Toyota Camry mới: Xế xịn tầm trung của giới doanh nhân
Toyota Camry hoàn toàn mới đã ra mắt khách hàng Việt Nam với một phong cách đẳng cấp, xứng đáng với hình ảnh cao cấp, tươi mới của thế hệ những doanh nhân trẻ.
Camry vốn đã là “Vua” của mọi chiếc sedan nhiều thập kỷ qua, nay Camry mới tiếp tục gây chú ý ở vai trò dẫn đầu bằng một nền tảng công nghệ và tính năng hiện đại nhất. Camry là chiếc sedan đầu tiên trong phân khúc tầm trung ở Việt Nam có cả phiên bản Hybrid.
Thực tế tại Việt Nam nhiều năm qua, Toyota Camry đã là mẫu xe sedan danh tiếng hàng đầu về chất lượng, đẳng cấp mang đến niềm tự hào cho chủ sở hữu. Toyota Camry đã ghi đậm dấu ấn trong tâm trí khách hàng như biểu tượng của sự thành công của các nhà lãnh đạo, quản lý cấp cao và chủ doanh nghiệp.Trong lần ra mắt mới đây, thế hệ Camry mới xuất hiện với 4 phiên bản, thêm mẫu 2.0Q hoàn hảo và 2.5HV đỉnh cao công nghệ. Toàn bộ 4 phiên bản thay mới hệ thống vận hành động cơ, hộp số và được tiếp tục phát triển trên nền tảng TNGA. Đặc biệt đáng giá hơn cả là công nghệ an toàn hàng đầu thế giới TSS và sự xuất hiện của phiên bản Camry Hybrid – điều này sẽ xác lập một chuẩn mực riêng mà không đối thủ nào trong phân khúc có thể so sánh. Và một lần nữa những khách hàng cao cấp, doanh nhân trẻ thành đạt dễ dàng chọn cho mình một phương tiện thể hiện hình ảnh bản thân.
Thiết kế mang cảm xúc hứng khởi
Hình ảnh của Toyota Camry vốn đã được trẻ hóa và gọt giũa tinh tế đầy quyến rũ những năm trước để xứng tầm với phong cách của thời đại mới. Thông qua định hướng thiết kế toàn cầu mới của Toyota (TNGA), Toyota đã tái thiết kế toàn bộ cấu trúc khung gầm, mang đến tầm nhìn và cảm giác lái tuyệt vời cho khách hàng.
Ở thế hệ mới, Camry chỉ “chuốt” lại chút ít, thêm chi tiết ngoại thất để tăng thêm sự sắc sảo và thời trang với lưới tản nhiệt mở rộng, thêm những đường cắt sâu, cùng những chi tiết mạ crom nổi bật ở hốc đèn sương mù. Cụm đèn hậu được tinh chỉnh nổi bật, vuốt thon hơn, góp phần mang lại vẻ ngoài thời thượng. Đặc biệt xe được nâng cấp kiểu hoa la-zăng 18 inch mới, để góp phần tạo dáng thể thao hoàn chỉnh hơn. Những chi tiết như hệ thống đèn pha LED và dải đèn LED ban ngày, mui xe vuốt dốc về phía sau, tạo thế như một chiếc coupe thể thao.
Nội thất của Camry thế hệ mới vẫn thể hiện xuất sắc một phong cách đẳng cấp của sự thành đạt, tiện nghi và rất trẻ trung. Đặc biệt Camry giờ đây “chăm sóc” người lái hơn – những chủ nhân năng động mới. Khoang cabin đươc bao phủ chủ yếu là da, kim loại và vân gỗ, mang lại cảm giác sang trọng ấm áp. Tùy phiên bản, Camry giờ có tới 3 màn hình, gồm màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD, màn hình hiển thị đa thông tin 7 inch ở cụm đồng hồ và màn hình trung tâm cảm ứng 9 inch kiểu mới “dạng nổi” trên tablo. Thế giới giải trí của Camry có tới 9 loa JBL, tiện nghi, có sạc điện thoại không dây, nhiều cổng sạc USB, bệ tì tay cho chủ nhân ghế sau có cả màn hình cảm ứng với nút điều khiển ghế. Ngoài ra Camry vẫn có cửa sổ trời, rèm che nắng, điều hòa tự động 3 vùng độc lập. Và một chiếc Sedan cao cấp như Camry không thể thiếu cần số bọc da, phanh tay điện tử, hỗ trợ giữ phanh tự động, camera 360 và 3 chế độ lái Eco, Normal, Sport.
