Toyota Camry đời mới độ JDM: Đã đẹp nay còn chất như Lexus
Dù không sửa đổi gì máy xe nhưng bản độ Camry vẫn hết sức ấn tượng với vẻ ngoài lột xác theo phong cách sang trọng của Lexus.
Có lẽ không nhiều người ngờ được rằng có một ngày Toyota Camry lại sở hữu thiết kế phóng khoáng và hiện đại như bây giờ. Thế hệ mới nhất của chiếc sedan đã được Toyota cố gắng hết sức có thể để rũ bỏ mác “nhàm chán” đã đeo bám hàng chục năm trời và có thể nói hãng đã khá thành công.
Thậm chí, không ít người còn đem Camry mới so sánh với các dòng sedan Lexus nhờ dáng vẻ hầm hố có đôi nét tương đồng.
Dù vậy, hãng độ Artisan Spirits của Nhật tin rằng thiết kế chiếc sedan Toyota vẫn có thể được đẩy lên một tầm cao hơn, đậm chất Lexus hơn và thế là bản độ JDM bên dưới ra đời.
So với Camry thường, phiên bản của Artisan Spirits sở hữu khác biệt rõ rệt tới mức khó mà nhận ra bản gốc. Bộ chia gió trước, thềm cửa, bộ khuếch tán gió sau tạo ra cá tính riêng hoàn toàn mới cho tổng thể xe nhờ kết hợp với trần độ sợi carbon. Cánh gió sau, la zăng OZ Racing và ống xả dạng tứ giống Lexus IS F hoàn tất dáng vẻ mới.
Khám phá bản độ Toyota Camry lên đời như Lexus
Bản độ Toyota Camry lên đời như Lexus của Artisan Spirits
Tham khảo: Carscoops
Theo ttvn
Khám phá Toyota Camry thế hệ mới đầu tiên VN: nhập Mỹ chất chơi, giá 2,5 tỷ đồng ngang Lexus ES250
Chiếc Toyota Camry 2018 được nhập khẩu từ thị trường Mỹ thông qua một nhà nhập khẩu tư nhân tại Hà Nội với mức giá 2,5 tỷ đồng.
Một đại lý tư nhân tại Hà Nội đưa về chiếc Toyota Camry thế hệ mới đầu tiên ở Việt Nam. Xe có giá bán 2,5 tỷ đồng và đã có khách hàng đặt mua. Mức giá này ngang bằng với mẫu Lexus ES250 2019 chính hãng.
Hãng xe Nhật Bản lần đầu tiên trình làng Toyota Camry thế hệ thứ 8 tới công chúng vào năm 2017 với những sự thay đổi rõ rệt về mặt thiết kế với hơi hướng hiện đại, cứng cáp hơn rất nhiều so với người tiềm nhiệm. Xe sử dụng nền tảng TNGA (Toyota New Global Architecture) giống với 2 "người anh em" Toyota C-HR và Toyota Prius.
Chiếc Toyota Camry thế hệ mới có giá 2,5 tỷ đồng tại Việt Nam do các đại lý tư nhân nhập về.
Về tổng thể ngoại hình, Toyota Camry thế hệ thứ 8 sở hữu kích thước DxRxC lần lượt là 4.859 x 1.834 x 1.440 (mm). So với thế hệ trước, Camry phiên bản mới tăng thêm 10 mm chiều dài, 13 mm chiều rộng và giảm 30 mm chiều cao.
Tại mỗi phiên bản, Toyota Camry sẽ sở hữu các thiết kế phần đầu xe khác nhau. Chiếc xe được đề cập đến trong bài viết thuộc phiên bản XLE nên cản trước sở hữu phần lưới tản nhiệt chiếm gần như toàn bộ đầu xe khiến Toyota Camry thế hệ mới nhất trông hầm hố và hiện đại hơn rất nhiều. Bên trên đó là nơi đặt logo Toyota với tạo hình chữ V.
Cụm đèn pha trang bị trên Toyota Camry là loại bóng bi-xenon kết hợp với 3 dải đèn LED ban ngày. Vì là chiếc xe được phân phối tại thị trường Mỹ nên đèn pha của xe được lồng hai tấm phản quang màu cam, đây là chi tiết theo quy định an toàn tại Mỹ.
Nhìn từ bên hông xe, Camry thế hệ thứ 8 tạo điểm nhấn với đường gân chạy dọc ở phần tay nắm cửa khiến chiếc xe trở nên cứng cáp hơn. Bộ vành được trang bị cho xe là loại tùy chọn 18 inch đa chấu. Đuôi xe cũng là nơi được thiết kế gân guốc và hiện đại hơn rất nhiều so với phiên bản trước. Đèn hậu dạng LED tạo hình sắc nét, ăn khớp với đường gân phía dưới. Chính giữa là logo Toyota và tên xe Camry. Hệ thống ống xả đơn đặt bên trái
Bước vào bên trong nội thất có thể thấy phần ghế được bọc hoàn toàn bằng da với sự xen kẽ bởi một sọc kẻ màu nâu ở phần tựa lưng của mỗi ghế. Đường chỉ may ở ghế được thêu thành hình kim cương nhằm tăng tính sang trọng. Cả hai ghế ngồi trước đều được chỉnh điện và tích hợp chức năng sưởi 3 chế độ.
Phần táp-lô được được ốp gỗ sang trọng và tích hợp dải đèn LED màu xanh ở bên phụ. Hệ thống giải trí của xe được điều khiển thông qua một màn hình cảm ứng kích thước 8 inch với sự xuất hiện của các phím tắt chức năng được bố trí xung quanh màn hình này. Đây cũng là lần đầu Toyota ứng dụng hệ thống giải trí Toyota Entune 3.0 lên một chiếc xe của mình với giao diện trực quan và dễ sử dụng hơn.
Vô-lăng thiết kế 3 chấu bọc da và tích hợp khá nhiều phím chức năng hỗ trợ người lái. Đằng sau vô-lăng là hai đồng hồ hiển thị tốc độ và vòng tua dạng anolog truyền thống và một màn hình LCD để hiển thị các thông số khác về xe. Ngoài ra, xe còn được tuỳ chọn màn hình HUD hiển thị trên kính lái.
Toyota Camry XLE 2018 được trang bị khối động cơ 4 xy-lanh 2.5L, sản sinh 203 mã lực và mô-men xoắn cực đại 249 Nm. Hộp số được trang bị là loại tự động 8 cấp. Công nghệ an toàn tiêu chuẩn đáng chú ý gồm có cảnh báo va chạm phía trước, phát hiện người đi bộ, điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo chuyển làn, đèn pha tự điều chỉnh độ cao và 10 túi khí.
Theo ttvn
Top 10 xe gia đình giá rẻ đáng mua nhất: Hyundai thắng thế Trong danh sách 10 xe gia đình giá rẻ đáng mua nhất thế giới đầu năm 2019, Hyundai và Toyota đều góp mặt 2 sản phẩm. 1. Nissan Rogue 2019 (giá khởi điểm: 24.800 USD). 2. Subaru Outback 2019 (giá khởi điểm: 26.345 USD). Có thể bạn quan tâm 3. Hyundai Santa Fe 2019 (giá khởi điểm: 25.500 USD). 4. Chrysler Pacifica 2019...