Toyota Camry 2004 nhập từ Mỹ có gì khác xe lắp ráp trong nước?
Toyota Camry đời 2004 tại Việt Nam hầu hết lắp ráp trong nước, một số ít xe nhập từ Mỹ có thiết kế bên ngoài và các trang bị tiện nghi khác biệt.
Toyota Camry nhập từ Mỹ có ngoại hình thay đổi một số chi tiết
Thế hệ thứ 5 của Toyota Camry chính thức ra mắt thị trường toàn cầu vào năm 2001 và có mặt tại Việt Nam dưới dạng lắp ráp trong nước từ năm 2002. Dù vậy, vẫn có một số đơn vị kinh doanh xe tư nhân đưa phiên bản Mỹ về nước với các biến thể LE, XLE và toàn bộ đều trang bị hộp số tự động.
Ở thế hệ thứ 5 này, Toyota Camry tiếp tục được giữ lại thiết kế sedan cỡ trung 4 cửa, thiết kế station wagon 4 cửa không còn được sản xuất. Chều dài cơ sở của mẫu Toyota Camry thế hệ thứ năm được kéo dài hơn tới 2.720 mm so với chiều dài cơ sở 2.672 mm của thế hệ trước. Thiết kế Toyota Camry thế hệ thứ 5 có chiều cao lớn hơn nhiều so với thế hệ cũ.
Đèn hậu thanh mảnh và đơn giản hơn phiên bản lắp ráp trong nước
So với các phiên bản lắp ráp trong nước, Toyota Camry phiên bản nhập từ Mỹ có thêm nhiều trang bị tiện nghi như điều hòa tự động, cửa sổ trời, vô lăng tích hợp nút bấm chức năng ở phiên bản XLE. Còn phiên bản LE “cơ bản” hơn với ít tính năng hơn. Ngoại hình xe cũng có thiết kế hơi khác so với xe lắp ráp trong nước có phần đèn pha và đèn hậu đơn giản hơn.
Video đang HOT
Dù vậy, nếu so sánh về tiện nghi của một chiếc Toyota Camry nhập từ Mỹ và phiên bản 3.0V cùng đời lắp ráp trong nước thì bản nhập từ Mỹ có phần sơ sài và đơn giản hơn. Đây cũng là đặc điểm chung của hầu hết các thế hệ xe Toyota Camry khi các tiện nghi cao cấp thường dành cho các phiên bản ở thị trường châu Á.
Trên phiên bản LE, Toyota Camry nhập từ Mỹ chỉ được trang bị tiện nghi cơ bản
Hầu hết xe Toyota Camry đời 2004 về Việt Nam đều sử dụng động cơ V6 3.0 lít, đi kèm là hộp số tự động 5 cấp. Động cơ này cho công suất tối đa 192 mã lực, công suất này vừa đủ vận hành trong điều kiện giao thông tại Việt Nam. Phiên bản lắp ráp trong nước còn có thêm biến thể 2.4G sử dụng hộp số sàn vì thời điểm đó vẫn có nhiều người dùng ưa chuộng loại hộp số này.
Xét đến độ an toàn, Toyota Camry thế hệ này nhận được đánh giá Tốt trong bài thử nghiệm va chạm trước từ Viện bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ (IIHS – The Insurance Institute for Highway Safety) vào năm 2004.
Ưu điểm của Toyota Camry vẫn là không gian rộng rãi của hàng ghế sau
Với những người thích các dòng xe nhập từ Mỹ, Toyota Camry đời 2004 phiên bản LE hoặc XLE là lựa chọn phù hợp khi các trang bị, động cơ, phụ tùng trên xe gần giống các bản lắp ráp trong nước. Hiện tại, một chiếc Toyota Camry 2004 nhập từ Mỹ có giá bán lại khoảng 300 triệu đồng.
Toyota Camry XLE nhập từ Mỹ giá cao gấp đôi 'Camry Việt Nam'
Chiếc Toyota Camry XLE 2020 nhập từ Mỹ có giá bán 2,5 tỉ đồng tại một đơn vị kinh doanh xe không chính hãng, cao hơn gấp đôi so với Camry 2.5Q chính hãng tại Việt Nam.