Động cơ, hộp số hoàn toàn mới cùng cấu hình Hybrid
Xuất hiện thêm động cơ hybrid trong phân khúc sedan cao cấp cỡ D là điểm mới và xứng danh nhất về hệ truyền động trên Camry. Chủ nhân của Camry 2.5HV (phiên bản Hybrid) chắc chắn sẽ tự hào với hình ảnh tiên phong của mình và một phong cách sống văn minh, đầy trách nhiệm với môi trường.
Camry 2.5HV có khả năng tăng tốc vượt trội, nhưng êm ái, tiết kiệm nhiên liệu cùng mức phát thải thấp góp phần bảo vệ môi trường. Động cơ 2.5L sản sinh công suất cực đại đạt 176hp tại 5.700v/p và mô-men xoắn cực đại đạt 221Nm tại 3.600 – 5.200v/p. Riêng động cơ điện tạo ra công suất tối đa 118hp và mô-men xoắn 202Nm. Mức tiêu hao nhiên liệu của một chiếc sedan 2.5L chỉ tốn có 4,4L/100 km trên đường hỗn hợp. Con số ấn tượng này nhờ Camry 2.5HV có thể tự sạc khi chạy để bù năng lượng tiếp sức cho động cơ xăng và một hộp số CVT mới tối ưu hiệu suất.
Trên phiên bản máy xăng 2.5Q, động cơ được thay loại máy mới A25A-SKF điều chỉnh công suất tăng từ 181hp lên 207hp, mô-men xoắn tăng từ 235Nm lên 250Nm. Hộp số tự động cũng nâng lên loại 8 cấp thay cho loại 6 cấp trước đây.
Ngay cả dòng động cơ 2.0 (2.0G và 2.0Q) cũng được Toyota trang bị động cơ thế hệ mới – loại M20A-FKSnên công suất tăng từ 165hp lên 170hp, mô-men xoắn tăng thêm 7 Nm, lên 206 Nm. Hộp số CVT cũng được thay cho loại tự động 6 cấp.
Video đang HOT
Bên cạnh phiên bản Hybrid, Toyota cũng bổ sung thêm phiên bản 2.0Q. Đây là phiên bản Camry hoàn toàn mới giúp khách hàng là doanh nhân thêm lựa chọn phù hợp nhưng vẫn có đầy đủ công nghệ hàng đầu, trang bị cao cấp vượt mức. Camry 2.0Q chính là cơ hội cho giấc mơ sở hữu chiếc sedan đỉnh cao của những người trẻ sớm thành đạt mà không cần quá nặng về tài chính.
Camry mới mang sự an toàn tối đa xuyên suốt hành trình
Tin cậy trong vận hành vốn là truyền thống của Camry nói riêng và các xe nhà Toyota nói chung. Ở thế hệ mới này, 3 phiên bản của Camry được trang bị gói công nghệ an toàn đỉnh cao là hệ thống an toàn chủ động toàn cầu Toyota Safety Sense (TSS). Hệ thống này gồm các tính năng như cảnh báo tiền va chạm (PCS), cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn (LDA & LTA), điều khiển hành trình chủ động (DRRC) và đèn chiếu xa tự động (AHB).
Đang có kế hoạch đổi xe, anh Duy Liêm, chủ nhà máy may ở Đông Anh cho hay rất thiện cảm với Camry mới vừa được ra mắt. “An toàn, đẳng cấp là những điểm cộng của Camry đã thu phục tôi từ lâu”- anh Liêm chia sẻ. Ở giai đoạn này, dịch bệnh bắt đầu phức tạp hơn, các hợp đồng xuất hàng hạn chế hơn, khó khăn tài chính nhiều hơn nhưng anh Liêm vẫn có những chuyến công tác phải đi trong ngày và vị doanh nhân trẻ tiết lộ đã đặt cọc cho phiên bản 2.0G. “Dù là bản Camry 2.0G, song tôi vẫn rất yên tâm vì xe được kèm các trang bị an toàn như: cân bằng điện tử, cảnh báo áp suất lốp, kiểm soát lực kéo… Và có cả các tính năng hỗ trợ lái như camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe…!”
