Toyota Harrier giá ‘khủng’ bán ra tại Đông Nam Á
Sau khi ra mắt tại Nhật Bản, Toyota Harrier đã đến với thị trường tiếp theo là Singapore với mức giá từ 2,78 tỷ đồng.
Là thị trường thứ hai sau Nhật Bản nhận được mẫu Toyota Harrier, khách hàng tại “đảo quốc sư tử” được nhận hai tùy chọn động cơ và ba phiên bản khác nhau. Trong đó, mẫu SUV này mới chỉ bán ra hai phiên bản tại thị trường đầu tiên ở Đông Nam Á với Elegance có giá 160.888 SGD (khoảng 2,78 tỷ đồng) và Luxury có giá 173.888 SGD (khoảng 3 tỷ đồng). Phiên bản Premium ở giữa hiện chưa được công bố giá cụ thể.
Theo đó, chỉ duy nhất bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ xăng Dynamic Force 2.0L 4 xi-lanh hút khí tự nhiên với công suất tối đa 170 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 203 Nm từ 4.400 đến 4.900 vòng/phút, đi kèm với đó là hộp số biến thiên vô cấp Direct Shift-CVT và hệ dẫn động cầu trước. Các trang bị này giúp Harrier tăng tốc 0-100 km/h trong 9,7 giây và đạt tốc độ tối đa 190 km/h, cùng mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 6,5 lít/100 km.
Các phiên bản Premium và Luxury đều được trang bị hệ thống Hybrid, sử dụng một động cơ xăng Dynamic Force 2.5L (176 mã lực/221 Nm) kết hợp với mô tơ điện (118 mã lực/202 Nm), giúp tổng công suất lên tới 215 mã lực. Hệ thống động lực này cho Toyota Harrier khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 8,1 giây và đạt tốc độ tối đa 180 km/h; tuy nhiên, lợi ích chủ yếu của xe là mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 4,7 lít/100 km.
Được xây dựng dựa trên nền tảng GA-K tương tự Camry và RAV4, Toyota Harrier vẫn sử dụng hệ thống treo MacPherson cho phía trước và tay đòn kép cho phía sau, được hãng khẳng định tối ưu độ chắc chắn và cân bằng trong khi bộ giảm chấn cải thiện độ mượt mà ở tốc độ thấp cũng như tăng độ cách âm và giảm độ rung.
Video đang HOT
Ngoại thất của Toyota Harrier được thiết kế lớn hơn thế hệ trước nhưng gầm thấp hơn để cho cảm giác thể thao hơn. Các chi tiết cũng được làm lại như cụm đèn pha LED mỏng, lưới tản nhiệt lớn hơn, mui xe mềm mại theo phong cách coupe và đèn hậu LED kéo dài hết chiều ngang đuôi. Tất cả các phiên bản đều sử dụng bánh mâm hợp kim 18 inch hai tông màu.
Về nội thất, SUV của Toyota gây ấn tưởng bởi bảng điều khiển trung tâm dạng kim cương, đi kèm bảng táp-lô trang trí với các chi tiết giả da. Màn hình giải trí cảm ứng được làm nổi bật có kích thước 8 inch thay vì 12,3 inch như các phiên bản tại Nhật.
Các trang bị tiêu chuẩn trên Harrier bao gồm: Chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động, điều hòa hai vùng với cửa gió cho phía sau, thiết bị ion hóa không khí Nonoe, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế bọc vải nỉ, gương chiếu hậu chống chói, đèn pha và gạt nước tự động, màn hình hiển thị trên kính lái 10,5 inch, sạc không dây chuẩn Qi, hệ thống âm thanh sáu loa, camera lùi và mở cốp rảnh tay.
Phiên bản Premium được trang bị thêm: Ghế da, thông khí ghế trước, ghế phụ chỉnh điện 8 hướng và nhớ vị trí cho ghế lái trong khi phiên bản Luxury sở hữu cánh lướt gió cùng màu thân xe, ốp bệ cửa phát sáng, ốp hàng hóa, camera tích hợp gương chiếu hậu hai bên và cửa sổ trời toàn cảnh mới.
Về an toàn, Toyota Harrier được trang bị tiêu chuẩn: Bảy túi khí, kiểm soát độ bám đường, hệ thống Toyota Safety Sense gồm các tính năng: Phanh khẩn cấp tự động với phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ căn làn đường, cảnh báo chệch làn và đèn chiếu sáng tự động.
Quá tải đơn đặt hàng, khách mua Toyota Harrier phải chờ 9 tháng để nhận xe
Do năng lực sản xuất của nhà máy Toyota không đáp ứng kịp đơn đặt hàng nên khách mua Toyota Harrier 2020 sẽ phải chờ 9 tháng mới được nhận xe.
Khách hàng mua Toyota Harrier 2020 tại Nhật Bản phải chờ 9 tháng mới được nhận xe do quá tải đơn đặt hàng
Tờ WapCar đưa tin, Toyota Harrier thế hệ thứ tư là mẫu xe hơi được ưa chuộng nhất tại Nhật Bản ở thời điểm hiện tại.
Kể từ khi chính thức ra mắt vào tháng 6 năm 2020, Toyota đã nhận được tổng cộng 100.000 đơn đặt hàng cho mẫu SUV cao cấp Harrier phiên bản mới.
Tuy nhiên, nhà máy của Toyota không thể đáp ứng kịp với nhu cầu quá lớn từ phía khách hàng, gây ra tình trạng trì hoãn ít nhất là 9 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Theo BestCarWeb, doanh số của Toyota Harrier đã tăng tổng cộng 461,7% trong tháng 11/2020 so với cùng kỳ năm 2019 (cao hơn gấp gần 5 lần). Nhiều khả năng là do Toyota Harrier 2020 hiện đang được bán tại nhiều đại lý của Toyota ở Nhật Bản, khác hẳn so với thế hệ trước chỉ được bán tại một đại lý duy nhất - Toyopet.
Tuy nhiên, nhà máy Toyota chỉ có năng lực sản xuất 10.000 chiếc mỗi tháng, không thể đáp ứng kịp nhu cầu của khách hàng.
Những khách hàng tại Nhật Bản đã mua xe vào tháng 11/2020 sẽ được nhận xe sớm nhất vào tháng 5/2021. Trong khi những người mua Toyota Harrier 2020 vào tháng 12/2020 phải đợi đến tháng 7 năm nay.
Như vậy, khách hàng sẽ phải chờ đến 9 tháng mới chính thức được nhận xe do tình trạng quá tải các đơn đặt hàng.
Trong khi đó, kế hoạch Toyota Harrier 2020 đặt chân tới thị trường Malaysia trong năm nay dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản có lẽ cũng sẽ phải lùi thời gian.
Toyota sẽ tìm cách giải quyết hết những đơn đặt hàng còn tồn đọng tại Nhật Bản trước khi nghĩ đến việc xuất khẩu xe sang các thị trường khác.
Xem thêm một số hình ảnh của Toyota Harrier 2020:
Toyota GR Yaris 2021 chào Đông Nam Á Chiếc hatchback 3 cửa hiệu suất cao lần đầu giới thiệu tại triển lãm Motor Expo 2020, giới hạn 70 chiếc, giá dưới 90.000 USD. GR Yaris phát triển dựa trên Yaris thế hệ thứ tư tại Nhật Bản, châu Âu và Australia. Bản thể thao tinh chỉnh lại với trần xe hạ thấp xuống 95 mm, cửa dạng không khung. Nhiều chi...