Toyota Camry XLE nhập từ Mỹ có giá bán lên tới 2,5 tỉ đồng
Những chiếc Toyota Camry nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ về Việt Nam từ trước đến nay luôn có giá bán cao ngất ngưởng nhưng vẫn có khách hàng tìm mua. Dù thiết kế của phiên bản hiện hành tại Việt Nam giống hệt phiên bản Mỹ nhưng Camry XLE 2020 nhập khẩu có giá 2,5 tỉ đồng vẫn thu hút sự chú ý của nhiều người, tuy nhiên không phải ai cũng dám bỏ ra số tiền lớn để sở hữu chiếc xe này.
Với mức giá 2,5 tỉ đồng, chiếc Toyota Camry XLE 2020 nhập từ Mỹ này thậm chí ngang giá một chiếc Lexus ES 250 2021 chính hãng tại Việt Nam. Thế nên, thật khó tìm ra lý do để mua chiếc Toyota Camry được xếp ở phân hạng xe phổ thông.
Kiểu dáng Camry nhập từ Mỹ không khác biệt so với phiên bản chính hãng tại Việt Nam
Ngọai hình Toyota Camry XLE 2020 nhập từ Mỹ không có nhiều khác biệt so với phiên bản Việt Nam, hầu như người dùng chỉ có thể phân biệt được thông qua khu vực đèn xi nhan có màu cam đặc trưng của xe ở thị trường Mỹ. Ngoài ra từ thiết kế đèn pha, đèn hậu LED cho đến bộ mâm xe đều giống hệt phiên bản Camry 2.5Q nhập từ Thái Lan.
Dù vậy, trang bị tiện nghi trên Toyota Camry XLE 2020 vượt trội so với phiên bản chính hãng như cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình cảm ứng 9 inch tích hợp Android Auto và Apple CarPlay (phiên bản hiện hành tại Việt Nam có kích thước 8 inch).
Nội thất xe có thêm nhiều tiện nghi như cửa sổ trời panorama, màn hình lớn 9 inch
Một điểm "ăn tiền" nữa trên Toyota Camry XLE nhập từ Mỹ là việc sử dụng động cơ thế hệ mới với mã "Dynamic Force", 4 xi-lanh dung tích 2.5 lít hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 203 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 246 Nm tại vòng tua 4.400 vòng/phút.
Sức mạnh truyền xuống cầu trước thông qua hộp số tự động 8 cấp (Direct Shift). Trong khi đó phiên bản Camry phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam sử dụng hộp số 6 cấp và động cơ 2.5 cũ mang mã 2AR-FE. Ngoài ra, Toyota Camry XLE nhập từ Mỹ còn được trang bị gói trang bị an toàn Toyota Safety Sense 2.5 (TSS 2.5 ) mới tiên tiến hơn gói an toàn trang bị trên "Camry Việt Nam" như điều khiển hành trình Radar (Dynamic Radar Cruise Control) hay 10 túi khí an toàn thay vì 7 túi khí và hơn thế nữa.
Không gian hàng ghế phía sau trên Toyota Camry XLE nhập từ Mỹ không khác biệt phiên bản chính hãng tại Việt Nam
Với giá bán lên tới 2,5 tỉ đồng, thật khó tìm ra lý do để mua chiếc Toyota Camry XLE 2020 nhập từ Mỹ này, ngoài nhóm khách hàng nhỏ "cuồng" xe Toyota Mỹ. Dù chiếc xe này có nhiều trang bị tiện nghi và an toàn, động cơ mới hơn hẳn so với "Camry Việt Nam" nhưng rõ ràng, việc chọn mua Lexus ES250 chính hãng vẫn là giải pháp tối ưu hơn.
Toyota Camry 10 năm tuổi, lựa chọn 'ăn chắc mặc bền' Thay vì tậu một chiếc Toyota Vios đời mới, người mua với mục đích phục vụ gia đình có thể chọn lựa chiếc Camry đời 2010 - 2011 với chất lượng còn tốt sẽ mang đến trải nghiệm tốt hơn. Toyota Camry 2.4G đời 2011 - lựa chọn "an toàn" với người muốn trải nghiệm xe cũ Trong tầm giá 500 triệu đồng...