Toyota Fortuner mạnh mẽ và gai góc hơn với phiên bản độ 310 mã lực
Toyota Fortuner vừa có thêm phiên bản độ chính hãng được hợp tác sản xuất bởi Team Toyota Indonesia (TTI) và TRD, bản độ đạt sức mạnh lên tới 310 mã lực sẽ tham gia giải đua Federal Vessel Asia Cross Country Rally 2017 (FVACCR).
Về thiết kế ngoại thất, Toyota Fortuner Rally-Spec có nhiều thay đổi phù hợp với mẫu xe thể thao hơn, với lưới tản nhiệt thiết kế hình thang có phần lõm vào, tấm cản trượt trên kéo dài, cản trước dạng off-road đi kèm với các đường viền LED. Bên cạnh đó, Toyota Fortuner Rally-Spec sẽ nâng cấp hệ thống treo tốt hơn.
Bên trong khoang nội thất, Mẫu Rally-Spec thể hiện sự mạnh mẽ hơn với vô lăng thiết kế nổi trội tương tự như các mẫu xe đua, màn hình hiển thị trung tâm và các cụm chi tiết trên bảng táp lô làm cho bạn gợi nhớ đến chiếc xe tăng mãnh liệt.
Về sức mạnh vận hành, Toyota Fortuner Rally-Spec sẽ trang bị động cơ diesel tăng áp 2GD-FTV 2,4 lít sản sinh công suất 310 mã lực, mô men xoắn 750 Nm đi kèm với hộp số tự động 6 cấp. Bên cạnh đó, mẫu xe này cũng được trang bị thêm hệ thống xả mới.
Tại thị trường Việt Nam, Toyota Fortuner có 4 phiên bản bao gồm: Fortuner 2.4G MT có giá bán 1,026 tỷ đồng, Fortuner 2.4 AT có giá 1,094 tỷ đồng, Fortuner 2.7V có giá bán 1,150 tỷ đồng và Fortuner 2.8V có giá 1,354 tỷ đồng.
Video đang HOT
Theo : Tri Thức Trẻ
Động cơ Toyota Fortuner mạnh gấp đôi sau khi được nâng cấp chính hãng
Chiếc Toyota Fortuner được thực hiện bởi TRD và TTI tại Indonesia có cấu hình của xe đua rally chuyên nghiệp.
Trong khuôn khổ triển lãm ô tô đang diễn ra tại Indonesia, Toyota đã mang đến chiếc Fortuner độ phong cách đường đua rally. Đây là sản phẩm được thực hiện bởi TRD và TTI (Toyota Team Indonesia). Chiếc xe được độ lại để phục vụ giải đua rally châu Á FVACCR.
Động cơ dầu 2,4 lít mã 2GD-FTV quen thuộc được độ lên công suất 310 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Nếu không độ, động cơ này chỉ cho công suất vỏn vẹn 148 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Bí kíp để có công suất đầu ra lớn như vậy là nhờ bộ turbo kích thước lớn cùng hệ thống xả mới.
Độ lại động cơ diesel cũ, Toyota Fortuner có sức mạnh hơn 300 mã lực.
Phục vụ mục đích đua rally nên toàn bộ phần thân vỏ phía ngoài được làm lại. Cản trước được tháo ra và thay bằng loại chuyên dụng để có góc vượt đỉnh dốc lớn. Thân xe được nâng cấp rộng hơn với wide bodykit theo kiểu bắn đinh tán đặc trưng của Nhật. Bộ vành và lốp được thay thế, kết hợp hệ thống treo mới. Cản trước bổ sung dãy LED trợ sáng.
Nội thất được làm lại với ghế thể thao Sparco, vô-lăng đua chuyên nghiệp của TRD và bảng đồng hồ được thay mới. Ngoài ra, để đảm bảo sự ổn định trên địa hình khắc nghiệt, xe còn được lắp các thanh giằng khắp khoang cabin.
Tất nhiên, chiếc xe này sẽ không bán ra thị trường bởi được sản xuất riêng để đua. Do đó, giá bán cũng không có.
Một số hình ảnh khác của chiếc Toyota Fortuner độ TRD cho đua rally:
Cản trước được làm lại.
Phuộc xe nâng cao hơn.
Bodykit thân rộng tạo sự bề thế.
Giảm xóc độ riêng cho phiên bản TRD đua rally.
Vô-lăng TRD chỉ có trên xe đua.
Bộ ghế Sparco thể thao ở phía trước, còn đằng sau đã tháo hết ghế.
Ảnh: Carspiritpk
Theo Trí Thức Trẻ
Thị trường ô tô du lịch: Cuộc đua của các "ông lớn" và ẩn số VinFast CTCK Bản Việt cho rằng, Toyota mất thị phần ở dòng xe SUV nhưng sẽ duy trì, củng cố vị thế tại phân khúc xe sedan và MPV trong khi Thaco và Honda sẽ nổi lên với dòng Sedan B, C và cross - over (CUV). Theo báo cáo về thị trường ô tô du lịch vừa được CTCK Bản Việt (VCSC) công...