Toyota Camry facelift 2021 ra mắt, tăng sức ép lên VinFast Lux A2.0
Toyota Camry facelift 2021 mở bán tại Nhật Bản có giá từ 3.485.000 JPY (khoảng 770 triệu đồng) đến 4.474.000 JPY (khoảng 983 triệu đồng).
Toyota Camry facelift 2021 ra mắt, tăng sức ép lên VinFast Lux A2.0
Toyota Camry facelift 2021 – phiên bản nâng cấp mới vừa chính thức được ra mắt tại quê nhà Nhật Bản với nhiều điểm nhấn trẻ trung hơn, kèm theo đó là danh sách các tiện nghi an toàn được cập nhật.
Những thay đổi chủ yếu ở khía cạnh thẩm mỹ, với hai phong cách Smart Shine và Bright Elegance, cùng một biến thể thể thao GR Parts.
Bộ bodykit Modellista Smart Shine nổi bật với phần mạ crôm ở ngoại thất trên lưới tản nhiệt phía trước kết hợp với phần sáng ở các góc của cản trước. Phía sau của xe còn xuất hiện them cánh lướt gió màu đen và đường viền trang trí crôm ở đèn đuôi. Xe cũng đi kèm với bánh xe làm bằng nhôm có kích thước 17 inch.
Video đang HOT
Đối với gói phụ kiện Bright Elegance, phần đầu xe của Camry là bộ lưới tản nhiệt mạ crôm, kết hợp với phần cản trước mở rộng với chi tiết crôm dạng mũi giáo ở các góc. Cản sau mở rộng với đường viền chrome bao quanh ống xả.
Nếu muốn mong muốn kiểu dáng thể thao hơn cho Camry 2021, khách hàng có thể lựa chọn gói phụ kiện GR. Giống như bộ Modellista, lựa chọn GR bổ sung sự tinh tế trực quan cho ngoại thất của Camry, trong trường hợp này là kiểu dáng nghiêng về thể thao hơn.
Cụ thể, lưới tản nhiệt phía trước dạng tổ ong được bao quanh bởi đường viền kim loại và phần cản trước mở rộng trùng màu với thân xe. So với hai gói phụ kiện trên, phần mái, ốp gương chiếu hậu và đường viền thân xe được sơn màu đen bóng.
Phía sau xe cũng được trang bị một cánh lướt gió mỏng màu đen, viền trên cản sau và hệ thống 4 ống xả. Bánh xe là loại hợp kim đa chấu kép có kích thước 19 inch.
Đối với nội thất, Toyota Camry mới không có nhiều thay đổi khi sở hữu hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 9 inch kiểu nổi, hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay, điều hoà tự động độc lập và dàn loa JVBL 800W 9 loa mới.
Toyota Camry facelift 2021 bán tại Nhật Bản chỉ có lựa chọn là bản hybrid. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 4 xi-lanh dung tích 2,5 lít Dynamic Force, có công suất 178 PS và mô-men xoắn cực đại 221 Nm, kết hợp với động cơ điện có công suất 120 PS và mô-men xoắn cực đại 202 Nm. Tổng công suất toàn hệ thống là 211 PS.
Xe được trang bị gói an toan chủ động Toyota Safety Sense 2.5 , bổ sung tính năng phát hiện người đi bộ vào ban đêm, người đi xe đạp ban ngày và người đi bộ qua đường giao nhau cho hệ thống phanh khẩn cấp tự động.
Toyota Camry facelift 2021 mở bán tại Nhật Bản có giá từ 3.485.000 JPY (khoảng 770 triệu đồng) đến 4.474.000 JPY (khoảng 983 triệu đồng).
Tại thị trường Việt Nam, Toyota Camry hiện bị đối thủ mới nổi là VinFast Lux A2.0 “vượt mặt” về mặt doanh số trong năm 2020. Bằng việc ra mắt phiên bản nâng cấp mới, nhiều khả năng đây sẽ là bước đệm để Camry lấy lại được vị thế trên thị trường.
Sedan hạng D năm 2020: VinFast Lux A2.0 đả bại Toyota Camry
Ông hoàng phân khúc sedan hạng D trong nhiều năm liền - Toyota Camry cuối cùng cũng phải nhường ngôi cho một tân binh hoàn toàn mới - VinFast Lux A2.0.
VinFast Lux A2.0 lập kỉ lục doanh số khi đứng đầu phân khúc sedan hạng D năm 2020
2020 là năm đầy biến động với toàn bộ nền kinh tế thế giới trong đó có thị trường xe do ảnh hưởng bởi dịch Covid-19. Tuy nhiên, nhờ kiểm soát tốt đại dịch cùng các chính sách kích cầu, ưu đãi từ chính phủ và doanh nghiệp, thị trường xe Việt không bị ảnh hưởng quá nhiều chỉ giảm gần 16.000 xe con bán ra thị trường so với năm 2019. Trong đó phân khúc sedan hạng D gần như không bị ảnh hưởng nhiều thậm chí có phần tăng với đóng góp không nhỏ đến từ mẫu Lux A2.0 của VinFast.
