Toyota Corolla 2020 và Honda Civic Touring 2019: Cuộc chiến đồng hương
Thật khó phân định cao thấp giữa Corolla và Civic. Tuy vậy, Honda Civic Touring 2019 vẫn nhỉnh hơn trước đối thủ theo đánh giá của Motortrend.
Tiếp nối bản hatchback ra mắt năm 2019, Toyota Corolla XSE 2020 nâng cấp về công nghệ và hứa hẹn trải nghiệm lái thú vị hơn. Tuy nhiên, chừng đó vẫn chưa đủ khi so với Honda Civic Touring 2019.
Motortrend so sánh hai mẫu sedan Toyota Corolla XSE 2020 và Honda Civic Touring 2019, đều dẫn động cầu trước FWD, công suất lần lượt 169 mã lực và 174 mã lực, giá bán lần lượt 29.168 USD và 28.220 USD.
Civic rất tốt nhưng Corolla cũng chẳng kém cạnh. Trải nghiệm lái của Corolla ngày càng tốt hơn, giá lại mềm. Bản Corolla XSE 2020 mà M otortrend đánh giá trong bài này khởi điểm chỉ 29.168 USD nhưng được trang bị đèn pha LED thích ứng, hệ thống âm thanh 9 loa, mâm 18 inch và nhiều nâng cấp khác.
Chắc chắn không ai nhìn Corolla XSE rồi buột miệng từ “ xe cỏ”. Ngay cả Corolla L 2020 cũng được trang bị đèn pha LED, màn hình cảm ứng 7 inch hỗ trợ Apple CarPlay (tùy chọn trên Civic Touring), cùng hàng loạt tính năng an toàn tiêu chuẩn.
Trong khi đó, bản SE và XSE của Corolla 2020 được trang bị động cơ 2.0L 4 xi-lanh hút khí tự nhiên, cho công suất 169 mã lực. Bản L, LE và XLE dùng động cơ i-4 1.8L sản sinh công suất 139 mã lực.
Kết hợp hộp số vô cấp CVT với động cơ 2.0L trên Corolla 2020 đã khắc phục đáng kể tình trạng tăng tốc chậm của Corolla các đời xe từ 2014-2019. Trong khi đó, Civic Touring 2019 dùng động cơ tăng áp 4 xi-lanh, công suất 174 mã lực cho khả năng vận hành mạnh mẽ hơn.
Trải nghiệm thực tế Corolla 2020 cho thấy xe hơi ồn. Tài xế tinh ý có thể nghe thấy tiếng kêu khi sang số. Ngay cả bản SE và XSE dùng hộp số CVT cũng gặp tình trạng tương tự, khác hoàn toàn với Civic Touring 2019.
Với một chiếc sedan cỡ nhỏ, Civic Touring 2019 cho cảm giác lái thú vị hơn.
“Xe cách âm tốt, thoải mái ngay cả khi di chuyển trên bề mặt gồ ghề”, nhận xét của biên tập viên Stefan Ogbac của Motortrend.
Khung gầm Civic Touring 2019 cũng được đánh giá cao, cho trải nghiệm lái tốt hơn Corolla 2020.
Không gian nội thất
Trong phần lớn hạng mục so sánh, Civic Touring 2019 đều đánh bại Corolla 2020. Không gian nội thất rộng rãi, nhất là hàng ghế sau. Corolla cũng không quá tệ nhưng chưa thể so với Civic.
Diện tích khoang hành lý của Civic Touring 2019 rộng hơn 56 lít so với Corolla 2020. Tựa đầu hàng ghế sau của Civic cũng nhỏ hơn, giúp người lái quan sát phía sau tốt hơn. Ngoài ra, cách thiết kế khay để đồ và sạc điện thoại phía trước của xe Honda cũng ấn tượng hơn.
Chất liệu cũng như thiết kế bảng điều khiển trung tâm của Civic Touring 2019 tốt hơn Corolla 2020. Duy chỉ có màn hình thông tin giải trí nhỏ hơn, 7 inch so với 8 inch của Corolla 2020.
Tuy nhiên, tốc độ hiển thị cũng như cách thức điều khiển màn hình thông tin giải trí của Civic Touring 2019 nhanh và trực quan hơn. Sedan của Honda hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, trong khi Corolla 2020 chỉ hỗ trợ Apple CarPlay.
Video đang HOT
Toyota không trang bị tính năng chỉnh điện cho ghế hành khách trên Corolla 2020, trong khi Civic Touring 2019 có tính năng này.
Civic Touring 2019 có giá mềm hơn Corolla dù được trang bị động cơ công suất lớn hơn.
Tiêu hao nhiên liệu
Thử nghiệm thực tế của Motortrend cho thấy Corolla XSE 2020 ngốn 7,9 lít/100 km (thành phố) và 5,3 lít/100 km (cao tốc).
Trong khi đó, mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của Civic Touring 2019 là 8,3 lít/100 km (thành phố) và 5,4 lít/100 km (cao tốc).
