Toyota Fortuner có thể thêm đối thủ mới, khả năng được nhập về Việt Nam từ Thái Lan
Một mẫu SUV mới có thể được phát triển từ bán tải Volkswagen Amarok, dùng chung khung gầm Ford Everest và được lắp tại Thái Lan.
Volkswagen có khá nhiều dòng SUV thuộc nhiều phân khúc. Tuy nhiên, hãng xe “bình dân” Đức lại thiếu xe ở phân khúc SUV tầm trung phát triển trên khung gầm bán tải như Toyota Fortuner hay Ford Everest. Bởi vậy, trang Indianautosblog cho rằng VW sẽ khó có thể bỏ qua phân khúc này trong thời gian tới.
Hình ảnh dựng đồ hoạ mẫu SUV có khả năng được phát triển từ bán tải Amarok.
Trong thời gian gần đây, VW đang lên kế hoạch “phủ sóng” SUV ra thị trường toàn cầu, như cân nhắc đưa Atlas sang Bắc Mỹ và Trung Đông hay sắp mang mẫu Nivus đến Mỹ Latinh. Cho đến năm 2025, hãng xe Đức dự kiến sẽ có tổng cộng 30 mẫu SUV bán trên thị trường toàn cầu và trông đợi một nửa doanh số bán hàng của hãng đến từ lượng xe đó. Một mẫu SUV với khung gầm sắt xi rời nhiều khả năng cũng nằm trong kế hoạch này.
Nếu có một mẫu xe như vậy, mẫu đó nhiều khả năng được phát triển trên nền tảng mẫu bán tải Amarok. Thế hệ thứ 2 của VW Amarok sẽ dùng chung khung gầm với Ford Ranger thế hệ thứ 7. Như vậy, mẫu SUV của VW sẽ có chung bộ khung với Ford Everest (còn gọi là Endeavour tại một số khu vực).
VW Amarok thế hệ thứ 2 sẽ dùng chung khung gầm Ford Ranger.
Để dễ dàng tiếp cận các thị trường trong khu vực Đông Nam Á – nơi mà các mẫu SUV như Fortuner hay Everest đang “làm mưa, làm gió”, mẫu SUV phát triển từ bán tải Amarok cần một dây chuyền lắp ráp trong khu vực. Với việc dùng chung khung gầm Ranger và Everest, mẫu xe mới dễ được Volkswagen cân nhắc cho lắp ráp ngay tại Thái Lan và xuất sang các thị trường khác, trong đó có thể có cả Việt Nam – điều mà hầu hết các hãng khác đang thực hiện với các phân khúc bán tải/SUV như vậy.
Tuy nhiên, đây mới chỉ là dự đoán dựa trên kế hoạch vĩ mô của Volkswagen. Hãng xe Đức chưa công bố thông tin nào liên quan đến việc đưa ra mẫu SUV như vậy. Hơn nữa, Volkswagen và Ford trước mắt chỉ hợp tác phát triển các dòng xe thương mại như bán tải nên chưa chắc một mẫu SUV mới dùng chung khung Everest sẽ ra đời.
SUV 7 chỗ sụt doanh số, giảm giá 50-100 triệu
Doanh số sụt giảm, vướng lỗi hàng loạt và giảm giá cầm chừng là các điểm nhấn chính của phân khúc SUV 7 chỗ trong hơn một tháng vừa qua.
Video đang HOT
Bên cạnh cạnh doanh số đi xuống do nhu cầu mua xe của toàn thị trường giảm, phân khúc SUV 7 chỗ có thêm một vài diễn biến đáng chú ý trong hơn một tháng vừa qua. Đó là việc 2 cái tên bán chạy là Ford Everest và Toyota Fortuner vướng lỗi hàng loạt đi cùng hàng loạt mẫu xe được giảm giá để kích cầu.
Doanh số lao dốc
Trong tháng 4/2020, tổng doanh số của 4 mẫu SUV 7 chỗ phổ thông gồm Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu mu-X sụt giảm gần 38%. Cụ thể, lượng xe bán ra đạt 550 chiếc trong khi tháng 3/2020 là 886 chiếc.
Còn tính đến hết tháng 4/2020, doanh số của phân khúc đạt 3.667 xe, thấp hơn 38,9% nếu so với kết quả cùng kỳ năm trước đạt 6.001 xe. Các thống kê này chưa bao gồm Chevrolet Trailblazer và Nissan Terra không công bố số liệu bán hàng.
Doanh số nhóm xe SUV 7 chỗ tại Việt Nam theo số liệu bán hàng của VAMA.
Toyota Fortuner vẫn là cái tên bán chạy nhất phân khúc với gần 400 xe được tiêu thụ, chiếm hơn 71% doanh số cả phân khúc. Tuy nhiên so với một tháng trước đó, Fortuner bán ít hơn đến 264 xe, tương ứng tỉ lệ giảm 40,2%.
Đứng thứ 2 trên bảng xếp hạng là Ford Everest. Mẫu xe xe Mỹ bàn giao đến khách hàng 103 chiếc, giảm 60 xe so với tháng trước đó.
Phiên bản máy dầu là model bán tốt nhất của Toyota Fortuner. Ảnh: Toyota.
Dòng xe duy nhất tăng trưởng trong tháng vừa qua là Pajero Sport của Mitsubishi. Mẫu SUV Nhật Bản đạt mức tăng trưởng lên đến 70%, tuy vậy số lượng thực tế không đáng kể khi có 34 xe bán ra, nhiều hơn tháng trước 14 chiếc.