Cụ thể, hãng xe Việt đã bán được 6.013 chiếc Lux A2.0 trong năm 2020, thành tích này giúp nó phá kỉ lục đứng đầu doanh số trong suốt nhiều năm của Toyota Camry khi chỉ bán ra 5.406 chiếc (giảm 22 chiếc so với năm ngoái). Nếu như trong năm 2019 thành tích của Lux A2.0 chỉ vượt qua Mazda6 trở thành đối thủ chính có "mặt mũi" ngạnh kháng với Toyota Camry thì 2020 là năm mẫu xe Việt khẳng định vị trí dẫn đầu.
Toyota Camry lần đầu bị mất ngôi vương doanh số sau nhiều năm
Doanh số đứng đầu của Lux A2.0 có thể coi là cú sốc với nhiều người. Phải biết rằng đây là mẫu xe hoàn toàn mới đến từ một thương hiệu nội địa chưa có kinh nghiệm trong ngành mới chỉ gia nhập thị trường chưa đầy 2 năm trong khi Toyota Camry lại là tường thành bất bại trong phân khúc sedan hạng D suốt nhiều năm giống như Vios trong phân khúc sedan hạng B.
Thành tích của Lux A2.0 hiện phần lớn đến từ những chiến dịch ưu đãi rầm rộ như thu cũ đổi mới, giảm giá kích cầu, tặng thẻ giảm giá khi mua nhà VinHome hay hỗ trợ trả góp 0% trong 2 năm, miễn phí trước bạ cùng nhiều dịch vụ sau bán hàng hấp dẫn. Nhờ vậy, mặc dù định vị phân khúc cao với giá khởi điểm hơn kha khá so với đối thủ nhưng giá bán thực tế trong năm 2020 thường xuyên thấp hơn trên dưới 100 triệu đồng cũng là lợi thế lớn của Lux A2.0. "Phần cứng" của xe sang 5-Series cùng với các chiến dịch ưu đãi hấp dẫn giúp Lux A2.0 dễ dàng bỏ xa cả tượng đài Toyota Camry.
Phần còn lại của phân khúc gần như không thay đổi nhiều, Mazda6 vẫn tiếp tục giữ doanh số đều đặn với 1.653 xe bán ra, giảm nhẹ 22 chiếc so với năm 2019. Đây được xem là thành tích tốt nếu so với cái bóng quá lớn từ Toyota Camry hay làn gió mới mạnh mẽ của Lux A2.0. Nhưng vẫn là câu chuyện buồn nếu nhìn lại quá khứ cách đây 4-5 năm, Mazda6 từng có nhiều lần bám đuổi sít sao mẫu xe đồng hương về doanh số.
Ngoại trừ VinFast, 2020 cũng là năm đáng ăn mừng với Kia Optima khi ghi nhận doanh số 949 xe, nhiều hơn 163 xe so với năm ngoái. Dù không nhiều nhưng cũng là thành tích đáng ghi nhận trong phân khúc vốn có hai chúa sơn lâm so tài. Mặc dù không có lợi thế về thương hiệu nhưng Optima lại gây ấn tượng với thiết kế trẻ trung, nhiều trang bị đi kèm mức giá hấp dẫn nhất phân khúc.
Honda Accord vẫn tiếp tục "đội sổ" vì giá cao
So với những đối thủ phía trên, dù vẫn đạt 285 xe, tăng nhẹ 33 chiếc so với năm ngoái nhưng 2020 vẫn tiếp tục là một năm ảm đạm của Honda Accord. Chiếc sedan cao cấp nhất của Honda vẫn đứng chót bảng xếp hạng doanh số phân khúc sedan hạng D dù có thương hiệu tốt. Giá bán cao cùng với việc Honda Việt Nam dường như không quá mặn mà với phân khúc khiến Accord nhạt nhòa hơn hẳn so với các đối thủ cả về độ phủ thương hiệu tới doanh số.
Dự kiến, 2021 vẫn tiếp tục là một năm "nhàng nhàng" của phân khúc sedan hạng D kể từ khi mất dần sức hút vào tay những mẫu xe đa dụng gầm cao. Nhiều khả năng sẽ không có thêm tân binh mới gia nhập hay quay lại phân khúc này trong năm nay khiến thị trường vẫn là sân chơi của bộ 5 : Lux A2.0, Toyota Camry, Mazda6, Kia Optima và Honda Accord. Trong đó, Lux A2.0 dù được định vị cao hơn các đối thủ còn lại nhờ phát triển dựa trên nền tảng của dòng BMW 5-Series nhưng với nhiều chính sách ưu đãi mạnh tay từ VinFast mẫu xe này vẫn hứa hẹn bùng nổ trong năm nay khi rào cản giá đã không còn.
Toyota Camry Hybrid 2021 ra mắt: Nâng cấp về thiết kế và trang bị Toyota Camry Hybrid 2021 dành cho thị trường châu Âu nhận được một số nâng cấp cả về thiết kế bên ngoài lẫn trang bị bên trong khoang cabin. Phiên bản cập nhật của Toyota Camry Hybrid sở hữu phần đầu xe được thiết kế lại bao gồm cản trước được cải tiến cùng lưới tản nhiệt trên/dưới được tinh chỉnh thiết kế....
