Toyota Camry 2.0G và Mazda6 Premium – cuộc chiến sedan D giá 1 tỷ đồng

Toyota Camry chiếm lợi thế nhờ thương hiệu và thiết kế hoàn toàn mới trong khi Mazda6 nhỉnh hơn đối thủ về cả trang bị an toàn và động cơ.

Toyota Camry và Mazda6 hiện là hai mẫu xe bán chạy nhất phân khúc sedan hạng D tại thị trường Việt Nam. Thế hệ mới của Toyota Camry ra mắt vào năm 2019 sở hữu thiết kế nội/ngoại thất hoàn toàn mới.

Mazda6 phiên bản nâng cấp được giới thiệu tại VN vào năm 2017 có giá bán cạnh tranh, trang bị đa dạng tính năng điện tử cùng thiết kế trẻ trung, vẫn luôn lọt top sedan cỡ trung ăn khách nhất.

Toyota Camry và Mazda6 là hai mẫu xe ăn khách nhất phân khúc sedan hạng D.

Hiện tại, Toyota Camry có 2 phiên bản: Camry 2.0G giá 1,029 tỷ đồng và Camry 2.5Q giá 1,235 tỷ đồng. Mazda6 được phân phối với 3 phiên bản: Deluxe (819 triệu đồng), Luxury (899 triệu) đồng và Premium (1,019 tỷ đồng).

Bài viết sẽ so sánh hai phiên bản cùng tầm giá xấp xỉ 1 tỷ đồng của Carmy và Mazda6. Đó là Toyota Camry 2.0G và Mazda6 Premium.

Toyota Camry lột xác ấn tượng, Mazda6 trẻ trung

Ởthế hệ mới hoàn toàn mới, Toyota Camry 2.0G 2019 thay đổi hoàn toàn về thiết kế nội/ngoại thất so với đời xe trước. Thế hệ thứ 8 của dòng sedan hạng D Toyota Camry đã khiến nhiều khách hàng trung thành phải ngỡ ngàng khi sở hữu thiết kế trẻ trung hơn rất nhiều. Trong khi đó, Mazda6 Premium do chỉ là bản facelift nên chỉ được thay đổi một số chi tiết so với người tiền nhiệm.

Phần đầu xe Camry hiện đại và bắt mắt nhờ thiết kế lưới tản nhiệt kép cỡ lớn, bao trọn gần như toàn bộ phía trước xe. Cách tạo hình này có nhiều nét tương đồng với lưới tản nhiệt trên các mẫu xe Lexus. Ngôn ngữ thiết kế rất cá tính và khác lạ so với những gì đã từng xuất hiện trên dòng xe Camry.

Với Mazda6, ở phiên bản nâng cấp ra mắt vào năm 2017 vẫn sở hữu ngôn ngữ thiết kế Kodo với lưới tản nhiệt 5 điểm được thiết kế lại, đèn pha công nghệ LED. Nắp capo được làm nổi khối với hai đường gân lớn, cho cảm giác thể thao hơn.

Thân xe Toyota Camry 2019 cá tính hơn thế hệ cũ nhờ đường gân dập nổi rõ nét chạy từ vòm bánh trước tới tận nắp bình xăng. Bộ vành 17-inch của xe cũng được chau chuốt hơn.

Trong khi đó, Mazda6 sử dụng vành 19-inch đa chấu. Phần thân với đầu xe kéo dài của Mazda6 giúp mang dáng dấp một mẫu coupe 4 cửa.

Cụm đèn hậu của Camry 2019 được thiết kế mỏng, ăn sâu vào cốp và nối với nhau bằng một thanh ngang khắc dòng chữ Camry. Tuy nhiên, phần đuôi xe Mazda6 cho cảm giác thể thao hơn nhờ sử dụng ống xả kép, cản sau thiết kế hầm hố.

Có thể nói về mặt thiết kế, Toyota Camry đã có thể cạnh tranh sòng phẳng với Mazda6 ở thế hệ này, khi mà Mazda vẫn chưa mang về phiên bản mới nhất của mẫu xe hạng D.

Nội thất Toyota Camry cho cảm giác sang trọng hơn Mazda6

Ởcác thế hệ trước, thiết kế nội thất của dòng xe Camry thường đơn giản và dễ làm quen. Tuy nhiên, không gian nội thất của Camry 2019 đã sang trọng hơn, thậm chí tiệm cận những chiếc xe Lexus. Nội thất xe sử dụng đa dạng các vật liệu như; nhựa mềm, ốp giả vân gỗ, da và các đường mạ chrome.

Toyota Camry nhỉnh hơn Mazda6 ở khu vực bảng điều khiển trung tâm với kiểu tạo hình hai đường gờ lớn cắt nhau điệu đà. Trong khi đó, Mazda6 lại sở hữu vô lăng 3 chấu bọc da thiết kế thể thao hơn Camry. Thêm vào đó, Mazda6 có tích hợp lẫy chuyển số trên vô-lăng còn Camry thì không.

