Toyota Glanza 2022 – xe hạng B “ngon, bổ và rẻ” từ 191 triệu đồng
Tương tự Suzuki Baleno mới, Toyota Glanza 2022 giá rẻ mới cũng được nâng cấp mạnh mẽ về thiết kế và trang bị tiện nghi cũng như an toàn.
Chẳng bao lâu sau khi Suzuki Baleno thế hệ mới trình làng, Toyota Glanza 2022 mới cũng được giới thiệu tại thị trường Ấn Độ. Tương tự phiên bản cũ, Toyota Glanza 2022 được phát triển dựa trên Suzuki Baleno. Trên thực tế, Glanza 2022 chính là phiên bản đổi tên và thay đổi nhẹ trong thiết kế của Suzuki Baleno mới.
Bước sang phiên bản mới, mẫu xe hatchback Toyota Glanza thay đổi đáng kể trong thiết kế ngoại thất và trang bị nội thất. Trong đó, thiết kế đầu xe của Toyota Glanza 2022 khác biệt hoàn toàn so với Suzuki Baleno mới. Tại đây, mẫu hatchback giá rẻ này được trang bị lưới tản nhiệt theo phong cách của những mẫu xe Toyota đời cũ. Lưới tản nhiệt có 2 nẹp mạ crôm, nối liền với logo Toyota ở giữa.
Nằm hai bên lưới tản nhiệt là cụm đèn pha mới với thiết kế không giống Suzuki Baleno 2022. Cụm đèn pha này tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày nằm thấp. Ngoài ra, Toyota Glanza 2022 còn có hốc gió trung tâm lớn hơn trước, được bao quanh bằng viền màu đen kéo dài lên trên. Trong khi đó, hốc đèn sương mù trước đi kèm viền mạ crôm mới.
Khác với đầu xe, thiết kế bên sườn của Toyota Glanza 2022 gần như được bê nguyên từ Suzuki Baleno sang, trừ vành la-zăng. Tương tự sườn xe, thiết kế phía sau xe cũng giống với Suzuki Baleno, bao gồm cả cụm đèn hậu hình chữ “C”. Ngay cả kích thước của Toyota Glanza 2022 cũng không thay đổi so với Suzuki Baleno. Mẫu xe hạng B này sở hữu chiều dài 3.990 mm, chiều rộng 1.745 mm, chiều cao 1.500 mm, chiều dài cơ sở 2.520 mm và chiều cao gầm 151 mm.
Bên trong Toyota Glanza 2022 là không gian nội thất không khác gì Suzuki Baleno mới. Xe cũng được trang bị mặt táp-lô với thiết kế 3 tầng hoàn toàn mới.
Video đang HOT
Ở bản cao cấp, Toyota Glanza 2022 sẽ có màn hình hiển thị thông tin kính lái, màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 9 inch, điều hòa tự động cũng như cửa gió điều hòa và cổng USB dành cho hàng ghế sau.
Đó là chưa kể đến ứng dụng Toyota i-Connect mang đến 45 tính năng, bao gồm mở khóa cửa từ xa bằng đồng hồ thông minh.
Nhìn chung, trong phân khúc xe hatchback hạng B tại thị trường Ấn Độ hiện nay, Toyota Glanza 2022 nổi bật hẳn lên về mặt trang bị tiện nghi.
“Trái tim” của Toyota Glanza 2022 là khối động cơ xăng K-Series Dual Jet 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.2L tương tự Suzuki Baleno. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 89 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113 Nm.
Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động AGS 5 cấp mới, thay cho loại CVT cũ.
Cũng như Suzuki Baleno thế hệ mới, Toyota Glanza 2022 có một số trang bị an toàn đáng chú ý, bao gồm camera 360 độ, hệ thống kiểm soát hành trình và 6 túi khí.
Tại thị trường Ấn Độ, giá xe Toyota Glanza 2022 cho tổng cộng 7 bản trang bị dao động từ 639.000 – 949.000 Rupee (khoảng 191 – 284 triệu đồng). Như vậy, mẫu xe này của Toyota có giá ngang ngửa với Suzuki Baleno mới.
Vì sao Ford EcoSport phải khai tử tại Việt Nam?
