mẫu xe bán tải ế ẩm nhất phân khúc và ít khi được các trang tin tức ô tô vinh danh. Với 24 xe giao đến tay khách hàng trong tháng 9/2019, chắc chắn Isuzu D-Max sẽ chiếm một vị trí trong Top xe bán ế nhất thị trường. Suốt 9 tháng đầu năm, chỉ có 325 người chịu mua Isuzu D-Max.
Theo DDDN
Phân khúc bán tải giảm giá, thời điểm tốt để mua xe Mức giảm này được áp dụng cho Hilux bản 2.8 cao cấp nhất, các phiên bản còn lại chỉ giảm 10 triệu đồng trong khi đối thủ Ford Ranger giảm tới 60 triệu đồng. Tưởng chừng tăng phí trước bạ sẽ làm phân khúc bán tải giảm nhiệt nhưng sức mua dòng xe này vẫn rất lớn. Báo cáo từ VAMA cho thấy,...