Toyota được đăng ký 2 tên nhãn hiệu mới tại Ấn Độ, Innova Hycross và một SUV đô thị mới?

2 tên nhãn hiệu mới được Toyota đăng ký tại Ấn Độ, cho thấy hãng sắp tung ra một SUV đô thị và MPV hoàn toàn mới.

Toyota dự định ra mắt một số mẫu xe tại Ấn Độ trong năm nay, và mới đây, hãng xe Nhật đã có những động thái đầu tiên tiết lộ tên sản phẩm mới. Theo đó, Toyota vừa đăng ký nhãn hiệu Hyrider và Innova Hycross ở thị trường đông dân thứ hai thế giới, gợi ý về một mẫu SUV sẽ là đối thủ của Hyundai Creta cũng như KIA Seltos trong khi mẫu xe còn lại là một biến thể Innova hoàn toàn mới.

Ảnh phác họa về Toyota Innova Hycross. Ảnh: Andra Febrian Design

Về phần Innova Hycross, thông tin về việc nhãn hiệu này được đăng ký đã xuất hiện từ cách đây khoảng 1 tháng, và các thông tin từ Ấn Độ cũng tiết lộ xe sẽ được ra mắt vào dịp lễ Diwali (tháng 10). Tuy nhiên, mới đây, mẫu MPV này được tiết lộ thêm một số thông tin như xe sẽ không sử dụng khung gầm rời (nền tảng IMV) nữa mà sẽ chuyển sang khung gầm liền khối toàn cầu TNGA-C.

Theo đó, Innova Hycross được cho sẽ sở hữu chiều dài cơ sở tới 2.850 mm, tăng thêm 100 mm so với trước đây. Trong khi đó, mẫu MPV mới dự kiến có thiết kế đặc biệt, với kiểu dáng kết hợp giữ Corolla Cross và Veloz Cross – 2 mẫu xe chưa được bán tại Ấn Độ.

Trong khi đó, Hyrider có thể chính là một sản phẩm của sự hợp tác giữ Toyota và Maruti Suzuki (liên doanh của Suzuki tại Ấn Độ) theo hợp đồng đã ký kết của 2 hãng với một số mẫu xe được chia sẻ chung với nhau trước đây. Mẫu SUV mới có tên mã nội bộ Toyota D22, được xây dựng dựa trên nền tảng DNGA (được phát triển bởi Daihatsu dành cho các ô tô giá rẻ), cho thấy Hyrider sẽ có thiên hướng tiết kiệm chi phí và giá bán rẻ.

Mẫu xe Toyota Hyrider lộ ảnh chạy thử trên đường phố Ấn Độ. Ảnh: 91Wheels

Toyota Hyrider được định vị trong phân khúc SUV đô thị, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ Hyundai Creta và KIA Seltos. Maruti Suzuki cũng sẽ sở hữu một phiên bản “đổi tên” của mẫu xe này và dự kiến bán ra tại hệ thống cửa hàng Nexa.

Đáng chú ý, cả 2 nhãn hiệu đều bắt đầu với chữ “Hy”, ngầm xác nhận ý định sử dụng hệ thống truyền động Hybrid. Tương tự như các hãng xe khác, Toyota cũng tập trung vào các công nghệ xanh và tiết kiệm nhiên liệu cho những thị trường mới nổi. Nếu là sự thật, hãng xe Nhật Bản sẽ đi trước các đối thủ tại Ấn Độ, đất nước đang dần thắt chặt những quy định về khí thải.