Toyota GR Corolla chính thức ra mắt, hứa hẹn là đối thủ xứng tầm cho Honda Civic Type R
Phiên bản đậc biệt kỷ niệm ngày ra mắt cho Toyota GR Corolla cũng đã được công bố
Sau chiến dịch quảng bá dài hơi kéo dài từ cuối 2021 tới nay, cuối cùng Toyota GR Corolla cũng đã được giới thiệu tới người dùng toàn cầu và hứa hẹn là dòng hot hatch phổ thông nhất của thương hiệu Nhật trong tương lai, qua đó khắc phục yếu điểm giới hạn của đàn em và cũng là nguyên bản GR Yaris.
Bên dưới ca pô Toyota GR Corolla là động cơ 1.6L 3 xy-lanh tăng áp cho công suất 300 mã lực tại 6.500 vòng tua máy/phút và 370 Nm tại 3.000 tới 5.500 vòng tua máy/phút (tăng nhẹ lần lượt 43 và 10 đơn vị so với bản gốc trên GR Yaris), hộp số mặc định là loại sàn 6 cấp, xe không (hoặc chưa) có bản số tự động.
Hệ dẫn động 2 cầu GR-Four cho khả năng phân bổ lực kéo trước sau theo tỉ lệ 60:40, 50:50 và 30:70 khá đa dạng. Các thông số vận hành khác như tăng tốc chưa được công bố.
Video đang HOT
Khung gầm GA-C cải tiến được chọn làm bộ khung bên dưới Toyota GR Corolla với các điểm liên kết cũng như nhiều khu vực tổng thể được gia cố cấu trúc. Cửa trước và ca pô được chế tạo từ nhôm để giúp giảm trọng lượng (tổng là 1.475 kg). Sàn xe được làm phẳng đồng thời 2 góc bên có hốc gió giúp điều hướng luồng khí phía trước giúp tối ưu khí động học.
Hệ thống treo Toyota GR Corolla trang bị là loại thanh giằng MacPherson phía trước và xương đòn kép phía sau. Mâm mặc định là dòng 18 inch 15 chấu tông đen bóng đi kèm lốp Michelin Sport 4 245/40R18.
Nội thất Toyota GR Corolla sử dụng bộ khung của chiếc hatchback nguyên bản nhưng nâng cấp lên bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch hiển thị đa thông tin vận hành như áp suất bộ tăng áp, số xe đang vận hành hay chế độ lái. Phiên bản mặc định sử dụng ghế thể thao bọc vải khâu chỉ xám cùng tựa đầu khâu logo GR, vô lăng thể thao bọc da, bàn đạp nhôm.
Ở thời điểm ra mắt, Toyota GR Corolla cũng có phiên bản đặc biệt có tên Circuit Edition với trần xe làm từ sợi carbon đúc, cặp phanh đỏ hiệu suất cao mang logo GR, vi sai chống trượt Torsen cho cả trục trước sau, hốc gió ca pô, tản nhiệt đen bóng, cánh gió đen nhám cùng nội thất bọc da lộn và da tổng hợp.
Toyota Corolla bản hiệu suất cao cận kề giờ G - Hatchback mạnh mẽ với máy chỉ 1.6L
Mẫu hot hatch vô cùng được chờ đón là Toyota GR Corolla đã được xác nhận ra mắt trong tuần này.
Khi Toyota công bố dự án GR Yaris, không ít người đã tỏ ý nghi ngờ về khả năng vận hành và thành công của mẫu hot hatch này nhưng thương hiệu Nhật đã chứng minh họ hoàn toàn có thể làm một mẫu xe hiệu suất cao chất lượng, thậm chí là chất lượng nhất phân khúc.
Giờ, không quá khi nói rằng trong đội hình xe Gazoo Racing hoàn chỉnh hiện tại, Toyota GR Yaris mới là cái tên được săn đón nhiều nhất.
Trong tuần này, Toyota sẽ bổ sung một mẫu hot hatch lớn hơn sử dụng chung nền tảng công nghệ với GR Yaris là Toyota GR Corolla. Teaser mới nhất được hãng công bố cho xe xác nhận 31/3 là thời điểm chiếc xe hiệu suất cao được giới thiệu tới khách hàng toàn cầu.
So với bản tiêu chuẩn, Toyota GR Corolla sở hữu ngoại thất thể thao hơn hẳn với hốc gió đen bóng,huy hiệu GR đỏ đen, mâm trọng lượng nhẹ, phanh hiệu suất cao khổ lớn với logo GR, thềm cửa khí động học có dòng ký tự GR-FOUR (thể hiện xe mặc định trang bị hệ dẫn động 2 cầu toàn điều khiển điện tử giống GR Yaris) hay bodykit độc quyền.
Không chỉ hệ dẫn động, động cơ của Toyota GR Corolla và GR Yaris cũng hứa hẹn giống y nhau là loại 1.6L 3 xy-lanh tăng áp. Trên chiếc hot hatch cỡ nhỏ hơn động cơ này có thông số 257 mã lực, 360 Nm mô-men xoắn nhưng Toyota hoàn toàn có thể nới rộng thông số này lên sát ngưỡng 268 mã lực/390 Nm giống GRMN Yaris.
Toyota GR Corolla 2023 dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 10/2022 Theo chia sẻ từ trang The Drive, Toyota GR Corolla 2023 sẽ bắt đầu được bán ra tại thị trường Mỹ từ tháng 10 tới. Toyota GR Corolla 2023 Toyota GR Corolla 2023 dự kiến sẽ ra mắt tại Mỹ vào tháng 10 tới. Hiện hãng xe Nhật Bản chưa xác thực độ chính xác của thông tin kể trên. Tuy nhiên, hãng...
