Toyota Hilux 2015 có gì mới?

Mẫu xe bán tải của Toyota vừa ra mắt tại Việt Nam có thiết kế ngoại thất và tiện nghi mới, nhưng vẫn phải sử dụng động cơ cũ do rào cản chất lượng nhiên liệu.

Với kích thước tổng thể 5.330 x 1.855 x 1.815 mm (dài x rộng x cao), Hilux 2015 có chiều dài và chiều rộng lớn hơn tương ứng 70 và 20 mm nhưng chiều cao lại thấp hơn 45 mm so với trước. Chiều dài cơ sở giữ nguyên mức 3.085 mm; khoảng sáng gầm tăng 64 mm lên 286 mm, giúp cải thiện đáng kể khả năng thích nghi với điều kiện địa hình khó.

Ngoại thất xe được thiết kế mới

Dù chiều dài cơ sở giữ nguyên nhưng nội thất của Hilux được thiết kế lại với nhiều trang bị tiện nghi, trong đó bản cao cấp nhất tập trung nhiều nhất, gồm tính năng mà đối thủ chưa có như chìa khóa thông minh và khởi động nút nhấn; mã hóa động cơ; ghế da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Các bản động cơ 3.0 có điều hòa tự động, cửa gió hàng ghế sau; đầu CD 1 đĩa 6 loa, màn hình TFT 4.2 inch; vô lăng tích hợp chỉnh âm thanh, đàm thoại rảnh tay.

Xe vẫn sử dụng động cơ 3,0 lít mã 1KD-FTV công suất 161 mã lực tại 3.400 vòng/phút; mô men xoắn 360 Nm tại 1.600-3.000 vòng/phút với bản số tự động (5 cấp) và 343 Nm tại 1.400 -3.200 vòng/phút với số sàn (6 cấp). Ngoài ra bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 2,5 lít mã 2KD-FTV công suất 142 mã lực tại 3.400 vòng/phút, mô men xoắn 343 Nm tại 1.600-2.800 vòng/phút.

Phượng Nguyễn

Theo_VnMedia