Toyota Fortuner 2019 vừa nhập vừa lắp, giá giảm hàng trăm triệu
Lần đầu tiên trong lịch sử thị trường ô tô Việt Nam, Toyota Fortuner 2019 sẽ vừa nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, vừa lắp ráp trong nước với giá bán dự kiến giảm hàng trăm triệu đồng.
Sau khi Toyota Camry chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc với giá bán giảm mạnh ở bản cao cấp thì Fortuner 2019 lại bất ngờ được lắp ráp trong nước. Tuy nhiên, theo nguồn tin đáng tin cậy của AutoBikes thì Toyota Fortuner 2019 sẽ lần đầu tiên kết hợp vừa nhập khẩu, vừa lắp ráp trong nước và giá bán dự kiến cũng giảm hàng trăm triệu đồng do được hưởng ưu đãi thuế và trước sức ép cạnh tranh mạnh mẽ từ các đối thủ.
bridgestone.com.vnTìm Hiểu ThêmSẽ có 2 phiên bản của Toyota Fortuner 2019 được lắp ráp trong nước
Cụ thể, trong số 4 phiên bản Toyota Fortuner đang nhập khẩu hiện nay thì sắp tới sẽ có 3 phiên bản sử dụng máy dầu được chuyển sang lắp ráp là bản 2.4G một cầu số sàn (4×2 MT), bản 2.4G số tự động (4×2 AT) và bản 2.8V hai cầu số tự động (4×4 AT). Riêng bản 2.7V một cầu số tự động (4×2 AT) máy xăng vẫn được nhập khẩu như trước.
Đáng chú ý, Toyota Fortuner 2019 còn được bổ sung 2 phiên bản máy xăng mới là 2.7V hai cầu số tự động (4×4 AT) và 2.7V một cầu số tự động với bộ phụ kiện thể thao (4×2 AT TRD). Trong đó, bản 2.7V 4×2 AT TRD sẽ được lắp ráp trong nước, trong khi bản 2.7V 4×4 AT được nhập khẩu.
Như vậy Toyota Fortuner 2019 sẽ có tổng cộng 6 phiên bản thay vì 4 phiên bản như thời gian trước, trong đó có có 4 phiên bản lắp ráp (3 máy dầu và 1 máy xăng), 2 phiên bản nhập khẩu (đều là máy xăng). Dự kiến mẫu xe Fortuner 2.4G sẽ được ra mắt khoảng tháng 6 hoặc tháng 7 tới, trong khi bản máy xăng 2.7 và dầu 2.8 L sẽ được ra mắt vào tháng 9.
Video đang HOT
Kế hoạch lắp ráp Toyota Fortuner 2019
Đặc biệt, nhờ được lắp ráp trong nước nên theo một số nguồn tin, giá Fortuner sẽ có thể giảm từ 50-70 triệu đồng so với trước đây. Trong khi đó một số khác lại cho rằng giá xe gần như không đổi so với xe nhập khẩu nhưng sẽ được trang bị thêm một số tính năng mới.
Như chúng tôi đã đưa tin trước đó, Toyota Việt Nam sẽ tái lắp ráp mẫu Fortuner 2019 để cân đối nguồn cung và tận dụng ưu đãi thuế. Toyota Fortuner băt đâu đươc nhập khẩu nguyên chiếc từ tháng 1/2017 nhằm đon đâu xu hương thuê nhâp khâu tư ASEAN giam xuông 30% năm 2017 va 0% năm 2018. Tuy nhiên sư xuât hiên cua Nghi đinh 116 vơi thơi gian kiêm đinh keo dai cung vơi xu hương ưu đai xe lăp rap gần đây đươc cho la nhưng nguyên nhân chinh khiên Toyota Fortuner đươc lăp rap trơ lai sau hơn 2 năm nhâp khâu.