Ford EcoSport đã dừng bán tại đại lý và thời gian tới, hãng xe Mỹ sẽ đưa một mẫu xe khác về thế chân tại thị trường Việt Nam.
Tái cấu trúc các nhà máy lắp ráp và sản xuất linh kiện tại Ấn Độ
Ford EcoSport bị khai tử do việc tái cấu trúc của Ford (Mỹ)
Theo Ford Việt Nam, nguyên nhân chính dẫn đến việc khai tử EcoSport tại Việt Nam là do tập đoàn Ford (Mỹ) tái cơ cấu các nhà máy lắp ráp và sản xuất linh kiện tại Ấn Độ. Điều này làm ảnh hưởng nguồn cung mẫu xe này tại nhiều thị trường, trong đó có Việt Nam.
Trước đó, Ford đã đóng cửa nhà máy tại Sanand từ cuối năm 2021, lên lộ trình dừng hoạt động nhà máy tại Chennai vào nửa sau năm 2022. Đồng thời hủy toàn bộ đơn hàng xuất khẩu EcoSport từ quốc gia đông dân thứ hai thế giới - nơi vốn là nguồn cung chính cho mẫu xe này.
Các mẫu xe cạnh tranh cùng phân khúc với Ford EcoSport có kiểu dáng bắt mắt hơn
Mất vị thế trong phân khúc
Ford EcoSport là một trong những mẫu xe đặt nền móng đầu tiên cho phân khúc SUV cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam. Trước đây, Ford EcoSport kinh doanh tốt, thậm chí còn khiến đối thủ phải khai tử vì không bán được, như trường hợp của Chevrolet Trax.
Tuy nhiên, kể từ khi Hyundai Kona được giới thiệu tại thị trường Việt Nam, doanh số Ford EcoSport sụt giảm. Mẫu xe nhanh chóng để mất ngôi vương phân khúc vào tay Hyundai Kona tới từ Hàn Quốc.
Toyota Corolla Cross mới chỉ ra mắt song đã nhanh chóng bán chạy hơn nhiều lần so với Ford EcoSport
Chưa dừng lại ở đó, sau Hyundai Kona, hàng loạt mẫu SUV gầm cao hạng B ra mắt và nhanh chóng gặt hái thành công, như Kia Seltos hay Toyota Corolla Cross. Về mặt giá bán, Ford EcoSport có lợi thế hơn song về không gian sử dụng hay tiện nghi, Kia Seltos hay Toyota Corolla Cross đều được đán.h giá tốt hơn hẳn. Thêm vào đó, kiểu dáng của Ford EcoSport cũng kén khách hơn so với các đối thủ cùng phân khúc do chậm thay đổi.
Toyota Raize ở phân khúc dưới nhưng công năng sử dụng không kém cạnh so với Ford EcoSport
Bị xe "hạng dưới" gây khó
Đỉnh điểm, Toyota Raize và Kia Sonet ra mắt, giá bán chỉ hơn 500 triệu đồng, gầm cao hạng A đã khiến Ford EcoSport đã khó bán nay càng khó hơn.
Xét về kích thước, Ford EcoSport không quá nổi trội so với các "đàn em" hạng dưới. Bên cạnh đó, do cách bố trí nội thất, dường như không gian bên trong những mẫu xe như Toyota Raize cho cảm giảm rộng rãi hơn.
Giá bán thấp hơn, công năng sử dụng tương đương, kiểu dáng mới lạ và bắt mắt hơn, Toyota Raize và Kia Sonet được xem như đòn "chí mạng" khiến Ford EcoSport phải kết thúc hành trình chinh phục khách hàng Việt Nam kể từ khi xuất hiện lần đầu năm 2014.
Tin được không: Toyota Vios sẽ có màu da cam và màu xanh nước biển? Điều bất ngờ xảy ra đối với một thương hiệu nổi tiếng "giữ vững lập trường" khi mà mẫu xe hạng B - chiếc Vios lại được Toyota cung cấp hai màu sắc vốn chỉ dành cho các dòng xe nhỏ hơn... Và Toyota tại Malaysia đã thực hiện điều này khi gây bất ngờ với tất cả người tiêu dùng của đất...