Toyota bị kiện vì loạt xe máy dầu gây tốn nhiên liệu
Toyota Australia đang phải đối mặt với vụ kiện do lỗi bộ lọc DPF trên động cơ Diesel 2.8L khiến xe tốn nhiên liệu và mất nhiều động năng hơn khi vận hành.
Toyota Fortuner sử dụng động cơ Diesel 2.8L.
Theo các báo cáo, Toyota Australia đang phải đối mặt với một vụ kiện liên quan đến các vấn đề xảy ra với các bộ lọc hạt khí xả (diesel particulate filters – DPF), đặc biệt trên các mẫu xe sử dụng động cơ turbodiesel 2.8L mới. Theo CarAdvice, vụ việc liên quan trực tiếp đến các mẫu xe Hilux, Prado, và Fortuner, sản xuất từ năm 2015 đến 2018.
Bộ lọc DPF trên các xe Diesel.
Công ty luật đứng sau vụ kiện khẳng định các khách hàng của họ đã phải “trải qua việc tiêu tốn nhiên liệu hơn và mất nhiều động năng của xe” vì “nhiều cặn tích tụ trên bộ xúc tác oxi hóa trong DPF” khiến động cơ xe không đạt được nhiệt độ cần thiết.
Công ty này cũng cho biết thêm bộ lọc DPF trên những chiếc xe này có thể có các khuyết điểm vì các hạt khí không cháy bình thường như ở các điều kiện lái trong thành phố, nơi nhiều chủ xe dành phần lớn thời gian để di chuyển. Điều này làm tăng các hạt khí tích tụ, chặn bộ lọc DPF, khiến khí thải có mùi hôi, tăng mức tiêu hao nhiên liệu, và động cơ phải hoạt động vất vả hơn.
Toyota Hilux tại Australia cũng được trang bị động cơ 2.8L
Tuy Toyota đã liên hệ với các chủ xe để làm sạch và thay thế bộ lọc DPF trên các xe bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, công ty luật trên vẫn quả quyết một số khách hàng đã gặp phải vấn đề này nhiều năm, gây nên “sự bất tiện và tốn kém không cần thiết”.
Trong một phát biểu, Toyota Australia cho biết họ “đã đưa ra các biện phát mới nhất, chiến dịch dịch vụ khách hàng để giải quyết vấn đề vào tháng 10″. Tất cả các khách hàng với các phương tiện có thể bị ảnh hưởng – hoặc đang bị ảnh hưởng – đều được gửi thư thông báo và được yêu cầu liên hệ với đại lý Toyota ưa thích hoặc gần nhất.
Land Cruiser Prado tại Australia cũng bị ảnh hưởng đợt này.
“Các đại lý của Toyota sẽ lập trình lại module điều khiển động cơ, đảm bảo bộ lọc DPF đã được tái tạo và thực hiện một bài kiểm tra khí thải. Nếu nó cho kết quả không ổn, họ sẽ thay bộ lọc DPF. Tất cả các công việc kiểm tra và thay thế, nếu cần, đều miễn phí dành cho khách hàng.”
Theo Paultan
Hành trình 2 tháng mổ xẻ Toyota Land Cruiser Prado 2011 để dọn và nâng đời 2018 với chi phí hơn 300 triệu đồng
Chủ xe Land Cruiser Prado cho biết muốn vệ sinh toàn bộ tới từng con ốc sau khi mua lại dưới dạng đã qua sử dụng. Sau đó, chiếc xe tiếp tục được thay bộ vỏ giống đời 2018 và ghế điện Lexus.
Chiếc Toyota Land Cruiser được chủ xe mua lại dưới dạng đã qua sử dụng, sản xuất năm 2010 và thuộc đời 2011. Xe đã lâu không dùng nên phủ bụi khá nhiều.
Video đang HOT
Mặc dù vỏ ngoài vẫn còn tương đối mới, chủ xe vẫn quyết định tháo toàn bộ xe để dọn lại từ đầu. Phần khung xe được tháo rời. Động cơ cũng được nhấc hết ra ngoài.
Nhấc phần khung ra mới thấy dấu hiệu hao mòn theo thời gian. Người thợ phải vệ sinh lại toàn bộ khung gầm, bao gồm việc tẩy đất, cát, bụi bẩn và đánh sạch để chuẩn bị sơn lại hoàn toàn.
Gầm xe sau khi được vệ sinh bắt đầu được đưa vào sơn. Thợ sơn phủ nhiều lớp lên để đảm bảo độ bám dính và độ bền theo thời gian. Trục xe và hệ thống treo cũng được xử lý lại. Chủ xe cho biết chi tiết nào gỉ phải thay mới, kể cả con ốc.
Tiếp theo khung gầm là đến khung vỏ được xử lý. Xe đã được tháo sạch chỉ để lại nguyên phần vỏ để những người thợ đánh lại, chuẩn bị cho quá trình sơn.
Vỏ xe được sơn màu xanh rêu kiểu quân đội, có ánh vàng khi gặp nắng. Sau khi sơn xong, phần vỏ được gá trước lên khung gầm.
Cùng lúc đó, các chi tiết nội thất cũng được tháo rời để làm mới. Từng bộ phận nhỏ nhất được tháo ra, từ ốp nhựa cho đến những miếng ốp gỗ nhỏ.
Các bộ phận mới được ướm lên xe sau khi sơn xong. Đây là công đoạn dọn xe cuối cùng.
Chiếc Land Cruiser Prado 2011 lột xác thành 2018 sau khi hoàn thiện.
Khó có thể nhận ra chiếc xe độ từ đời 2011 lên 2018 nếu chỉ nhìn bên ngoài. Việc giữ thiết kế theo năm tháng của những dòng Land Cruiser khiến mẫu xe này trở nên dễ "lên đời" hơn.
Nắp ca-pô, tai xe và cản trước (bao gồm lưới tản nhiệt) cùng cản sau của đời 2018. Đèn độ nguyên bộ mẫu Land Cruiser Prado 2018 với hệ thống chiếu sáng LED. Đèn hậu mới. Vành xe đổi sang mẫu mới với kích thước 18 inch (trước đây là 17 inch). Xe còn được lắp thêm camera 360 độ.
Nội thất có thêm ghế Lexus RX330 chỉnh điện 10 hướng bên lái và 4 hướng bên phụ. Màn hình giải trí thay mới. Hệ thống loa cũng được độ lại. Đề nổ bằng nút bấm là chi tiết mới. Những chi tiết nhựa và ốp gỗ được phục hồi hoàn toàn.
Ảnh: LEDtech, Trần Đức
Theo trí thức trẻ
Đánh giá chi tiết và giá lăn bánh Toyota Avanza 2018 oyota Avanza 2018 là mẫu phù hợp với lựa chọn xe đa dụng 7 chỗ giá rẻ ở Việt Nam khi việc sở hữu Innova là khá khó khăn. Toyota Avanza 2018 - Innova thu nhỏ, giá vừa túi tiền Toyota Avanza là một trong những mẫu xe đa dụng MPV rất được ưa chuộng của thương hiệu Toyota danh tiếng. Thiết kế...