Việc lắp ráp trong nước không chỉ giúp Toyota Fortuner 2019 có mức giá thấp hơn, cạnh tranh hơn mà còn giúp mẫu xe này chủ động nguồn cung và giao hàng nhanh chóng hơn. Nhơ đo, Fortuner co thê canh tranh manh hơn vơi hang loat đôi thu cung phân khuc như Hyundai SantaFe, Ford Everest, Cheverolet Trailblazer hay Nissan Terra…
Toyota Fortuner là mẫu SUV ăn khách tại Việt Nam
Kể từ khi ra măt lân đâu tai Viêt Nam năm 2009 dươi dang lăp rap trong nươc, Toyota Fortuner đã nhanh chóng trở thành mâu SUV hàng đầu Việt Nam. Doanh sô công dôn tinh tơi hêt năm 2018 của Fortuner đat hơn 80.000 xe. Doanh số 4 tháng đầu năm 2019 của Fortuner đạt 3.435 xe. Riêng trong tháng 4/2019 mẫu xe này đạt doanh số hơn 1.000 xe, đứng thứ tư trong top 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam.
Hiên tai, Toyota Fortuner đang đươc phân phôi tại Việt Nam vơi 4 phiên ban có giá bán lần lượt là: bản máy dầu 2.4G 4×2 MT giá 1,026 tỷ đồng, bản máy dầu 2.4G 4×2 AT giá 1,094 tỷ đồng, bản máy xăng 2.7V 4×2 AT giá 1,150 tỷ đồng, bản máy dầu 2.8V 4×4 AT giá 1,354 tỷ đồng.
Theo Autobikes
Kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc tiến sát mốc 1,5 tỷ USD
Tổng kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc cộng dồn 11 tháng năm 2018 ước đạt 65.769 xe, giá trị gần 1,45 tỷ USD...
Lượng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam vẫn chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan và Indonesia.
Báo cáo của Tổng cục Thống kê cho biết, ước tính có khoảng 13.000 ôtô nguyên chiếc (CBU) nhập khẩu về nước trong tháng 11/2018, đạt giá trị kim ngạch khoảng 260 triệu USD.
Con số này còn cao hơn cả con số thực hiện của tháng 10 khi có 11.000 chiếc về, tương đương giá trị kim ngạch 233 triệu USD.
Như vậy, sau 9 tháng chỉ cầm chừng, ôtô nhập khẩu đã tăng mạnh cả về lượng lẫn giá trị.
Sự phục hồi này được cho là xuất phát chủ yếu từ nhu cầu mua sắm xe dịp cuối năm. Trong bối cảnh nhu cầu mua sắm của người tiêu dùng hiện tại được đánh giá là rất lớn, nhất là sau quãng thời gian dài chờ đợi kể từ năm ngoái, cùng với việc lượng nhập khẩu liên tục tăng mạnh, ôtô nhập khẩu sẽ hứa hẹn bùng nổ.
Đáng chú ý, xuất xứ của lượng ôtô này vẫn đa phần đến từ các nước ASEAN như Thái Lan và Indonesia.
Đơn cử như trong tuần vừa qua, từ ngày 23/11 đến 29/11/2018 tuy không lập kỉ lục "phá đỉnh" của tuần cuối tháng 9, nhưng con số 3.731 chiếc xe các loại nhập khẩu vào Việt Nam là rất lớn, trị giá gần 79,8 triệu USD, tăng 8,6% so với tuần trước đó.
Trong đó, xe xuất xứ từ Thái Lan vơi 2.698 chiêc, tiêp theo là xe xuât xư tư Indonesia vơi 765 chiêc, chiếm tới 93% tông lương xe nhâp khâu trong tuân. Ngoài ra, xe xuất xứ Mexico có 127 chiêc, từ Trung Quốc với 107 chiếc, Anh với 14 chiếc...
Quay lại với báo cáo của Tổng cục Thống kê, với con số của tháng 10 và tháng 11, tổng kim ngạch nhập khẩu ôtô CBU cộng dồn 11 tháng ước đạt 65.769 xe, giá trị gần 1,45 tỷ USD.
Tuy nhiên, tổng kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc 11 tháng năm 2018 mới chỉ thu hẹp tỷ lệ sụt giảm so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 21,6% về lượng và 23,5% về giá trị.
Theo Vneconomy
Ford triệu hồi hơn 17.000 xe Ranger và Fiesta tại Việt Nam Toàn bộ mẫu xe Ranger thuộc diện triệu hồi đều được sản xuất tại Thái Lan và được Ford Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc... Ford Ranger là mẫu bán tải bán chạy nhất thị trường Việt Nam. Hãng xe Mỹ tiến hành triệu hồi tổng cộng 17.132xe thuộc 2 dòng Ranger và Fiesta tại thị trường Việt Nam do lỗi khóa cửa....