Cả hai chiếc xe đều được trang bị bộ ghế da. Toyota Camry 2.0G có ghế lái chỉnh điện 10 hướng và ghế phụ chỉnh điện 8 hướng. Mazda6 Premium chiếm ưu thế hơn với ghế lái chỉnh điện 12 hướng kèm tính năng nhớ vị trí ghế.

Ngoài ra, Mazda6 còn có cửa sổ trời và rèm che nắng cửa kính sau. Trong khi đó với Camry, người dùng phải lựa chọn bản 2.5Q cao cấp nhất để có những tiện nghi này.

Mazda6 Premium trội hơn về tiện nghi và an toàn

Cùng trong tầm giá 1 tỷ đồng, tuy nhiên Mazda6 Premium – phiên bản cao cấp nhất dòng sản phẩm Mazda6 tỏ ra vượt trội so với Toyota Camry 2.0G về mặt trang bị tiện nghi và tính năng an toàn.

Mazda6 Premium sử dụng công nghệ đèn pha LED tự động thích ứng còn Camry thì không. Chiếc sedan hạng D của Mazda cũng được trang bị màn hình hiển thị trên kính lái HUD trong khi tính năng này lại chỉ có trên bản Camry 2.5Q.

Mazda6 Premium sử dụng hệ thống âm thanh 11 loa Bose còn Camry 2.0G chỉ được trang bị 6 loa thường. Nếu muốn sử dụng ga tự động (Cruise Control), người dùng sẽ phải lựa chọn Mazda6 hoặc Camry phiên bản cao nhất, do Camry 2.0G không có tính năng này.

Cả hai mẫu xe đều được trang bị các hệ thống an toàn cơ bản và phổ biến như ABS, EBD, BA, hệ thống cân bằng điện tử và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Tuy nhiên, Mazda6 Premium tỏ ra nội trội hơn Camry 2.0G về các hệ thống cảnh báo phương tiện cách ngang, cảnh báo chệch làn đường và cảnh báo điểm mù.

Mazda6 chiếm ưu thế về động cơ

Dù lột xác hoàn toàn về thiết kế nội/ngoại thất nhưng Toyota Camry vẫn sử dụng hệ thống động cơ cũ. Phiên bản Camry 2.0G sử dụng động cơ 6AR-FSE 2.0L công suất 165 mã lực, mô-men xoắn 199 Nm đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Mazda6 Premium chiếm ưu thế khi sử dụng động cơ SkyActiv 2.5L cho công suất 185 mã lực cùng mô-men xoắn 250 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Bên cạnh đó, xe còn có thêm chế độ lái thể thao.

Ở phiên bản nâng cấp của dòng Mazda6 ra mắt vào năm 2017, hãng xe Nhật Bản cũng đã trang bị cho chiếc sedan của mình hệ thống kiểm soát lực kéo khi vào cua (G-Vector).

Cả Toyota Camry và Mazda6 đều cho cảm giác lái ổn định và êm ái khi di chuyển trong đô thị. Dù Mazda6 có thêm chế độ lái thể thao nhưng thế hệ Camry mới cũng được đánh giá cao hơn về phương diện trải nghiệm lái. Vì vậy, chọn xe nào phụ thuộc phần lớn vào thói quen lái xe của khách hàng.

Kết luận

Toyota Camry 2.0G và Mazda6 Premium đều là những mẫu xe tiêu biểu trong phân khúc sedan D tại Việt Nam. Với khoản tiền xấp xỉ 1 tỷ đồng, người dùng chọn Camry sẽ có được ưu thế về mặt thương hiệu, cùng thiết kế nội/ngoại thất được xem là đột phá và đẹp mắt nhất của dòng xe Camry trong nhiều năm trở lại đây.

Tuy được đánh giá cao về ngôn ngữ thiết kế ở thế hệ mới này, thế nhưng với chính thiết kế trẻ trung và có phần cá tính này sẽ khiến nhiều khách hàng trung thành của dòng xe Camry tại thị trường Việt Nam có đôi phần e dè. Ở các thế hệ trước, Toyota Camry được những khách hàng trung tuổi lựa chọn với thiết đơn giản, không quá nổi bật, sử dụng trong một thời gian dài không lỗi mốt.

Trong khi đó, nếu hướng tới sự dồi dào về mặt trang bị tiện nghi và tính năng an toàn, cùng hiệu suất động cơ tốt hơn, Mazda6 Premium sẽ là lựa chọn thích hợp. Mazda6 nói riêng hay các dòng xe Mazda nói chung vẫn đang là sự lựa chọn của phần đông khách hàng trẻ tuổi ưa thích thiết kế nổi bật và cá tính.

Vỹ Phong