Rơi một hạng và xếp cuối bảng là Isuzu mu-X. Mẫu xe chia sẻ chung khung gầm với Chevrolet Trailblazer chỉ bán được 21 chiếc, giảm 26 xe so với tháng 3/2020.
Ford Everest và Toyota Fortuner vướng lỗi
Xen kẽ trong tình hình kinh doanh ảm đạm vì thị trường hạ nhiệt, lần lượt Ford Everest rồi đến Toyota Fortuner dính trát triệu hồi tại Việt Nam.
Cùng với 2 mẫu Ford Ranger và Ranger Raptor, các model Everest trang bị động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo được Ford Việt Nam thông báo triệu hồi vào trung tuần tháng 4 do lỗi liên quan đến bánh răng bơm dầu hộp số.
Các xe Everest mắc lỗi được sản xuất tại Thái Lan trong khoảng thời gian từ 12/2017 đến 10/2019. Số lượng chính xác không được Ford công bố rộng rãi.
Hơn 11.000 xe Ford tại Việt Nam vướng lỗi hộp số, trong đó Everest dùng động cơ diesel 2.0L. Ảnh: Ford.
Trước đó, một thời gian dài hãng xe Mỹ không thừa nhận lỗi liên quan đến hiện tượng chảy dầu trên mặt bưởng cam và cổ hút turbo là lỗi kỹ thuật. Động thái này khiến nhiều người dùng bức xúc.
Anh Vương Ngọc Tĩnh, người dùng xe Ford tại TP.HCM trao đổi với Zing vào tháng 3/2020 rằng: "Việc hãng cho rằng lỗi này không gây nguy hiểm và không triệu hồi bởi điều đáng tiếc đó chưa xảy ra. Nhưng nếu có tình trạng cháy nổ gây thiệt hại nghiêm trọng thì ai sẽ chịu trách nhiệm? Tôi không hài lòng với hướng giải quyết này của Ford".
Về phía Fortuner, mới đây Toyota Việt Nam vừa phát ra thông báo triệu hồi một loạt dòng xe vì lỗi bơm xăng động cơ. Trong số đó, có 2.488 chiếc Toyota Fortuner liên quan.
Khi gặp lỗi bơm nhiên liệu sẽ xuất hiện đèn báo lỗi và thông tin cảnh báo trên táp-lô, động cơ rung giật, không nổ máy được hoặc khiến xe bị chết máy khi đang chạy.
Giảm giá hàng loạt nhưng không đáng kể
Để vực dậy kết quả kinh doanh trong giai đoạn còn lại của năm, cả 6 mẫu SUV 7 chỗ đều đang có những chương trình ưu đãi kích cầu dành cho khách hàng trong tháng 5/2020. Tuy vậy, hầu hết mức giảm không quá cao nếu so với mặt bằng chung của thị trường ôtô hiện tại.
Đối với Fortuner, Toyota tiến hành ưu đãi 50% phí trước bạ cho 2 model máy dầu sản xuất trong nước là Fortuner2.4 AT 4x2 (1,096 tỷ) và Fortuner 2.4 MT 4x2 (1,033 tỷ). Giá trị quy đổi dao động từ khoảng 52 đến 66 triệu đồng tùy theo khu vực đăng ký. Ngoài ra, một vài đại lý tại TP.HCM có giảm giá 40-60 triệu cho các phiên bản khác.
Trong khi đó, Ford Everest đang có chương trình giảm giá 50-75 triệu dành cho phiên bản Ambiente và Trend. Các model này có giá từ 999 triệu đến 1,112 tỷ và cùng trang bị động cơ diesel tăng áp 2.0L.
Mitsubishi và Nissan tiến hành ưu đãi cho số ít các xe đời 2019 còn tồn kho với số lượng không đáng kể. Ngoài ra, 2 hãng xe Nhật có thêm các quà tặng phụ kiện cho khách hàng mua xe.
Chẳng hạn như bản máy dầu số tự động và số sàn của Pajero Sport có mức giảm lần lượt 72 và 93 triệu, trong khi bản máy xăng 4x2 AT Premium được giảm 60 triệu.
Đối với Nissan Terra, giá niêm yết của xe sản xuất năm 2019 thấp hơn trước từ 50 đến 100 triệu. Lần lượt, Terra 2.5L S 2WD 6MT còn 848 triệu, Terra 2.5L E 2WD 7AT giá 898 triệu và Terra 2.5L V 4WD 7AT giá 998 triệu.
Mức giảm dành cho 3 phiên bản Chevrolet Trailblazer dao động từ 30 đến 80 triệu. Như vậy, đồng hương của Ford Everest có giá bán sau ưu đãi dưới 1 tỷ đồng.
Sau cùng, ưu đãi nhiều nhất là Isuzu mu-X. Mẫu xe thường xuyên lọt nhóm ôtô bán chậm nhất tại Việt Nam được các đại lý ở phía Bắc xả hàng với mức giảm từ khoảng 30 đến hơn 160 triệu đồng kèm quà tặng. Còn tại TP.HCM, mức ưu đãi tối đa chỉ khoảng 130 triệu tùy theo phiên bản.
Xe SUV 7 chỗ: Sụt giảm doanh số, Toyota Fortuner bỏ xa Ford Everest Ngoại trừ Mitsubishi Pajero Sport vẫn duy trì đà tăng trưởng qua đó vượt Isuzu mu-X, doanh số bán các mẫu xe còn lại đều sụt giảm... Toyota Fortuner là mẫu xe bán chạy nhất và dần bỏ xa Ford Everest. Doanh số bán giảm 40%, Toyota Fortuner vẫn bỏ xa Ford Everest Trong bối cảnh thị trường ô tô chịu ảnh hưởng...