Toyota Camry nhập từ Mỹ 20 năm tuổ.i tại Việt Nam
Từ năm 1998, Toyota Camry bắt đầu được sản xuất tại Việt Nam, vì thế mà số lượng xe nguyên chiếc nhập từ Mỹ cũng ít đi và hiếm gặp hơn.
Toyota Camry thế hệ thứ 4, bản nhập từ Mỹ sau 20 năm vẫn được nhiều người Việt yêu thích
Toyota Camry nhập từ Mỹ vẫn luôn là cái tên được nhiều khách Việt ưa chuộng bởi chất lượng cũng như độ bền theo tiêu chuẩn cao hơn xe lắp ráp trong nước, dù ở bất cứ đời xe nào. Ở Camry thế hệ thứ 4 đáp ứng được nhiều nhu cầu từ kiểu dáng thanh lịch cho đến công năng sử dụng. Sau 20 năm, chiếc xe này vẫn được nhiều người sử dụng, nhất là các phiên bản nhập từ Mỹ, trang bị số tự động.
Toyota Camry thế hệ thứ 4 xuất hiện lần đầu vào tháng 11.1996, nhưng đến năm 1998 mới được lắp ráp và bán ra thị trường Việt Nam. Vẫn có một số ít khách hàng ưa chuộng xe nhập khẩu nên đã đưa những mẫu xe này về nước từ thị trường Mỹ với các phiên bản LE hoặc XLE.
Đây là phiên bản nâng cấp của Toyota Camry thế hệ thứ 4
Video đang HOT
Chiếc xe đề cập trong bài viết thuộc phiên bản Camry LE đã được cải tiến (facelift), ra mắt vào tháng 12.1999. Toyota đã có một vài thay đổi ngoại thất nhỏ cho mẫu xe sản xuất năm 2000. Cản trước bo tròn, đèn sương mù trước được mở rộng, thiết kế lại lưới tản nhiệt cũng như cụm đèn trước với 4 bóng halogen thay vì 2 như bản cũ. Dải crôm và mâm xe mới lắp đặt cho mẫu 2.2 lít đã làm nổi bật phần hông xe trong khi cản sau được thiết kế mới, cụm đèn sau hài hòa làm đuôi xe trông mềm mại hơn.
Phiên bản Toyota Camry LE nhập từ Mỹ cũng sử dụng động cơ 2.2 lít như bản lắp ráp. Động cơ này có công suất tối đa 133 mã lực, nhưng khác biệt nằm ở hộp số tự động thay cho hộp số sàn của bản lắp ráp trong nước (CKD). Một số ít phiên bản XLE nhập từ Mỹ sẽ sử dụng động cơ V6 3.0 cho công suất tối đa 192 mã lực.
Nội thất Toyota Camry sau 20 năm tuổ.i vẫn giữ ghế nỉ nguyên bản, vô lăng 4 chấu và hộp số tự động
Nội thất Toyota Camry sau 20 năm tuổ.i không khác biệt nhiều so với phiên bản lắp ráp trong nước. Phiên bản LE chỉ được trang bị ghế nỉ nguyên bản, tuy vậy chủ xe hoàn toàn có thể bọc da để giúp khoang lái trở nên cao cấp hơn.
Sau hơn 20 năm kể từ khi trình làng Toyota Camry “huyền thoại” vẫn mang tới nhiều bất ngờ về sự bền bỉ và cả trang bị. Với đặc tính bền bỉ, phụ tùng dễ tìm kiếm, dễ sửa chữa, đây là xe cũ đáng lưu tâm trong tầm giá 250 triệu đồng. Hơn thế nữa, nó còn sử dụng hộp số tự động vốn được nhiều người Việt ưa chuộng.
Toyota Camry XLE nhập từ Mỹ giá cao gấp đôi 'Camry Việt Nam'
Chiếc Toyota Camry XLE 2020 nhập từ Mỹ có giá bán 2,5 tỉ đồng tại một đơn vị kinh doanh xe không chính hãng, cao hơn gấp đôi so với Camry 2.5Q chính hãng tại Việt Nam.
