Toyota Camry 2022 sắp ra mắt tại Thái Lan, sớm về Việt Nam?
Toyota Camry phiên bản nâng cấp 2022 sẽ ra mắt Thái Lan vào ngày 3/11 sắp tới với 4 phiên bản đi kèm 2 cấu hình động cơ.
Toyota Camry thế hệ thứ 8 ra mắt tại Thái Lan vào năm 2018 và trong suốt 3 năm qua không có bất kỳ điều chỉnh nào. Tháng 7/2021, Toyota Camry phiên bản nâng cấp 2022 đã chính thức ra mắt tại thị trường Mỹ và Thái Lan sẽ là thị trường Đông Nam Á đầu tiên nhận được bản nâng cấp này. Dự kiến mẫu xe mới sẽ chính thức được giới thiệu vào tháng 11 tới.
Toyota Camry phiên bản nâng cấp sắp ra mắt tại Thái Lan
Về thiết kế ngoại thất, cơ bản Toyota Camry phiên bản nâng cấp sắp ra mắt tại Thái Lan giống với mẫu xe ở Mỹ.
Ở đầu xe, mặt ca-lăng nổi bật với hốc gió trung tâm cỡ lớn mở rộng gồm các nan ngang màu đen và viền chrome chữ C ôm trọn ở hai bên.
Phía trên là bộ lưới tản nhiệt gọn gàng hơn, chạy liền mạch với cụm đèn pha sắc nét.
Khu vực đuôi xe không có gì thay đổi so với trước, ngoại trừ cụm đèn hậu dạng LED hoàn toàn mới. Cánh gió liền trên nắp cốp mang lại vẻ thể thao, năng động hơn.
Video đang HOT
Phía đuôi xe Toyota Camry 2022 trang bị cụm đèn hậu LED hoàn toàn mới
Ngoài ra, Toyota Camry 2022 sắp ra mắt Thái Lan sẽ chỉ cung cấp 2 tùy chọn động cơ: máy xăng 4 xy-lanh 2.5L sản sinh công suất 209 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm và máy xăng 4 xy-lanh 2.5L kết hợp cùng một mô-tơ điện cho ra tổng công suất 211 mã lực và mô-men xoắn 221 Nm.
Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp và hộp số tự động vô cấp E-CVT tương ứng.
Cấu hình động cơ 4 xy-lanh 2.0L hút khí tự nhiên cùng hộp số tự động 6 cấp đã bị loại bỏ hoàn toàn.
Bộ pin trên phiên bản hybrid tích hợp ở sàn xe
Ở phiên bản hybrid, Toyota Camry 2022 được trang bị bộ pin Ni-MH tích hợp ở sàn xe, nằm ngay dưới hàng ghế sau. Cách bố trí này được cho là không làm ảnh hưởng đến dung tích cốp xe lại vừa duy trì trọng tâm xe thấp hơn, đem lại độ ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao.
Bên trong khoang cabin có những thay đổi nhỏ như: màn hình thông tin giải trí 9 inch đặt nổi hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, các nút bấm vật lý tích hợp ở hai bên màn hình, vô lăng 3 chấu với trang trí màu bạc.
Khoang cabin trên Toyota Camry 2022
Về an toàn, Toyota Camry phiên bản nâng cấp có thể được trang bị: Hệ thống chống va chạm và có tín hiệu phát hiện người đi bộ, hệ thống va chạm trước với phát hiện Pedestrian, có thể phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp, ngay cả khi thiếu ánh sáng, cũng có thể được phát hiện ở góc chết trái và phải.
Sau Thái Lan, Toyota Camry mới cũng sẽ được giới thiệu tại thị trường Việt
Ngoài ra, còn có hệ thống kiểm soát hành trình radar động toàn tốc, hệ thống cảnh báo chệch làn đường với tay lái giảm tốc tự động, hệ thống hỗ trợ hỗ trợ chệch làn đường, hệ thống hỗ trợ chệch làn đường tự động, hệ thống điều khiển đèn pha tự động, hệ thống hỗ trợ biển báo hiệu đường bộ, hệ thống cảnh báo khi lùi xe, hệ thống cảnh báo điểm mù của màn hình điểm mù.
Sau Thái Lan, Toyota Camry mới cũng sẽ được giới thiệu tại thị trường Việt, tuy nhiên không biết có được giữ lại động cơ 2.0L hay không.