Toyota Camry mới với những quyến rũ hút mắt từ dáng vẻ đậm phong thái, nội thất sang trọng, công nghệ an toàn hàng đầu, càngthêm hấp dẫn bằng khả năng vận hành vượt trội với động cơ, hộp số hoàn toàn mới, công nghệ đỉnh cao Hybrid. Sự lựa chọn đa dạng với 4 phiên bản và khoảng giá từ 1,05 tỷ đến 1,441 tỷ đồng chính là điểm “chọn” tốt nhất trong nhóm xe du lịch cỡ D cao cấp. Chính định vị hạng sang của Camry cùng chi phí hợp lý sẽ hứa hẹn mang lại những trải nghiệm thú vị, phong cách sống đẳng cấp cho chủ sở hữu – những doanh nhân trẻ thành đạt mới.
Các thế hệ xe Toyota Camry tại Việt Nam
Với hơn 20 năm gia nhập thị trường Việt Nam, trải qua bao thăng trầm, chào đón hàng loạt các đối thủ sừng sỏ nhưng đến nay Toyota Camry vẫn giữ vững vị trí ông vua trong phân khúc sedan hạng D.
Thế hệ Toyota Camry đầu tiên tại Việt Nam - 1998
Toyota Camry đầu tiên chính thức lắp ráp tại Việt Nam vào năm 1998, với phiên bản duy nhất là Toyota Camry GLi 2.2, với trọng tâm thấp, thiết kế thời thượng vào thời điểm 1998, Toyota Camry nhanh chóng chiếm được cảm tình của người tiêu dùng Việt. Phiên bản Toyota Camry sử dụng động cơ Gli 2.2 với 4 xi lanh thẳng hàng sản sinh công suất tối đa 133 mã lực, đi kèm hộp số sàn 5 cấp.
Năm 1999, Toyota bổ sung 2 biến thể XLi 2.2 và Grande 3.0 V6. Phiên bản XLi 2.2 là phiên bản giá rẻ của phiên bản Gli 2.2 1998, xe chỉ được trang bị 1 túi khí và vẫn được trang bị khối động cơ xăng 2.2. Phiên bản Grande 3.0 V6 là phiên bản cao cấp hơn sử dụng động cơ 3.0L, 6 xy lanh cho công suất tối đa lên đến 192 mã lực, hộp số sàn 5 cấp.
Thế hệ Toyota Camry thứ 2 tại Việt Nam - 2002
Bước sang năm 2002, Toyota Camry ra mắt thế hệ thứ 2 với khách hàng Việt Nam với 2 phiên bản 2.4G và 3.0V.
Phiên bản 2002 tập trung cải tiến về ngoại hình, động cơ. Toyota Camry 2002 sở hữu thông số chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.805 x 1.795 x 1.490mm, chiều dài cơ sở lên 2.720 mm, bộ lưới tản nhiệt mới cấu tạo bởi các thanh kim loại đặt dọc dày đặc, bộ lazang cũng được thay bằng chất liệu hợp kim đa chấu, tổng thể form dáng Toyota Camry 2002 vẫn tương đồng so với thế hệ 1998. Nội thất trên phiên bản 3.0V cao cấp hơn khi khoang cabin đã hiện đại hơn, ghế bọc da cao cấp, điều hòa tự động, ghế chỉnh điện, rèm che nắng.
Toyota Camry 2002 có 2 tùy chọn động cơ 2.4G và 3.0V, phiên bản 2.4G sử dụng động cơ xăng 2.4L 4 xy lanh thẳng hàng sản sinh công suất tối đa 150 mã lực, hộp số sàn 5 cấp. Đặc biệt phiên bản 2.4G đánh dấu một bước tiến mới của Toyota Camry khi lần đầu được Toyota trang bi hệ thống điều phối van biến thiên thông minh VVT-i cho hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu cao hơn.
Phiên bản 3.0V sử dụng khối động cơ xăng 3.0L V6, cho công suất tối đa 184 mã lực, đi kèm là hộp số tự động 4 cấp. Phiên bản 3.0V không được trang bị hệ thống điều phối van biến thiên thông minh VVT-i như phiên bản 2.4G.
Thế hệ Toyota Camry thứ 3 tại Việt Nam - 2007
Cuối năm 2006, Toyota Camry 2007 chính thức ra mắt với thiết kế được thay đổi hoàn toàn mới, thân xe rộng hơn, trang bị cao cấp hơn cùng giá bán điều chỉnh đôi chút. Đây là phiên bản nâng cấp của phiên bản 2002. Phiên bản nà được thay đổi thiết kế hoàn toàn mới, thân xe rộng hơn, trang bị cao cấp hơn cùng giá bán điều chỉnh đôi chút.
