Toyota đang xây dựng một “Tiểu Địa ngục Xanh” ở Nhật Bản để chế tạo xe thể thao hơn
Với một trung tâm nghiên cứu phát triển mới, và một đường đua kiểu châu Âu, Toyota hi vọng có thể tạo ra những mẫu xe có chất lượng lái hay hơn trong tương lai.
Nrburgring, hay “Địa ngục Xanh”, là một trong những đường đua nổi tiếng nhất trên thế giới và Toyota đã tạo nên một phiên bản thu nhỏ của riêng họ tại quê nhà Nhật Bản.
Được xây dựng trên đất của trung tâm phát triển và nghiên cứu mới của công ty ở miền núi Shimoyama, đoạn đường đua có chiều dài 5,3 km. Trong khi nó không dài tới 25,7 km như Nrburgring, Toyota nói rằng nó bao gồm “ nhiều đoạn uốn cong và vồng lên để mô phỏng sự đa dạng các con đường châu Âu.“
Toyota đang tiến hành xây dựng một trung tâm nghiên cứu và phát triển mới ở Nhật Bản
Công ty Nhật Bản cũng nói rằng họ đã làm việc này để giúp các kỹ sư phát triển những chiếc xe với tính chất động lực mà sẽ khiến chúng lái hay và hấp dẫn theo khẩu vị người châu Âu.
Video đang HOT
Đường đua lấy nguồn cảm hứng từ “Địa ngục Xanh” chỉ là một phần của khoảng đất rộng 400 hecta. Trung tâm kỹ thuật này sẽ còn là mái nhà cho các cơ sở phát triển, đường thử nghiệm tốc độ cao và những công trình chuyên dụng khác của Toyota.
Trong đó, nhà sản xuất xe Nhật Bản sẽ xây dựng một đoạn đường đua mô phỏng Nrburgring
Quá trình xây dựng vẫn đang được thực hiện, và nó được lên lịch hoàn thiện trong tháng 3 năm 2024. Khi nó mở cửa hoàn toàn, trung tâm sẽ tuyển dụng khoảng 3.300 người và khoảng 90% trong số họ sẽ liên quan trực tiếp tới phát triển, thử nghiệm, và định giá xe.
Trong một thông báo, chủ tịch Toyota, Akio Toyoda nói “ Chúng tôi dự định mài dũa mọi mẫu xe của mình và phát triển những dạng xe mà tóm tắt niềm vui thực sự của lái xe.” Ông ấy còn nói rằng công ty sẽ tiếp tục “ nỗ lực để mang tới nụ cười trên gương mặt của các khách hàng, bất kể loại xe nào trong tương lai.“
Theo tin xe
"Bản song sinh" của Suzuki Baleno - Toyota Glanza 2019 tung hình ảnh teaser đầu tiên
Mẫu xe hatchback giá rẻ Toyota Glanza 2019 vừa hé lộ hình ảnh đầu tiên cho thấy sự tương đồng trong thiết kế ngoại thất với "đồng hương" Suzuki Baleno. Dự kiến Glanza 2019 chính thức trình làng vào ngày 6/6 tới tại Ấn Độ.
Toyota Glanza 2019 được ra đời dưới sự bắt tay của hai ông lớn ngành công nghiệp xe hơi Nhật Bản, Toyotavà Suzuki. Theo đó, một trong những cam kết của hai hãng là việc một số mẫu xe của Suzuki sẽ mang thương hiệu của "người đồng hương" Toyota để bán ra tại một số thị trường. Chính vì vậy, việc Toyota Glanza 2019 sở hữu ngoại thất y chang Suzuki Baleno cũng không phải điều gì đó khó hiểu và lạ lẫm.
Về thiết kế ngoại thất, Toyota Glanza 2019 sẽ không có sự thay đổi nào khi so sánh với Suzuki Baleno. Điểm khác biệt chủ yếu sẽ chỉ là logo thương hiệu. Theo một số nguồn tin rò rỉ thì Toyota sẽ trang bị trên Glanza 2019 dải đèn định vị ban ngày dạng Led giống hệt như Suzuki Baleno mới. Ngoài ra, cản dưới của ToyotaGlaza 2019 sẽ được tinh chỉnh lại đôi chút để tạo ra điểm nhấn riêng khi so sánh với "người anh em song sinh" từ Suzuki.
Ngoài phần đầu, phần thân và đuôi xe của Toyota Glanza 2019 sẽ vẫn tương đồng với Suzuki Baleno. Điểm khác biệt duy nhất có lẽ sẽ chỉ đến từ bộ vành 5 chấu kép thay vì đa chấu như Suzuki Baleno. Được biết, Toyota cũng có ý định trang bị nhiều tuỳ chọn về mâm xe cho Granza 2019 để giúp khách hàng dễ dàng lựa chọn.
Phần đuôi xe của Toyota Glanza 2019 sẽ có thiết kế sao chép y nguyên từ Suzuki Baleno.
Hiện tại, chưa có bất cứ thông tin gì về trang bị và thiết kế bên trong khoang lái của Toyota Glanza 2019. Tuy nhiên, theo phỏng đoán Glanza 2019 sẽ sở hữu không gian nội thất không khác biệt so với Suzuki Baleno với những đường nét đơn giản và thực dụng. Ngoài ra, Toyota được cho là sẽ trang bị trên mẫu hatchback cỡ nhỏ mới nhiều trang bị hiện đại như đèn chiếu sáng tự động, gương chỉnh điện, màn hình cảm ứng trung tâm với hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh, camera lùi, cảm biến sau, 2 túi khí, ABS, EBD và điều hoà tự động...
"Trái tim" của Toyota Glanza 2019 được cho sẽ là khối động cơ smart hybrid với máy xăng 1.2L bê nguyên từ Suzuki Baleno sang, khối động cơ này cho ra công suất tối đa 91 mã lực và mô-men xoắn 118 Nm. Đi kèm với đó sẽ là tuỳ chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động CVT.
Theo Hoàng Đạt ( Tuoitrethudo)
Ảnh: Overdrive.in, carmagazine.co.uk
Đánh Giá Xe Toyota Camry 2.5Q 2019 - Bình mới rượu có cũ? Toyota Camry 2.5Q 2019 sở hữu nhiều nâng cấp đáng giá, đi kèm giá bán rất hấp dẫn: 1,235 tỷ đồng. Tuy nhiên, vẫn còn đó những từ "ước gì" nảy lên trong đầu tôi sau 1 ngày trải nghiệm mẫu xe này. Chiếc Camry đầu tiên trên thế giới được ra mắt vào năm 1983, cho đến nay, trải qua 7 thế...