Toyota đưa ra dự đoán gây sốc về tình hình làng xe năm 2020
Dù là tập đoàn xe lớn nhất thế giới với quy mô phủ sóng hàng trăm quốc gia, Toyota vẫn dự đoán 2020 là năm khó khăn nhất trong lịch sử với mức giảm doanh số kỷ lục.
Tập đoàn Nhật Bản hồi đầu tuần này dự đoán lợi nhuận vận hành của mình trong năm tài khóa 2020 – 2021 đạt 4,6 tỉ USD. Với nhiều thương hiệu xe khác thì đây thật sự là con số đáng mơ ước nhưng với Toyota và quy mô khủng khiếp của họ, con số trên tương ứng mức giảm… 80% so với năm tài khóa vừa kết thúc vào tháng 3 với khoản lãi lên tới 22,3 tỉ USD.
Ngay cả giới phân tích toàn cầu cũng khá ngỡ ngàng trước tuyên bố có phần hơi quá bi quan của Toyota nhưng chủ tịch Akio Toyoda nhận định COVID-19 là bài toán thuộc diện khó giải nhất trong lịch sử hãng với ảnh hưởng còn lớn hơn cả đại suy thoái kinh tế toàn cầu hồi 2008.
Video đang HOT
Nếu không có COVID-19 năm 2020 dự kiến sẽ lại là một năm kỷ lục nữa của Toyota nhờ các dòng sản phẩm nặng ký mới như RAV4 Prime hay Yaris Cross.
Doanh số Toyota trên phương diện toàn cầu trong năm tài khóa này dự kiến đạt 8,9 triệu xe, thấp hơn nhiều so với mức kỷ lục 10,46 triệu vừa đạt được hồi năm ngoái và tương đương tỉ lệ giảm tới 80% – con số chưa từng có tiền lệ trong lịch sử hãng xe Nhật. Ngoài ra đây cũng là mức doanh số thấp nhất của tập đoàn Mỹ sau 1 thập kỷ tăng trưởng vừa qua.
Dù vậy, với nguồn lực tài chính vững mạnh, Toyota vẫn sẽ giữ nguyên nguồn vốn đầu tư cho các dự án tương lai cùng các startup giàu tiềm năng, qua đó tạo một phần lợi thế so với các đối thủ đã buộc phải bảo tồn nguồn vốn chỉ để quay lại quỹ đạo tăng trưởng bền vững.
Toyota Rush ghi điểm trên thị trường ô tô với doanh số tăng trưởng kỷ lục
Trong tháng 4/2020, Toyota Rush đạt mức tăng trưởng doanh số ấn tượng so với cùng kỳ năm trước.
Toyota Rush có doanh số tháng 4/2020 tăng trưởng 1.500% so với cùng kỳ năm 2019
Tháng 4/2020 là khoảng thời gian ghi nhận sự sụt giảm của toàn thị trường ô tô bởi các đại lý phải đóng cửa ở nhiều nơi, khách hàng thực hiện giãn cách xã hội để phòng chống dịch bệnh Covid-19. Hãng xe du lịch có thị phần lớn nhất tại Việt Nam hiện nay là Toyota cũng không nằm ngoài diện ảnh hưởng khi chỉ bán được 2.803 xe (không bao gồm Lexus), giảm 33% so với cùng kỳ năm 2019 và gần 50% so với tháng trước.
Tuy sụt giảm doanh số song vẫn có những mẫu xe tạo nên điểm sáng của Toyota Việt Nam. Trong số đó, Toyota Rush đã bán ra 180 xe, tăng trưởng hơn 1.500% so với cùng kỳ năm 2019 hay Camry nhập khẩu bán được 264 xe, tăng trưởng 56%.
Doanh số toyota tháng 4/2020
Dù vậy, trong số xe bán ra tháng 4, Toyota Vios vẫn là mẫu xe bán chạy nhất của hãng, đạt 1.106 xe, kém 9 xe bán ra so với cùng kỳ năm trước. Toyota Vios đồng thời cũng là mẫu xe bán chạy nhất toàn thị trường trong tháng 4/2020, gần gấp đôi doanh số mẫu xe đứng thứ 2 là Hyundai Accent với 618 chiếc.
Ở phân khúc ô tô sản xuất lắp ráp trong nước của Toyota Việt Nam (TMV), Innova bán chạy thứ 2 với 338 xe, giảm 57% so với cùng kỳ năm 2019. Tiếp đến là Toyota Fortuner với 313 xe sản xuất lắp ráp trong nước bán ra, chiếm 80% doanh số mẫu xe này bán ra tháng 4/2020.
Toyota Fortuner cũng đang là mẫu xe duy nhất nhận được ưu đãi từ TMV là hỗ trợ 1 phần lệ phí trước bạ đối với 2 phiên bản 2.4 AT 4x2 và 2.4 MT 4x2.
Giữa đại dịch Covid-19, thương hiệu nào bán ô tô nhiều nhất tại Việt Nam? Với hơn 15.300 xe bán ra sau 3 tháng đầu năm, Hyundai đang nắm giữ vị trí số 1 trên thị trường ô tô Việt Nam... tuy nhiên so với cùng kỳ năm ngoái doanh số Hyundai cũng như nhiều thương hiệu ô tô khác sụt giảm mạnh do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Thị trường ô tô Việt Nam "lao dốc"...