Toyota Corolla Altis – Sedan hạng C đáng mua trong tháng 10

Toyota Corolla Altis tăng sức cạnh tranh trong tháng 10 nhờ gói hỗ trợ lệ phí trước bạ 40 triệu đồng, đưa giá bán thấp nhất còn 693 triệu đồng.

Trong tháng 10, khách hàng mua xe Toyota Corolla Altis được nhận gói hỗ trợ lệ phí trước bạ 40 triệu đồng, áp dụng cả hai phiên bản. Đây là gói ưu đãi giá trị nhất dải sản phẩm của hãng xe Nhật tháng này, giúp khách Việt tiếp cận Corolla Altis với mức giá tốt trong giai đoạn cao điểm mùa mua sắm cuối năm. Hai phiên bản Toyota Corolla Altis có giá lần lượt 733 triệu đồng và 763 triệu đồng, trừ ưu đãi, thực tế khách hàng chỉ cần chis 693 triệu đồng và 723 triệu đồng.

Bất chấp xu hướng xe gầm cao bùng nổ nhiều năm qua, phân khúc sedan hạng C vẫn có tập khách hàng riêng nhờ giá bán vừa phải cùng ngoại hình đủ “sang” để gặp khách hàng và đối tác, gắn bó với những công ty thời khởi nghiệp. Toyota Corolla Altis là một ví dụ điển hình. Xe sở hữu ngoại hình nhã nhặn, lịch sự và được nhiều người dùng đánh giá không lỗi mốt theo thời gian. Thậm chí, mẫu xe này còn thuyết phục được nhiều gia đình chọn mua vì thành viên nào sử dụng cũng phù hợp, không quá đặc thù dành cho người trẻ như các đối thủ còn lại trong phân khúc.

Phiên bản mới nhất của Toyota Corolla Altis ra mắt hồi tháng 8 năm ngoái. So với đời cũ, bản này hầm hố và thể thao hơn. Hệ thống chiếu sáng nâng cấp lên loại LED tự động bật/tắt, cùng với bộ mâm 17 inch mới tô điểm cho ngoại hình. Nội thất vẫn giữ nguyên thiết kế, nhưng tiện nghi hơn trước đây nhờ hệ thống khởi động nút bấm, chìa khóa thông minh, màn hình giải trí trung tâm mới, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Công nghệ an toàn bổ sung khởi hành ngang dốc.

Anh Tuấn Hùng, 30 tuổi, sống tại Hà Nội, cho biết trước khi mua xe, anh đã tham khảo tất cả sedan phân khúc hạng C, nhưng cuối cùng lại tìm đến Toyota Corolla Altis phiên bản 1.8G. Lựa chọn của anh được bạn bè, người quen cho là ngược đời, vì với tầm tuổi của anh, đa số sẽ tìm đến những mẫu xe “nịnh mắt” hơn trong phân khúc.

Anh Tuấn Hùng nghĩ khác và cảm thấy rất thoải mái khi sử dụng dòng xe này. “Tính tới nay là khoảng gần 1 năm mua xe, nhưng tôi chưa từng phải mang Toyota Corolla Altis đi sửa chữa hay thay thế phụ tùng. Tôi từng có thời dùng xe Hàn và thấy rất bất tiện vì lỗi vặt. Vì công việc kinh doanh rất bận rộn nên tôi mong muốn một chiếc xe ‘lành’ như Toyota. Corolla Altis chạy rất êm, đặc biệt nếu đi trên cao tốc hoặc chạy vào đoạn xóc sẽ không có hiện tượng kêu lạch cạch trong nội thất, cho thấy độ hoàn thiện và chất lượng lắp ráp rất tốt”, anh chia sẻ.

“Tôi đi lại chủ yếu trong phố, mức tiêu hao trung bình chỉ 8 lít/100km, khá khiêm tốn so với khối động cơ 1.8L. Một số điểm khác tôi thấy hài lòng như hàng ghế hai và cốp sau rộng rãi, điều hòa làm mát sâu nên cửa gió sau cũng không cần thiết, cách âm tốt, hộp số CVT mượt”.

“Nhìn chung, Toyota Corolla Altis hoàn hảo đối với tôi khi kết hợp được giá trị truyền thống về độ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, nhưng vẫn xóa được mác ‘ông già’ trước đây với ngoại hình đã trẻ trung hơn, đồng thời bổ sung nhiều trang bị, tính năng thời thượng”, anh Hùng nhìn nhận.

Chiếc xe mà anh Tuấn Hùng đang sử dụng là một trong 50 triệu xe Corolla đã đến tay khách hàng suốt 55 năm qua, biến nó trở thành mẫu xe thành công nhất lịch sử Toyota, đồng thời giữ vững ngôi vua doanh số trên toàn cầu. Hiện tại, Toyota Corolla có mặt ở hơn 150 quốc gia với nhiều biến thể khác nhau.

Tại Việt Nam, nhiều người biết đến Toyota Corolla biến thể sedan 4 cửa, doanh số lũy kế hơn 75.000 xe. Năm 2020, mẫu xe này bổ sung biến thể SUV Corolla Cross và nhanh chóng trở thành “hiện tượng” với doanh số hơn 13.000 xe, nhiều lần đứng trong bảng xếp hạng bán chạy nhất thị trường.

Hàng triệu người tin tưởng Toyota Corolla đương nhiên phải có lý do. Mẫu xe này chứng minh được ưu điểm về sự bền bỉ, đáng tin cậy, tiết kiệm nhiên liệu, thậm chí là tính thanh khoản cao qua nhiều thế hệ khách hàng không chỉ ở Việt Nam mà còn trên khắp thế giới.