Toyota Hiace 2019 lộ diện, thêm phiên bản Regius cho người không đủ tiền mua Alphard
Sau 15 năm để người tiêu dùng mòn mỏi chờ đợi, Toyota Hiace thế hệ thứ 6 cuối cùng cũng chuẩn bị được tung ra tại thị trường Nhật Bản.
Trước khi Ford Transit và Mercedes-Benz Sprinter xuất hiện, Toyota Hiace chính là “ông hoàng” trong làng xe vận tải du lịch tại Việt Nam vào thập niên ‘90. Vào thời điểm đó, Toyota Hiace thường được người Việt gọi bằng biệt danh “cá mập”.
Toyota Hiace hiện đã không còn quá phổ biến trên đường phố Việt Nam như trước nữa. Thế nhưng, ở những thị trường như Nhật Bản, mẫu xe này vẫn tiếp tục được ưa chuộng. Điều này khiến hãng Toyota bắt tay vào phát triển thế hệ mới của Hiace sau 15 năm. Những hình ảnh của Toyota Hiace 2019 trên đường phố Nhật Bản mới đây đã chứng tỏ điều này.
Toyota Hiace 2019 xuất hiện trên đường phố Nhật Bản trước ngày ra mắt
Những hình ảnh này cho thấy Toyota Hiace 2019 được thay đổi đáng kể ở thiết kế đầu xe. Đáng tiếc là thiết kế sườn xe và đuôi xe của “cá mập” Toyota Hiace thế hệ mới lại gần như không thay đổi so với phiên bản cũ.
Thiết kế sườn và đuôi xe của Toyota Hiace 2019 vẫn giữ nguyên như thế hệ cũ
Theo đó, “cá mập” Toyota Hiace thế hệ mới được trang bị nắp capô cỡ lớn hơn. Nguyên nhân là do động cơ của Toyota Hiace thế hệ 6 được đặt bên dưới nắp capô thay vì dưới hàng ghế trước như ở phiên bản cũ.
Video đang HOT
Ngoài ra, Toyota Hiace 2019 còn đi kèm những chi tiết mới khác trên đầu xe như cụm đèn pha góc cạnh hơn, lưới tản nhiệt táo bạo hơn, hốc gió trước thu nhỏ và cản trước tăng vẻ thể thao. Thêm vào đó là dải đèn LED định vị ban ngày nằm dọc trên đèn sương mù.
Chiếc Toyota Hiace 2019 với cản trước màu đen này có vẻ thuộc bản tiêu chuẩn
Chiếc Toyota Hiace 2019 này được dự đoán thuộc bản tầm trung
Hiện chưa có nhiều thông tin cụ thể liên quan đến Toyota Hiace 2019. Dự kiến, Toyota Hiace 2019 sẽ được bổ sung các động cơ diesel sạch với dung tích 2,4 lít và 2,8 lít.
Đặc biệt, thế hệ thứ 6 của Toyota Hiace sẽ có thêm bản Regius sang trọng hơn. Bản trang bị này sẽ được định vị giữa bản tiêu chuẩn và “chuyên cơ mặt đất” Toyota Alphard. Sự xuất hiện của phiên bản Regius này sẽ giúp Toyota Hiace 2019 trở thành lựa chọn thay thế cho Alphard trong mắt những khách hàng ít tiền hơn.
Toyota Hiace 2019 phiên bản Regius sang trọng hơn hay “Alphard cho người nghèo”
Tại thị trường Nhật Bản, Toyota Hiace thế hệ thứ 6 dự kiến sẽ sớm được tung ra. Hiện chưa rõ sau Nhật Bản, Toyota Hiace thế hệ mới có được đưa về Việt Nam hay không.
Theo tin xe
"Cá mập" Toyota Hiace 2019 lộ diện ngoài đời thực, thêm phiên bản tiệm cận "chuyên cơ" Alphard
Những chiếc Toyota Hiace thế hệ mới xuất hiện trên xe chuyên dụng tại Nhật Bản với thiết kế thay đổi nhẹ, thêm bản cao cấp, sẵn sàng cho ngày ra mắt.
Thế hệ thứ 5 của mẫu xe "cá mập" 16 chỗ Toyota Hiace đã có mặt từ năm 2004. Quá trình 15 năm cho một thế hệ là tương đối lâu đối với một mẫu xe. Và cuối cùng, thế hệ tiếp theo của mẫu xe này đã xuất hiện tại Nhật Bản, hứa hẹn ngày ra mắt sẽ không còn xa.
Toyota Hiace 2019 lộ diện trên đường phố Nhật Bản.
Không giống những mẫu xe khác của Toyota, Hiace bước sang thế hệ mới với không quá nhiều thay đổi trong thiết kế. Những đường nét được trau chuốt cứng cáp hơn một chút. Đèn chiếu sáng trước nhỏ hơn, trong khi đèn hậu được kéo cao lên trên.
Một điểm hoàn toàn mới trên Hiace 2019 là khu vực tản nhiệt phía trước có kích thước khá lớn và đầu xe cũng nhô ra trước nhiều hơn. Lý giải cho những thay đổi này đó chính là động cơ được dời vị trí từ dưới ghế ngồi ra đầu xe.
Đầu xe Hiace mới nhô hẳn ra trước còn đuôi vẫn phẳng như cũ.
Dựa vào những trang bị bên ngoài như cản nhựa màu đen và bộ vành sắt, có thể đây là chiếc xe thuộc bản tiêu chuẩn. Một chiếc khác với lưới tản nhiệt mạ chrome bóng được dự đoán là bản cao cấp.
Hai chiếc Hiace được cho là thuộc 2 phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp.
Toyota Hiace thế hệ mới sẽ có thêm một bản cao cấp hơn hẳn gọi là Regius, được định vị nằm giữa Hiace bản thông thường và mẫu xe đàn anh Alphard vốn được mệnh danh là "chuyên cơ mặt đất". Phiên bản này hướng tới đối tượng khách hàng yêu cầu cao hơn về tiện ích không gian nội thất xe.
Động cơ xe chưa được tiết lộ nhưng nhiều khả năng vẫn chỉ có loại diesel. Máy xăng 2,4 lít mã 2GD-FTV và 2,8 lít mã 1GD-FTV sẽ được duy trì trên mẫu xe này.
Toyota Hiace tại Việt Nam là đối thủ của Hyundai Solati và Ford Transit. Hiện tại, mẫu xe này được nhập từ Thái Lan về với giá xấp xỉ 1 tỷ đồng.
Ảnh: Twitter
Theo ttvn
Toyota giao gần 200 xe hiace cho công ty phương trang futa bus lines Đại lý Toyota Hiroshima Tân Cảng-HT đã bàn giao 170 xe Hiace mới và 36 xe khác cho công ty Phương Trang - FUTA Bus Lines. Đại lý Toyota Hiroshima Tân Cảng-HT đã chính thức bàn giao 206 xe mới cho Công ty cổ phần xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines, trong đó bao gồm 170 xe Hiace 2018 và 36...