Phiên bản 3.5Q thay thế cho phiên bản 3.0V có giá bán 65.900 USD và phiên bản 2.4G có giá bán 50.600 USD. Phiên bản 2.4 mới có giá bán rẻ hơn 600 USD so với phiên bản 2.4 năm 2006. Riêng phiên bản 3.5Q cao hơn 900 USD nhưng sở hữu động cơ mạnh hơn và mức độ tiện nghi cao cấp hơn.
Thế hệ Toyota Camry thứ 4 tại Việt Nam - 2012
Năm 2012, Toyota Việt Nam cho ra Camry thế hệ hoàn toàn mới với 3 phiên bản 2.0E, 2.5G và 2.5Q.
Phiên bản Camry 2.0E được trang bị động cơ xăng 2.0L, 4 xi lanh thẳng hàng, tích hợp công nghệ điều phối van thông minh VVT-I, công suất tối đa 145 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô-men xoắn cực địa 190Nm tại 4000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 4 cấp.
Phiên bản Camry 2.5G và 2.5Q trang bị động cơ xăng 2.5L, 4 xy lanh thẳng hàng, tích hợp VVT-i kép cho công suất tối đa 178 mã lực tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 231Nm tại 4100 vòng/phút và hộp số tự động 6 cấp.
So với thế hệ trước, Toyota Camry 2012 có dáng vẻ thanh thoát hơn rất nhiều. Thiết kế nội thất cũng được sắp xếp mọi thứ hài hòa và cân đối hơn cùng với nhiều tiện ích khác được cải tiến.
Cả ba phiên bản đều có những trang bị an toàn bao gồm phanh ABS, EDB và BA. Phiên bản 2.5Q được trang bị 4 túi khí còn các phiên bản còn lại có 2 túi khí.
Thế hệ Toyota Camry thứ 5 tại Việt Nam - 2016
Giữa năm 2015, Toyota Camry 2016 chính thức ra mắt Việt Nam cũng với 3 phiên bản: 2.0E, 2.5G và 2.5Q.
Đến năm 2016, Toyota Việt Nam tiếp tục cải tiến bằng phiên bản 2016 nâng cấp để cạnh tranh với các đối thủ khác trên thị trường.
Cả hai phiên bản này được cho là phiên bản nâng cấp của thế hệ thân rộng thứ 5 VX50 ra mắt vào năm 2012 tại Việt Nam nhưng được cải tiến đáng kể về cả thiết kế cũng như trang bị và được yêu thích hơn.
Ngoại thất được thiết kế thể thao hơn còn nội thất các dòng xe Camry cũng được nâng cấp đáng kể về mặt trang bị tiện nghi.
Các tính năng an toàn phiên bản mới cũng được nâng cấp với 7 túi khí tương tự phiên bản cao cấp nhất. Tất cả phiên bản đều được nâng cấp ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế hành khách chỉnh điện 8 hướng.
Thế hệ Toyota Camry thứ 6 tại Việt Nam 2019
Thế hệ thứ 6 tại Việt Nam cũng là thế hệ mới nhất của Toyota Camry được ra mắt vào năm 2019 nhận về rất nhiều lời khen ngợi với thiết kế lột xác hoàn toàn, Toyota Camry 2019 đã rũ bỏ phong cách thiết kế lịch lãm, nhẹ nhàng bằng thiết kế mới cực kỳ thể thao, sang trọng.
Toyota Camry 2019 đem đến 2 tùy chọn động cơ quen thuộc bao gồm: bản 2.0L 6AR-FSE, DOHC, D-4S, VVT-iW, sản sinh công suất 165 mã lực và momen xoắn cực đại 199 Nm. Tiếp theo là bản 2AR-FE, 16 van DOHC, VVT-i, sản sinh 178 mã lực, 235 Nm. Cả hai đều đi kèm hộp số tự động 6 cấp, 3 chế độ lái là ECO (tiết kiệm), Normal (thông thường) và Sport (thể thao) trên phiên bản 2.5Q.
Triệu hồi Toyota Camry vì mất trợ lực phanh Sẽ có gần 235.000 chiếc Toyota Camry tại thị trường Bắc Mỹ do mất bơm trợ lực phanh. Cụ thể, cơ quan An toàn giao thông Mỹ cho biết sẽ có gần 235.000 chiếc Toyota Camry phải triệu hồi vì nguy cơ mất trợ lực phanh. Các mẫu Toyota Camry phải triệu hồi lần này được sản xuất vào các năm 2018 và...