Toyota C-HR 2020 ra mắt: Cải tiến công nghệ an toàn, siêu tiết kiệm nhiên liệu

Ra mắt từ năm ngoái, Toyota C-HR đang nhận được nâng cấp cho thị trường Nhật Bản. Mẫu crossover phân khúc B vẫn giữ nguyên diện mạo nhưng bổ sung thêm bộ hỗ trợ người lái Toyota Safety Sense mới.

Các tính năng an toàn mới bao gồm phát hiện người đi bộ vào ban đêm và phát hiện người đi xe đạp vào ban ngày để thực hiện phanh tự động khẩn cấp, cũng như phát hiện người đi bộ và các phương hiện sắp tới tại các nút giao thông.

Toyota cũng đã trang bị Hệ thống hỗ trợ lái khẩn cấp, cung cấp thêm tính năng hỗ trợ đánh lái né tránh khi xe phát hiện có người đi bộ, tính năng này lần đầu tiên ra mắt tại Nhật Bản. Hỗ trợ giữ làn đường trung tâm giờ đây tăng cường hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, giữ C-HR ở giữa làn đường. Thiết bị tiêu chuẩn bao gồm nhận dạng biển báo giao thông và camera lùi.

2020 Toyota C-HR

Trên các biến thể ST GR Sport và GT hoặc hybrid S GR Sport và G chạy xăng, người dùng nhận thêm ghế sưởi, điều chỉnh thắt lưng có trợ lực và khử khí Nanoe. Biến thể ST GR Sport, trước đây chỉ có sẵn với tùy chọn hộp số sáu cấp, giờ đây cũng có thể đi kèm với hộp số CVT.

2020 Toyota C-HR nhận được nâng cấp công nghệ lái xe an toàn mới

Ngoài các biến thể thông thường, Toyota cũng giới thiệu biến thể Mode-Nero Safety Plus mới cho các mẫu GT và G. Biến thể đặc biệt này có thêm cánh lướt gió phía trước màu đen, bánh xe hợp kim 18 inch màu đen và phối màu nội thất toàn màu đen, cũng như tùy chọn Mica Dark Blue độc đáo.

Hệ thống truyền động vẫn được giữ nguyên. Xe được trang bị hai tùy chọn hệ thống truyền động giống nhau. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,2 lít, với công suất 115 PS và mô-men xoắn 185 Nm.

Trong khi đó, phiên bản Hybrid tiếp tục sử dụng động cơ 2ZR-FXE 1,8 lít cho công suất 94 mã lực và mô men xoắn 142 Nm, kết hợp mô tơ điện cho công suất 72 mã lực và mô men xoắn 163 Nm.Mức tiêu hao nhiêu liệu của xe là 25,8 km/lít.