Tính năng an toàn
Nếu an toàn là ưu tiên hàng đầu, Corolla XSE 2020 và Civic Touring 2019 đều thực hiện tốt nhiệm vụ của mình. Cả hai được trang bị gói an toàn tiêu chuẩn đầy đủ với option thậm chí khiến nhiều người ngạc nhiên.
Cả hai đều có phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường (với trợ giúp đánh lái) của Toyota, trợ giúp giữ làn của Honda.
Cả hai đều xếp hạng cao trong thử nghiệm va chạm của Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc Mỹ (IIHS). Corolla XSE 2020 đạt điểm cao nhất trên thang bậc đánh giá của IIHS.
Thay cho tính năng theo dõi điểm mù, Civic Touring 2019 chỉ có tính năng theo dõi làn đường LaneWatch. Khi bật xi nhan rẽ phải, camera mạn phải sẽ được kích hoạt và chuyển hình ảnh lên màn hình thông tin giải trí.
Trang bị công nghệ của Corolla XSE 2020 và Civic Touring 2019 không thuộc loại hiện đại nhưng đủ dùng. Hệ thống theo dõi điểm mù hơi cổ điển nhưng không làm người lái phân tâm.
Với tình huống cần phanh gấp, Civic Touring 2019 sẽ là chiếc xe bạn muốn lái. Khoảng cách phanh an toàn tới lúc dừng hẳn 96-0 km/h của mẫu xe này là 35 m so với 36,2 m của Corolla XSE 2020.
Tuy chênh lệch không lớn, phanh Corolla XSE 2020 vận hành thiếu tin cậy hơn đối thủ. Sau bốn lần phanh 96-0 km/h, má phanh Corolla XSE 2020 bốc mùi khét, ABS có hiện tượng rung và ồn, đánh giá của Motortrend.
Chọn Corolla XSE 2020 hay Civic Touring 2019?
Nếu đèn pha Civic Touring 2019 tốt hơn trên tất cả phiên bản, sẽ không còn điều gì đáng chê trách. Nhìn chung, mẫu sedan này cho trải nghiệm lái tốt hơn Corolla XSE 2020 dù có thể bạn không quan tâm tới điều đó.
Cabin Civic Touring 2019 rộng hơn, khoang hành lý lớn hơn, thiết kế đẹp hơn, cảm giác ngồi bên trong thoải mái. Đó là những thứ Corolla XSE 2020 chưa thể bắt kịp đối thủ đồng hương.
Theo Zing
10 mẫu ôtô bán chạy nhất tại Mỹ nửa đầu năm 2019
Ba dòng xe bán tải dẫn đầu danh sách với những Ford F-series, RAM 1500-3500, Chevrolet Silverado.
Người Mỹ chuộng xe bán tải dựa trên thống kê kết quả bán hàng của các hãng xe trong nửa đầu năm 2019, theo Autoblog. Ba mẫu xe bán tải dẫn đầu danh sách gồm Ford F-series, RAM 1500-3500 và Chevrolet Silverado. Dưới đây là danh sách từ thấp lên cao.
10. Toyota Corolla - 152.868 xe
Toyota Corolla bán được 152.868 xe trong sáu tháng đầu 2019, giảm 5% so với cùng kỳ 2018.
Corolla bán ra tại Mỹ với hai phiên bản sedan và hatchback, lắp động cơ 1,8 lít, công suất 137 mã lực, mô-men xoắn cực đại 170 Nm, tùy chọn số sàn 6 cấp hoặc CVT. Tại Mỹ, Toyota Corolla giá từ 19.500 USD.
9. Honda Civic - 169.172 xe
Doanh số Honda Civic nửa đầu năm 2019 đạt 169.172 xe, giảm 4% so với cùng kỳ 2018.
Lăn bánh tại Mỹ gần 45 năm, Honda Civic trình làng phiên bản mới năm 2016, ban đầu là mẫu sedan, sau đó là bản coupe kéo dài và rộng hơn. Sang 2017, bản hatchback xuất hiện và cuối cùng là phiên bản thể thao Civic Type R. Đến 2018, các phiên bản của Civic giữ nguyên.
Civic tiêu chuẩn lắp động cơ 2.0 I4 công suất 158 mã lực, tương đương với Mazda3, đi kèm số sàn 6 cấp hoặc CVT. Bản cao cấp sử dụng động cơ 1,5 tăng áp công suất 174 mã lực. Hai phiên bản thể thao Civic Si và Type R trang bị động cơ 2.0 tăng áp, sản sinh công suất 205 và 306 mã lực tương ứng.
Tại Mỹ, Honda Civic giá từ 19.550 đến 36.300 USD.
8. Chevrolet Equinox - 174.157 xe
Chevrolet Equinox bán được 174.157 xe trong nửa đầu 2019.
Equinox phiên bản mới trình làng từ 2018, thiết kế lại, tinh chỉnh khung gầm giúp trọng lượng nhẹ hơn 181 kg so với bản cũ và bổ sung 3 bản động cơ mới gồm máy xăng 1.5 Turbo, máy dầu 1.6 và máy xăng 2.0. Bản động cơ xăng 2.0 thay cho bản 3.5 V6 cũ.
