Toyota có thể thêm SUV mới Grand Highlander
Hãng xe Nhật dường như đang chuẩn bị cho một chiếc SUV cỡ lớn 3 hàng ghế khi đã đăng ký bản quyền thương hiệu Grand Highlander hôm 28/12/2020.
Đơn đăng ký được Toyota nộp lên Cơ quan Bản quyền và Thương hiệu Mỹ (U.S. Patent and Trademark Office – PTO) vào cuối năm 2020, làm dấy lên những giả thuyết về một mẫu xe mới thuộc dòng thể thao đa dụng.
Toyota Highlander thế hệ hiện tại vẫn chưa “già”, khi mới chỉ ra mắt trong 2019. Nhưng chiếc SUV 7 chỗ dường như vẫn chưa đủ sức thuyết phục khách hàng Mỹ khi chỉ 163.191 xe bán ra trong 11 tháng 2020, ít hơn nhiều so với 239.437 chiếc của 2019.
Highlander thế hệ hiện hành. Ảnh: Toyota
Video đang HOT
Một trong những hạn chế của Highlander là không gian để chân của hành khách không thoải mái bằng các đối thủ cùng phân khúc. Hàng ghế thứ ba chỉ có 703 mm để hành khách duỗi chân, trong khi hàng ghế thứ hai là 1.066 mm.
Trong khi đó, ở Honda Pilot, không gian duỗi chân ở hàng ghế thứ ba là 810 mm và Nissan Pathfinder là 779 mm.
Đặc điểm quan trọng nêu trên của Highlander có thể là yếu tố sẽ được nhấn mạnh ở Grand Highlander. Tuy nhiên, hiện chưa có thông tin khẳng định về mẫu SUV mới. Highlander hiện hành còn chưa có phiên bản nâng cấp nên tương lai vẫn còn khá xa. Ngoài ra, đăng ký bản quyền có thể chỉ là cách để các hãng xe bảo vệ ý tưởng, chưa thể chắc chắn sẽ trở thành sản ph ẩm thực tế.
Nếu thực sự Toyota đang chuẩn bị cho một chiếc Grand Highlander thực sự, mẫu SUV mới sẽ là đàn anh của Highlander, với hàng ghế thứ ba rộng rãi hơn, giá bán cao hơn.
Hiện ở thị trường Mỹ, Highlander 2021 có giá 34.900-47.000 USD, còn Land Cruiser là 85.500-87.800 USD, vì thế vẫn còn chỗ trống cho một sản phẩm có mức giá nằm chính giữa.
Toyota có thể khai tử Crown, thay bằng SUV mới
Mẫu sedan cao cấp tại thị trường nội địa có thể bị gạch tên khỏi danh sách sản phẩm của Toyota sau hơn 6 thập kỷ ra đời.
Hãng xe Nhật sẽ dừng sản xuất Crown hiện hành và ra mắt một mẫu mới với ngoại hình của một chiếc xe gầm cao, dự kiến trong 2022, theo thông tin từ tờ Chunichi Shimbun .
Nguyên nhân do doanh số của Crown ngày càng thấp nên việc khai tử là khó tránh khỏi. Tuy nhiên, tên gọi của mẫu sedan có thể được giữ lại để sử dụng cho sản phẩm mới.
Crown - mẫu sedan cao cấp thế hệ hiện hành. Ảnh: Toyota
Chiếc SUV thay thế Crown dường như sử dụng chung kết cấu với Toyota Highlander. Mẫu xe gầm cao mới cũng không chỉ tập trung vào thị trường châu Á, mà sẽ bán ra cả ở Bắc Mỹ và Trung Quốc.
Toyota Crown hiện hành - bản nâng cấp của thế hệ thứ 15 - giữ nguyên ngoại hình và động cơ, chỉ thay đổi ở nội thất. Cabin thiết kế lại bảng điều khiển trung tâm với màn hình cảm ứng 12,3 inch mới, tương thích dịch vụ T-connect của Toyota, kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Crown 2021 sử dụng bộ vành mới, cải thiện hệ thống an toàn với gói Toyota Safety Sense thế hệ hai. Những tính năng như hệ thống kiểm soát hành trình radar, cải thiện khả năng phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp cho hệ thống phanh khẩn cấp tự động, hệ thống hỗ trợ đánh lái khẩn cấp, nhận diện biển báo.
Tại Nhật, Crown có ba phiên bản động cơ. Bản thấp cấp dùng động cơ 2 lít, 4 xi-lanh, tăng áp, công suất 241 mã lực. Hai bản còn lại đều là hybrid, gồm động cơ xăng 3 lít V6 công suất 295 mã lực, mô-men xoắn 356 Nm và bản 2.5 I4 công suất 181 mã lực, mô-men xoắn 221 Nm. Cả hai đều kết hợp với động cơ điện và pin lithium-ion.
Crown ra đời năm 1955 và được thiết kế chủ yếu cho thị trường nội địa. Năm 1958, Crown trở thành mẫu xe hơi đầu tiên của Nhật xuất khẩu sang Mỹ, và cũng là chiếc xe Toyota đầu tiên bán ở châu Phi từ 1957. Ở châu Âu, Crown xuất hiện vào 1962. Nhưng sau 14 thế hệ, Crown chỉ còn dành cho thị trường châu Á.
Toyota Highlander Hybrid 2020 đầu tiên về Việt Nam Sau các phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp Limited, Toyota Highlander phiên bản Hybrid 2020 cũng đã được đưa về Việt Nam với giá bán không hề rẻ. Toyota Highlander 2020 phiên bản Hybrid Platinum đầu tiên về Việt Nam Trước đó, một chiếc Toyota Highlander Limited AWD được đưa về Việt Nam với giá bán rao khoảng hơn 4 tỉ đồng,...