KIA K5 bất ngờ lột xác, quyết tâm đối đầu Toyota Camry
Mới đây, THACO đã chính thức trình làng phiên bản cập nhật của KIA K5 (hay còn gọi là Optima ở các thế hệ trước) tại thị trường Việt Nam.
Với phiên bản K5 mới, KIA khẳng định mong muốn mở rộng thị phần của mình trong phân khúc sedan hạng D vốn được chiếm lĩnh bởi các cái tên lớn như Toyota Camry, VinFast Lux A2.0 hay Mazda 6. Mục tiêu này hoàn toàn khả thi, khi nhìn vào thực tế đã có tới 5 đại diện của Hàn Quốc lọt vào top 10 mẫu ôtô bán chạy nhất trong tháng 9 vừa rồi.
Về kích thước tổng thể, K5 gần như đã vượt trội hơn so với Camry với chiều dài, chiều rộng, chiều cao và trục cơ sở lần lượt là 4.905mm, 1.860mm, 1.465mm và 2.850mm. Duy chỉ có khoảng sáng gầm xe là thấp hơn 6mm so với đối thủ.
KIA K5 đối đầu Toyota Camry. Đồ họa: LM
Ngoại thất của cả hai mẫu sedan đều trang bị đèn pha, đèn sương mù và đèn hậu dạng LED. K5 và Camry đều cùng được trang bị mâm xe 5 chấu, kích thước 18 inch. Tuy nhiên, Toyota chiều chuộng người dùng hơn một chút khi trang bị gương chiếu hậu tự động điều chỉnh khi lùi trên chiếc Camry của mình.
Về khả năng vận hành, cả hai mẫu sedan đều sử dụng dẫn động cầu trước và động cơ 4 xy-lanh 2.5 lít trên phiên bản cao cấp nhất. Tuy nhiên, K5 cho ra công suất cao hơn so với Camry (191 mã lực, 246Nm so với 181 mã lực, 235 Nm). Ngoài ra, một điểm khác biệt đáng kể nữa là K5 được trang bị hộp số tự động 8 cấp trong khi Camry chỉ được trang bị hộp số tự động 6 cấp.
Tổng quan thiết kế KIA K5 thế hệ mới. Ảnh: KIA
Bên trong nội thất, sự khác biệt giữa hai dòng xe được lộ diện nhiều hơn. Đồng hồ và màn hình giải trí đều lớn hơn trên K5 so với Camry (12.3 inch và 10.25 inch so với 8 inch và 7 inch). Một điểm cộng nữa dành cho K5 là khả năng khởi động từ xa giúp cho khách hàng cảm thấy thoải mái hơn khi bước lên xe trong những ngày nắng nóng. Bù lại, Camry cũng có lợi thế riêng khi được trang bị những 3 vùng điều hòa tự động để hỗ trợ quá trình làm mát xe.
Về tính năng an toàn, trang bị của K5 dồi dào hơn Camry với camera toàn cảnh tiêu chuẩn hay hiển thị điểm mù trên cụm đồng hồ. Tuy nhiên, Camry cũng ghi điểm với số lượng túi khí là 7, trong khi K5 chỉ có 6.
KIA K5 có nhiều sự lựa chọn với mức giá mềm hơn các đối thủ cạnh tranh. Ảnh: KIA
Điều đáng quan tâm nhất là giá bán của hai mẫu sedan. Phiên bản cao cấp nhất của K5 và Camry đang có giá bán lần lượt là 1.029 tỉ đồng và 1.235 tỉ đồng. Có thể thấy rằng, K5 đang có mức giá bán dễ tiếp cận nhất trong phân khúc sedan hạng D.
Với hàng loạt nâng cấp thể hiện đúng giá trị xe Hàn nhiều lựa chọn và mức giá bán 'mềm', liệu KIA K5 có thể khuấy động thị trường sedan hạng D trong quý IV năm nay?
Xe hiếm Toyota Camry XLE 2015 đủ 'đồ chơi' tại Việt Nam Chiếc Toyota Camry nhập từ thị trường Mỹ, phiên bản cao cấp nhất XLE từng có giá bán lên tới 1,8 tỉ đồng tại Việt Nam vào 6 năm trước. Những chiếc Toyota Camry nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ về Việt Nam từ trước đến nay luôn có giá bán cao ngất ngưởng nhưng vẫn có khách hàng tìm mua. Đối với...