Ở Mỹ, Chevrolet Equinox có giá từ 23.800 USD. So với cùng kỳ 2018, doanh số của Equinox tăng trưởng 11%.
7. Nissan Rogue - 175.267 xe
Tổng doanh số Nissan Rogue trong sáu tháng đầu năm 2019 đạt 175.267 xe.
Nissan Rogue bán ra tại Mỹ với hai phiên bản, Rogue tiêu chuẩn và Rogue Sport. Mẫu crossover cỡ nhỏ thêm tùy chọn hàng ghế thứ ba và dẫn động 2 cầu. Một số phiên bản của Rogue còn trang bị tính năng ProPilot Assist mới nhất của Nissan, với tính năng này, xe có thể tự động tăng tốc, phanh và duy trì khoảng cách với các phương tiện khác trong một số tình huống.
Rogue trang bị động cơ 2.5 I4 tiêu chuẩn kết hợp với hộp số CVT, sản sinh công suất 170 mã lực. Nissan Rogue có giá từ 22.340 USD. Nissan Rogue cũng là mẫu xe có doanh số giảm nhiều nhất tới 19% so với cùng kỳ 2018.
6. Toyota Camry - 176.008 xe
Toyota bán được 176.008 xe Camry trong nửa đầu năm 2019.
Camry là mẫu sedan cỡ D thành công tại Mỹ, nhiều năm liền xe nằm trong top bán chạy. Sáu tháng đầu năm 2019, Toyota Camry đạt doanh số 176.008 xe. Ở Mỹ, Camry bán ra 3 phiên bản máy xăng gồm LE, L và XSE V6 với giá từ 24.600 đến 34.850 USD. So với nửa đầu năm 2018, doanh số của Camry giảm 2%.
5. Honda CR-V - 176.944 xe
Nửa đầu năm 2019, Honda CR-V đạt 176.944 xe.
Từ 2017, CR-V liên tiếp là mẫu xe bán chạy nhất của Honda tại Mỹ. So với cùng kỳ 2018, doanh số mẫu crossover này chỉ đạt 176.944 xe, giảm 1,5 %.
CR-V bán ra 4 phiên bản ở thị trường Mỹ gồm LX, EX, EX-L và Touring, với giá từ 24.500 USD đến 32.900 USD.
4. Toyota RAV4 - 200.610 xe
Doanh số của Toyota RAV4 trong 6 tháng đầu năm 2019 đạt trên 200.000 xe.
Cùng phân khúc với CR-V, RAV4 được khách hàng Mỹ chuộng hơn, nửa đầu 2019, mẫu crossover nhà Toyota bán 200.610 xe, tăng 1% so với cùng kỳ.
3. Chevrolet Silverado - 256.777 xe
Mẫu bán tải cỡ lớn Chevrolet Silverado bán được 256.777 chiếc trong 6 tháng đầu năm 2019.
Silverado bị tụt xuống thứ 3 so với cùng kỳ năm 2018 ở vị trí thứ 2, mẫu bán tải cỡ lớn giảm 8% trong khi phiên bản hạng nặng Silverado HD giảm 20%.
Trong tháng 6, Chevrolet tung ra hai phiên bản thế hệ mới của Silverado và Silverado HD, giá tương ứng từng phiên bản từ 28.300 USD và từ 37.600 USD.
2. RAM 1500-3500 - 299.480 xe
RAM 1500-3500, tổng doanh số đến hết tháng 6 năm 2019 đạt 299.480 xe.
Nhờ sự cải tiến và nâng cấp cho phiên bản 2019, dòng xe bán tải chinh phục khách hàng Mỹ nhờ đó tăng trưởng nửa đầu năm thêm 28% so với cùng kỳ, chiếm vị thứ hai của đối thủ Chevrolet Silverado.
RAM bán ra tại Mỹ với nhiều phiên bản, giá từ 33.500 USD.
1. Ford F-series - 448.398 xe
Ford F-series bán được 448.398 xe trong nửa đầu năm 2019.
Mẫu bán tải cỡ lớn Ford F-series vững vàng ở vị trí dẫn đầu tại Mỹ mặc dù doanh số giảm 0,8% so với cùng kỳ năm 2018.
Giá bán một chiếc Ford F-150 tại Mỹ khởi điểm từ 28.200 USD, rẻ hơn so với hai đối thủ Chevrolet Silverado và RAM 1500.
Theo Vnexpress
Ưu đãi lên đến 70 triệu đồng, Mazda3 quyết giữ ngôi vua doanh số phân khúc Giảm giá, tặng phụ kiện là cách Mazda3 tạo thêm sức hút trong tháng 7 này, đồng thời kỷ niệm mốc 50.000 xe bán ra tại Việt Nam. Trong nửa đầu năm 2019, doanh số Mazda3 đạt 7.401 chiếc, giúp mẫu xe này tiếp tục đứng trên ngôi vua doanh số phân khúc sedan/hatchback hạng C tại Việt Nam. Xếp thứ 2 là...