Toyota GR 86 hầm hố hơn với gói nâng cấp từ đội đua Gazoo Racing
Toyota Gazoo Racing vừa giới thiệu 2 phiên bản độ của dòng xe thể thao Toyota GR 86.
Là đội đua nhà máy chính thức của Toyota, Gazoo Racing có nhiệm vụ nâng cấp các mẫu xe thương mại của hãng để tham gia những giải đua thường niên.
Ra mắt vào đầu tháng 4 vừa qua, Toyota GR 86 hiển nhiên trở thành mẫu xe được Gazoo Racing ưu ái với thiết kế và trang bị ấn tượng.
Phần đầu xe thay đổi hoàn toàn bởi các hốc gió kích thước lớn, mang cá khí động học, ốp cản trước… Các chi tiết trên được làm từ sợi carbon.
Việc thay đổi này làm tăng lực ép xuống mặt đường khi thi đấu. Đồng thời, các hốc gió giúp hướng luồng không khí vào động cơ hiệu quả.
Vòm bánh xe cũng được trang bị các khe thoát gió, giúp quá trình tản nhiệt của hệ thống phanh tốt hơn, cũng như giảm bớt các luồng khí nhiễu động.
Video đang HOT
Vòm bánh xe mở rộng thêm 43 mm so với phiên bản GR 86 tiêu chuẩn, giúp tăng độ ổn định và cho chiếc xe vẻ ngoài hầm hố.
Toyota GR 86 Gazoo Racing sở hữu phần ốp hông cùng hốc lấy gió vào vòm bánh sau. Đi kèm là bộ mâm đúc bằng hợp kim nhôm kích thước 19 inch mạ chrome.
Cản sau cũng thể thao không kém với chi tiết khuếch tán gió và bộ ống xả kép. Xe được trang bị cánh gió khí động học kích thước lớn bằng sợi carbon.
Phiên bản thứ 2 có thiết kế nhẹ nhàng hơn khi chỉ thay đổi một số chi tiết nhỏ ở cản trước. Lưới tản nhiệt vẫn là loại mắt cáo tiêu chuẩn trên GR 86.
Các hốc bánh cũng được làm rộng ra, đi kèm là ốp hông thể thao. Xe vẫn được trang bị bộ mâm đúc bằng hợp kim nhôm kích thước 19 inch.
Cản sau của phiên bản này không bị cắt xẻ nhiều. Cánh gió khí động học cỡ lớn được thay thế bởi cánh gió dạng đuôi vịt.
Nội thất của xe được chăm chút hơn với nhiều chi tiết làm từ sợi carbon đ.ánh mờ. Logo GR có thể được tìm thấy tại nhiều vị trí bên trong xe.
Về mặt vận hành, Gazoo Racing mang đến hệ thống treo mới và đĩa phanh kích thước lớn cho Toyota GR 86.
Gazoo Racing không công bố chính xác thông số của 2 phiên bản nâng cấp này. Toyota GR 86 2021 tiêu chuẩn sở hữu động cơ boxer 4 xi-lanh 2.4L hút khí tự nhiên, công suất 235 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm.
Khách hàng có thể lựa chọn giữa hộp số sàn 6 cấp và hộp số tự động 6 cấp. Sức mạnh của xe được truyền xuống cầu sau.
Tại Mỹ, phiên bản Toyota GR 86 tiêu chuẩn được dự đoán có mức giá từ 30.000 USD trở lên, đắt hơn phiên bản tiêu chuẩn của dòng xe cơ bắp Ford Mustang.
Bản độ Toyota GR 86 mạnh hơn 300 mã lực
GR 86 HKS Concept vẫn chưa được tiết lộ giá bán chính thức. Bản độ này không can thiệp vào thiết kế bên trong khoang lái.
Dù được ra mắt cách đây chưa lâu, Toyota GR 86 đã được các hãng độ để ý đến nhờ thiết kế đúng chất của một chiếc xe thể thao. Gần đây, HKS đã trình làng mẫu GR 86 HKS Concept với nhiều nâng cấp về sức mạnh và thiết kế ngoại thất.
Nhìn từ bên ngoài, không khó để nhận ra GR86 HKS Concept với bộ tem màu vàng đồng nổi bật, cùng với đó là bộ bodykit HKS.
Phần nâng cấp đáng chú ý nhất của bản độ này nằm ở động cơ, HKS đã lắp cho xe bộ siêu nạp GT2 nhằm tối ưu hóa công suất mà động cơ 2.4L nguyên bản có thể đạt được. Tổng công suất mà GR 86 tạo ra sau khi lắp bộ siêu nạp GT2 là 335 mã lực, trong khi công suất nguyên bản của chiếc xe chỉ là 231 mã lực. Mức mô-men xoắn cực đại mới không được HKS công bố.
Một vài bộ phận liên quan đến động cơ cũng nhận được nâng cấp như bộ tản nhiệt dầu mới, bộ điều khiển trung tâm của Mastery hay ly hợp kép LA cho hộp số sàn 6 cấp.
Hệ thống ống xả nguyên bản nay đã được đổi bằng ống xả nhẹ hơn Hi-Power Spec L II với đầu thoát có màu xanh titanium nổi bật. Hệ thống treo sử dụng giảm xóc Hipermax S có khả năng điều chỉnh.
Để cải thiện dáng vẻ bên ngoài và tăng khả năng khí động học, HKS đã bổ sung thêm cho GR 86 bộ cánh gió trước, ốp sườn và cánh gió đuôi.
Ngoài những trang bị kể trên, khách hàng cũng có thể lắp thêm các tùy chọn như thanh giằng động cơ, cánh gió GT cỡ lớn hoặc cánh gió dạng đuôi vịt gắn trên cốp sau.
HKS vẫn chưa tiết lộ giá bán của gói độ này, nhiều khả năng mẫu Subaru BRZ mới cũng có thêm gói nâng cấp. Toyota GR 86 là phiên bản nâng cấp của mẫu Toyota 86 được ra mắt trước đây, GR 86 đã khắc phục được điểm yếu nhất của 86 là sức mạnh bằng cách trang bị cho xe khối động cơ 2.4L hút khí tự nhiên.
Chi tiết Toyota GR 86 2021: Công suất 232 mã lực Toyota GR 86 2021 vừa ra mắt cách đây không lâu với ngoại hình ấn tượng hơn, khả năng vận hành cũng được cải thiện nhưng giá bán chưa công bố. Chi tiết Toyota GR 86 2021 vẫn được trang bị động cơ 4 xi lanh nhưng dung tích tăng từ 2 lên 2,4 lít. Động cơ này sản sinh công suất tối...