Toyota Camry XLE nhập từ Mỹ có giá bán lên tới 2,5 tỉ đồng
Những chiếc Toyota Camry nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ về Việt Nam từ trước đến nay luôn có giá bán cao ngất ngưởng nhưng vẫn có khách hàng tìm mua. Dù thiết kế của phiên bản hiện hành tại Việt Nam giống hệt phiên bản Mỹ nhưng Camry XLE 2020 nhập khẩu có giá 2,5 tỉ đồng vẫn thu hút sự chú ý của nhiều người, tuy nhiên không phải ai cũng dám bỏ ra số tiề.n lớn để sở hữu chiếc xe này.
Với mức giá 2,5 tỉ đồng, chiếc Toyota Camry XLE 2020 nhập từ Mỹ này thậm chí ngang giá một chiếc Lexus ES 250 2021 chính hãng tại Việt Nam. Thế nên, thật khó tìm ra lý do để mua chiếc Toyota Camry được xếp ở phân hạng xe phổ thông.
Kiểu dáng Camry nhập từ Mỹ không khác biệt so với phiên bản chính hãng tại Việt Nam
Ngọai hình Toyota Camry XLE 2020 nhập từ Mỹ không có nhiều khác biệt so với phiên bản Việt Nam, hầu như người dùng chỉ có thể phân biệt được thông qua khu vực đèn xi nhan có màu cam đặc trưng của xe ở thị trường Mỹ. Ngoài ra từ thiết kế đèn pha, đèn hậu LED cho đến bộ mâm xe đều giống hệt phiên bản Camry 2.5Q nhập từ Thái Lan.
Dù vậy, trang bị tiện nghi trên Toyota Camry XLE 2020 vượt trội so với phiên bản chính hãng như cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình cảm ứng 9 inch tích hợp Android Auto và Apple CarPlay (phiên bản hiện hành tại Việt Nam có kích thước 8 inch).
Nội thất xe có thêm nhiều tiện nghi như cửa sổ trời panorama, màn hình lớn 9 inch
Một điểm "ă.n tiề.n" nữa trên Toyota Camry XLE nhập từ Mỹ là việc sử dụng động cơ thế hệ mới với mã "Dynamic Force", 4 xi-lanh dung tích 2.5 lít hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 203 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 246 Nm tại vòng tua 4.400 vòng/phút.
Sức mạnh truyền xuống cầu trước thông qua hộp số tự động 8 cấp (Direct Shift). Trong khi đó phiên bản Camry phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam sử dụng hộp số 6 cấp và động cơ 2.5 cũ mang mã 2AR-FE. Ngoài ra, Toyota Camry XLE nhập từ Mỹ còn được trang bị gói trang bị an toàn Toyota Safety Sense 2.5 (TSS 2.5 ) mới tiên tiến hơn gói an toàn trang bị trên "Camry Việt Nam" như điều khiển hành trình Radar (Dynamic Radar Cruise Control) hay 10 túi khí an toàn thay vì 7 túi khí và hơn thế nữa.
Không gian hàng ghế phía sau trên Toyota Camry XLE nhập từ Mỹ không khác biệt phiên bản chính hãng tại Việt Nam
Với giá bán lên tới 2,5 tỉ đồng, thật khó tìm ra lý do để mua chiếc Toyota Camry XLE 2020 nhập từ Mỹ này, ngoài nhóm khách hàng nhỏ "cuồng" xe Toyota Mỹ. Dù chiếc xe này có nhiều trang bị tiện nghi và an toàn, động cơ mới hơn hẳn so với "Camry Việt Nam" nhưng rõ ràng, việc chọn mua Lexus ES250 chính hãng vẫn là giải pháp tối ưu hơn.
Toyota Camry 10 năm tuổ.i, lựa chọn 'ăn chắc mặc bền' Thay vì tậu một chiếc Toyota Vios đời mới, người mua với mục đích phục vụ gia đình có thể chọn lựa chiếc Camry đời 2010 - 2011 với chất lượng còn tốt sẽ mang đến trải nghiệm tốt hơn. Toyota Camry 2.4G đời 2011 - lựa chọn "an toàn" với người muốn trải nghiệm xe cũ Trong tầm giá 500 triệu đồng...